Britomart (1860)

HMS CherubOstatnie drewniane kanonierki zaprojektowane i wybudowane dla Royal Navy. Kanonierki tego typu bazowały na zmodyfikowanym i poprawionym projekcie kanonierek typu "DAPPER".
Kraj: Wielka Brytania
klasa: kanonierka śrubowa, drewniana kanonierka śrubowa, "gunboat"

Specyfikacja

PIERWSZA SERIA

Nazwa okrętu Stocznia Położenie stępki Wodowanie Ukończenie budowy Los okrętu
BRITOMART
T. & W. Smith 11.11.1859 07.05.1860 03.01.1861 Złomowany w 1946 r.
COCKATRICE T. & W. Smith 11.11.1859 24.05.1860 07.04.1861 Sprzedany w 1885 r.
WIZARD T. & W. Smith 11.11.1859 03.08.1860 03.01.1861 Złomowany w 1878 r.
SPEEDY Charles Lamport 11.11.1859 18.07.1860 02.09.1861 Sprzedany w 1889 r.
DOTEREL William Cowley Miller 15.11.1859 05.07.1860 brak danych Sprzedany w 1871 r.
HERON William Cowley Miller 15.11.1859 05.07.1860 04.06.1862 Złomowany w 1881 r.
PIGEON Briggs & Co. 10.11.1859 07.06.1860 ?.06.1862 Złomowany w 1876 r.
LINNET Briggs & Co. 18.11.1859 07.06.1860 brak danych Złomowany w 1872 r.
TYRIAN Courtenay 21.11.1859 07.09.1861 brak danych Sprzedany w 1892 r.
TRINCULO Joseph Banks 01.12.1859 15.09.1860 brak danych Zniszczony w 1870 r.

DRUGA SERIA

Nazwa okrętu Stocznia Położenie stępki Wodowanie Ukończenie budowy Los okrętu
CHERUB Portsmouth Dyd 03.12.1860 29.03.1865 ?.?.1866 Sprzedany w 1890 r.
NETLEY Portsmouth Dyd 03.12.1860 22.07.1866 ?.?.1867 Sprzedany w 1885 r.
MINSTREL Portsmouth Dyd 17.12.1860 16.02.1865 ?.?.1866 Sprzedany w 1903 r.
ORWELL Portsmouth Dyd 24.12.1860 27.12.1866 ?.?.1867 Sprzedany w 1890 r.
CROMER Portsmouth Dyd 04.07.1861 20.11.1867 ?.?.1869 Sprzedany w 1886 r.
BRUISER (BRUIZER) Portsmouth Dyd 14.08.1861 23.04.1867 brak danych Złomowany w 1886 r.
BRAMBLE Portsmouth Dyd Zamówiony 02.1861 r.; anulowany 12.12.1863 r.
CROWN Portsmouth Dyd Zamówiony 02.1861 r.; anulowany 12.12.1863 r.
PROTECTOR Portsmouth Dyd Zamówiony 02.1861 r.; anulowany 12.12.1863 r.
DANUBE Portsmouth Dyd Zamówiony 02.1861 r.; anulowany 12.12.1863 r. (nawet nie rozpoczęto budowy)

Dane taktyczno-techniczne

Wymiary:

Wyporność 330 ts
Tonaż 267 82/94 bm
Długość pokładu działowego 36,58 m (120 ft 0 in)
Długość stępki 32,18 m (105 ft 7 in)
Szerokość całkowita 6,71 m (22 ft 0 in)
Zanurzenie 2,74 m (9 ft 0 in)

Napęd:

Maszyny 1-cylindrowa maszyna parowa z powrotnymi korbowodami pojedynczego rozprężania; nieznana ilość kotłów parowych, 1 śruba
Ożaglowanie Typu barkentyna o nieokreślonej powierzchni; 3 maszty
Moc nominalna 60 nhp
Moc indykowana - projektowa 260 ihp
Moc indykowana - rzeczywista "BRITOMART": 277 ihp; "COCKATRICE": 253 ihp; "WIZARD": 201 ihp; "SPEEDY": 218 ihp; "PIGEON": 211 ihp; "TYRIAN": 157 ihp; "CHERUB": 226 ihp; "NETLEY": 230 ihp; "MINSTREL": 243 ihp; "ORWELL": 228 ihp; "CROMER": 245 ihp; "BRUISER": 158 ihp
Prędkość (maszyna parowa) 9 węzłów
Prędkość (żagle) brak danych
Paliwo brak danych
Zasięg brak danych

Opancerzenie:

brak  

Uzbrojenie:

Początkowe 2 działa 68-funtowe (68 pdr) SBML
Modernizacja 2 działa 64-funtowe (64 pdr) MLR

Ludzie:

Załoga 36-40 oficerów i marynarzy

Projekt

Kanonierki tego typu były zbudowane w oparciu o zmodyfikowane i poprawione plany kanonierek typu "DAPPER". Zostały zamówione w dwóch seriach. Pierwsza została zaaprobowana 19 października i zamówiona 11 listopada 1859 r. Następne sześć zostało zamówionych 5 marca 1860 r. Pierwsze dziesięć kanonierek zostało nazwanych 17 stycznia 1860 r., następne sześć 4 października 1860 r., a ostatnie cztery 21 marca 1861 r. Wszystkie kanonierki które zostały zlecone do budowy stoczni Portsmouth Dockyard zostały w rzeczywistości wybudowane w Haslar Creek, Gosport. Konstrukcja sześciu okrętów zamówionych w 1860 r. została zawieszona w latach 1862/63 jednak później została wznowiona. Ostatnie cztery okręty zostały zamówione w lutym 1861 r., 21 marca wybrano dla nich nazwy, jednak wszystkie zostały anulowane pod koniec 1863 r., kiedy na trzech z nich rozpoczęto już prace.

Konstrukcja

Służba

PIERWSZA SERIA

DRUGA SERIA

Galeria

- Roger Chesneau, Eugene M. Kolesnik, eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press.
- Dawid Lyon, Rif Winfield (2004). The Sail & Steam Navy List. All the ships of the Royal Navy 1815 - 1889. Chatham Publishing.
- Rif Winfield (2014). British Warship of the Age of Sail 1817 - 1863. Seaforth Publishing.
- Wikipedia, The Dreadnought Project oraz inne strony internetowe.