Niszczyciele

Lista niszczycieli różnych typów, pochodzących z różnych flot i okresów czasowych, uszeregowanych w kolejności alfabetycznej.

  • Albatross (1898)

    HMS AlbatrossNiszczyciel HMS "ALBATROSS" został zbudowany w stoczni John I. Thornycroft & Company, Chiswick, River Thames w ramach programu finansowego 1896–97 Naval Estimates. Był eksperymentalną jednostką która miała w założeniach osiągnąć 33 węzły, dlatego wraz z dwoma innymi jednostkami zbudowanymi w innych stoczniach stanowił oddzielną serię niszczycieli 32-33 węzłowych ("32-33 knotters").

  • Angler (1897)

    HMS AnglerKolejne zamówienie na niszczyciele należące do typu 30-węzłowców ("30-knotters") spłynęło do stoczni Thornycroft w ramach 1895 - 1896 Orders. Okręty typu "ANGLER" konstrukcyjnie były powtórzeniem projektu typu "DESPERATE".

  • Arab (1901)

    HMS ArabRozpoczęty w stoczni J & G Thomson, Clydebank i ukończony w stoczni  John Brown & Company niszczyciel HMS "ARAB" był ujęty ramach programu finansowego 1896–97 Naval Estimates. Był eksperymentalną jednostką która miała w założeniach osiągnąć 32 węzły, dlatego wraz z dwoma innymi jednostkami zbudowanymi w innych stoczniach stanowił oddzielną serię niszczycieli 32-33 węzłowych ("32-33 knotters").

  • Ardent (1894)

    HMS ArdentPo pozytywnym odbiorze prototypowych niszczycieli ze stoczni Thornycroft zdecydowano o zbudowaniu kolejnych. W 1893-94 Initial Order w ramach 1893/94 Programme zawarto zamównienie na 6 kolejnych niszczycieli, z których 3 przypadły do realizacji właśnie w stoczni Thornycroft, Church Wharf, Chiswick.

  • Arun (1903)

    HMS ArunNiszczyciele podtypu "ARUN", należące do serii "RIVER" zostały zbudowane w stoczni Cammell Laird, Birkenhead w ramach programu rozbudowy floty 1902 - 1903 Programme. Konstrukcyjnie były niemal identyczne z niszczycielami podtypu "FOYLE", które zostały zbudowane w tej stoczni w ramach 1901 - 1902 Programme.

  • Avon (1896)

    HMS AvonTrzy niszczyciele należące do zbiorczego typu 30-węzłowców ("30-knotters"), budowane początkowo przez Barrow Shipbuilders, a po sprzedaniu firmy przez Vickers, Sons and Maxim, Barrow-in-Furness. Jak większość 30-węzłowców te okręty zostały zamówione w ramach 1895–1896 Naval Estimates.

  • Banshee (1894)

    HMS BansheeKolejne trzy niszczyciele ze stoczni Laird, Son and Co., Birkenhead były zbudowane według nieco zmodernizowanych planów prototypowych niszczycieli wybudowanych w tej stoczni, okrętów typu "FERRET". Okręty również były wyposażone w cztery równomiernie rozstawione kominy, co upodabniało te dwa typy do siebie.

  • Boyne (1904)

    HMS BoyneTe niszczyciele zostały zbudowane w stoczni R.W. Hawthorn Leslie and Company, Ltd, Newcastle-upon-Tyne w ramach programu rozbudowy 1903 – 1904 Naval Estimates. Konstrukcyjnie stanowiły powtórzenie projektu wcześniejszych niszczycieli wybudowanych w tej stoczni - okrętów podtypu "DERWENT".

  • Brazen (1896)

    HMS BrazenTe niszczyciele typu należały do typu 30-węzłowców ("30 -knotters"). Zostały zbudowane w stoczni J & G Thompson, Clydebank w ramach programu rozbudowy floty 1895-1896 Naval Estimates. Bazowały na wcześniejszych niszczycielach zbudowanych w tej stoczni - okrętach typu "ROCKET".

  • Bullfinch (1898)

    HMS BullfinchMające spore kłopoty finansowe stocznia Earle’s Shipbuilding and Engineering Company Limited, Hull, Yorkshire była kolejną firmą zaangażowaną w rozbudowę floty niszczycieli w ramach 1896 – 1897 Naval Estimates. Problemy finansowe stoczni spowodowały że niszczyciele typu "BULLFINCH" zostały oddane stosunkowo późno do służby.

  • Charger (1894)

    HMS ChargerPodobnie jak w przypadku niszczycieli typu "ARDENT" ze stoczni Thornycroft zdecydowano o zamówieniu kolejnych trzech niszczycieli w stoczni Yarrow. Konstrukcję typu "CHARGER" oparto o prototypowy niszczyciel HMS "HAVOCK".

  • Cheerful (1897)

    HMS CheerfulNiszczyciele tego typu zostały zbudowane w stoczni R.W. Hawthorn Leslie and Company, Hebburn-on-Tyne, w ramach 1896 – 1897 Naval Estimates. Ogólnie były uważane za okręty o znakomitych właściwościach morskich i były lubiane przez dowódców i załogi.

  • Chelmer (1904)

    HMS ChelmerNiszczyciele podtypu "CHELMER", należące do serii "RIVER" zostały zbudowane w stoczni John I. Thornycroft & Co. Ltd. Te niszczyciele zostały zbudowane w ramach programu rozbudowy floty 1903 - 1904 Programme. Bazowały na wcześniejszym projekcie z tej stoczni - niszczycielach podtypu "KENNET".

  • Cherwell (1903)

    HMS CherwellNiszczyciele typu "CHERWELL" zostały zbudowane w stoczni Palmers Shipbuilding and Iron Company, Jarrow i były konstrukcyjnie niemal identyczne z wcześniejszymi niszczycielami serii "RIVER" z tej stoczni - niszczycielami typu "ERNE".

  • Cobra (1899)

    HMS CobraNiszczyciel o napędzie turbinowym HMS "COBRA" został zakupiony przez Admiralicję w maju 1900 r. od stoczni Armstrong Whitworth, która to stocznia rozpoczęła budowę tej jednostki jako prywatną inwestycję. Okręt zaprojektował Philip Watts.

Strona 1 z 5