Devastation (1871)

Pancernik wieżowy HMS DevastationRewolucyjne okręty typu "DEVASTATION" zostały zaprojektowane przez Edwarda J. Reed'a w 1868 r. Stanowiły podstawę dla wszystkich późniejszych, pozbawionych masztów i ożaglowania, wyposażonych w wieże działowe oceanicznych pancerników.
Wielka Brytania flagaKraj: Wielka Brytania
klasa: pancernik wieżowy (wieżowy okręt pancerny)

Specyfikacja

Nazwa okrętu Stocznia Położenie stępki Wodowanie Ukończenie budowy Los okrętu
DEVASTATION Portsmouth DYd 12.11.1869 12.07.1871 19.04.1873 Sprzedany na złom w 1908 r.
THUNDERER Pembroke DYd 26.06.1869 25.03.1872 26.05.1877 Sprzedany na złom w 1909 r.

Dane taktyczno-techniczne

Wymiary:

Wyporność 9387 ts ("THUNDERER": 9390 ts)
Tonaż 4407 bm
Długość między pionami 86,87 m (285 ft 0 in)
Długość całkowita 93,57 m (307 ft 0 in)
Szerokość 18,90 m (62 ft 0 in)
Zanurzenie 8,38 m (27 ft 6 in) ("THUNDERER": 8,23 m (27 ft 0 in))


Napęd:

Maszyny Dwie 2-cylindrowe, poziome maszyny parowe tłokiem rurowym pojedynczego rozprężania firmy Penn ("THUNDERER": dwie 2-cylindrowe, poziome maszyny parowe z normalnie prowadzonymi korbowodami pojedynczego rozprężania fimry Humphreys & Tennant), 8 kotłów typu kufrowego, 2 śruby
Moc nominalna 800 nhp
Moc indykowana 6640 ihp ("THUNDERER": 6270 ihp)
Prędkość 13,84 węzła ("THUNDERER": 13,4 węzła)
Paliwo 1600 ts węgla
Zasięg 5500 mil morskich przy prędkości 10 węzłów (niektóre źródła podają mniejszy zasięg wynoszący 4700 mil morskich)


Opancerzenie:

Burty 305 mm - 216 mm (12 in - 8,5 in) na podkładzie z 457 mm - 406 mm (18 in - 16 in) drewna
Cytadela (parapet) 305 mm - 254 mm (12 in - 10 in)
Wieże działowe 356 mm - 254 mm (14 in - 10 in)
Stanowisko działowe 229 mm - 152 mm (9 in - 6 in)
Przegrody 152 mm - 127 mm (6 in - 5 in)
Pokład 76 mm - 51 mm (3 in - 2 in)


Uzbrojenie:

Początkowe - HMS "DEVASTATION" 4 działa 305 mm (12 in) MLR (35-ton) (2x2)
Początkowe - HMS "THUNDERER" 4 działa 318 mm (12,5 in) (38-ton) MLR (2x2)
Modernizacja w 1879 r. - HMS "DEVASTATION" 4 działa 305 mm (12 in) MLR (35-ton) (2x2); 8 mitraliez; 2 wyrzutnie torpedowe 356 mm (14 in)
Modernizacja w 1881 r. - HMS "THUNDERER" 4 działa 318 mm (12,5 in) MLR (38-ton) (2x2); 8 mitraliez; 2 wyrzutnie torpedowe 356 mm (14 in)
Modernizacja w latach 1890/92 4 działa 254 mm (10 in) 500-funtowe (500pdr) (29-ton) RBL; 6 dział 6-funtowych (6 pdr) QF; 8 dział 3-funtowych (3 pdr) QF; 8 mitraliez; 2 zrzutnie torpedowe 356 mm (14 in)


Ludzie:

Załoga 358 - 410 oficerów i marynarzy

Projekt

Okręty typu "DEVASTATION" były protoplastami przyszłych oceanicznych pancerników wieżowych, jednak widać po konstrukcji okrętu iż są bardzo podobne do monitorów palisadowych konstruowanych w tamtym okresie, np typu "CERBERUS" lub "GLATTON". Zostały zaprojektowane przez Edwarda J. Reed'a w 1868 r. Ich budowa wywołała wiele kontrowersji w społeczeństwie, które jeszcze uległy zwiększeniu po katastrofie HMS "CAPTAIN". Niezadowolenie społecznie było tak wielkie, iż konstrukcję HMS "THUNDERER" opóźniono do momentu zakończenia prób odbiorczych na HMS "DEVASTATION" (opóźnienie było również spowodowane problemami wynikłymi w czasie budowy, oraz wybuchem kotła podczas prób obciążeniowych w trakcie rejsu z Portsmouth do zatoki Stokes 14.07.1876 r.. HMS "DEVASTATION" był pierwszym oceanicznym pancernikiem, który już na etapie projektowania był pozbawiony ożaglowania, natomiast HMS 'THUNDERER" był pierwszym brytyjskim pancernikiem wyposażonym w wieże artyleryjskie z hydraulicznym systemem ładowania dział. Względnie niska wolna burta przyjęta podczas projektowania przez Reed'a wynikała z założenia, że okręty te będą służyć zazwyczaj wokół Wielkiej Brytanii lub na Morzu Śródziemnym, gdzie wody były względnie spokojne. Również pozbawienie okrętów ożaglowania wymuszało użytkowanie w niezbyt dalekiej odległości od stacji bunkrowych.

Konstrukcja


Służba


Galeria

Źródła:
- Dawid Lyon, Rif Winfield (2004). The Sail & Steam Navy List. All the ships of the Royal Navy 1815 - 1889. Chatham Publishing.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press.
- Wikipedia, oraz inne strony internetowe.