Defence (1861)

Fregata pancerna HMS DefenceOkręty typu "DEFENCE" zostały zaprojektowane przez Isaac'a Watts'a i zostały zatwierdzone do realizacji w programie rozbudowy floty "1859 Programme". Początkowo były klasyfikowane jako fregaty i w zasadzie stanowiły pomniejszoną i co najważniejsze - tańszą wersję fregat typu "WARRIOR".
Kraj: Wielka Brytania
klasa: fregata pancerna (okręt pancerny z baterią burtową, żelaznokadłubowy pancernik bateryjny)

Specyfikacja

Nazwa okrętu Stocznia Położenie stępki Wodowanie Ukończenie budowy Los okrętu
DEFENCE Palmers Shipbuilding and Iron Company, Jarrow 14.12.1859 24.04.1861 12.02.1862 Złomowany w 1935 r.
RESISTANCE Westwood & Baillie, Cubitt Town, Londyn 21.12.1859 11.04.1861 05.10.1862 Złomowany w 1899 r.

Dane taktyczno-techniczne

Wymiary:

Wyporność 6150 ts ("RESISTANCE": 6070 ts)
Tonaż 3720 bm ("RESISTANCE": 3710 bm)
Długość między pionami 85,3 m (280 ft 0 in)
Długość całkowita 92,04 m (302 ft 0 in)
Szerokość 16,51 m (54 ft 2 in)
Głębokość 7,62 m (25 ft 0 in)
Zanurzenie przy wyporności lekkiej - dziób 7,47 m (24 ft 6 in)
Zanurzenie przy wyporności lekkiej - rufa 7,92 m (26 ft 0 in)

Napęd:

Maszyny Pozioma 2-cylindrowa maszyna parowa z tłokiem rurowym pojedynczego rozprężania firmy Penn, 4 kotły kufrowe, 1 śruba
Ożaglowanie Typu bark o powierzchni 2276 m² (24 500 sq ft), 3 maszty
Moc indykowana 2537 ihp ("RESISTANCE": 2428 ihp)
Moc nominalna 600 nhp
Prędkość (maszyna parowa) 11,618 węzła ("RESISTANCE": 11,834 węzła)
Prędkość (żagle) 10,5 węzła
Paliwo 460 ts węgla
Zasięg 1670 mil morskich przy prędkości 10 węzłów
1200 mil morskich przy prędkości 10,5 węzła

Opancerzenie:

Burty 114 mm (4,5 in) na podkładzie z 457 mm (18 in) drewna tekowego
Przegrody 114 mm (4,5 in)

Uzbrojenie:

Projektowane 18 dział 68-funtowych SBML 95 cwt, 4 działa 40-funtowe (40 pdr) RBL
Modernizacja podczas konstrukcji - "DEFENCE" 8 dział 178 mm (7 in) Armstronga 110-funtowych (110 pdr) 82 cwt RBL; 10 dział 68-funtowych SBML 95 cwt; 4 działa 127 mm (5 in) 40-funtowe (40 odr) RBL
Modernizacja podczas konstrukcji - "RESISTANCE" 6 dział 178 mm (7 in) Armstronga 110-funtowych (110 pdr) 82 cwt RBL; 10 dział 68-funtowych SBML 95 cwt; 2 działa 32-funtowe SBML
Modernizacja 1866/68 (1867/69 - "RESISTANCE") 2 działa 203 mm (8 in) 175-funtowe /15 (9-ton) MLR; 14 dział 178 mm (7 in) 112-funtowych /16 (6,5-ton) MLR;

Ludzie:

Załoga 450 - 460 oficerów i marynarzy

Projekt

W 1859 roku Admiralicja musiała uznać, że koszty wybudowania HMS "WARRIOR", które okazały się znacznie wyższe niż dotychczasowe, należy już przyjąć za normę. Jednocześnie 114 mm (4,5 in.) żelazny pancerz w jaki został wyposażony HMS "WARRIOR" został uznany za wystarczający przy obecnym poziomie rozwoju artylerii okrętowej. Zdecydowano się więc zaprojektować mniejszą i tańszą wersję HMS "WARRIOR". Okręty typu "DEFENCE" zostały więc zaprojektowane jako okręty mniejsze, wyposażone w słabsze maszyny i słabsze uzbrojenie. Wg przyszłego Głównego Konstruktora Royal Navy Sir Nathaniel'a Barnaby okręty typu "WARRIOR" w warunkach bojowych czterokrotnie przewyższały okręty typu "DEFENCE".

Główny projektant, Isaac Watts, rozpoczynając projektowanie 24 listopada 1859 roku zaplanował przyszłą prędkość okrętu na ok. 10,74 węzła. W stosunku do francuskiej fregaty pancernej "GLOIRE" było to o 2 węzły mniej, co dawało francuskim okrętom możliwość uniknięcia walki. W odpowiedzi na francuski program budowy okrętów pancernych Admiralicja zaordynowała zbudowanie sześciu okrętów tego typu. Jednak Pierwszy Minister, Lord Palmerston nie był przekonany, że czas drewnianych okrętów liniowych ostatecznie przeminął co zaowocowało tym, iż 14 grudnia 1859 roku zdecydowano ostatecznie o rozpoczęciu budowy wyłącznie dwóch okrętów. Koszt budowy jednego okrętu wyniósł 252 422 funty.

Konstrukcja


Służba


Galeria

Źródła:
- Dawid Lyon, Rif Winfield (2004). The Sail & Steam Navy List. All the ships of the Royal Navy 1815 - 1889. Chatham Publishing.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press.
- Wikipedia, oraz inne strony internetowe.