HMS "HOOD" był ósmym pancernikiem z zaplanowanych w Akcie Obrony Morskiej z 1889 r., obok okrętów typu "ROYAL SOVEREIGN". Właściwie HMS "HOOD" również należał do tego typu, jednakże w przeciwieństwie do swoich poprzedników był zbudowany wg. nieco innej koncepcji - miał być swoistym eksperymentem oraz miał wykazać przewagę pewnych rozwiązań konstrukcyjnych. Został wyposażony w cylindryczne wieże artylerii głównej oraz miał niższą wolną burtę od swoich bliźniaków.
Okręty typu "TRAFALGAR" były wzorowane na HMS "DREADNOUGHT", jednak w nowym projekcie poprawiono opancerzenie w stosunku do typów "ADMIRAL" i "VICTORIA". Okręty zostały zaprojektowane przez Williama Henry'ego White'a. W momencie oddania były największymi i najlepiej opancerzonymi pancernikami w brytyjskiej marynarce.
Okręty typu "VICTORIA" były wzorowane na typie "CONQUEROR", ze zmianami predysponującymi nowo powstałe okręty do pierwszej klasy okrętów pancernych. Uzbrojenie główne identyczne jak w typie "ADMIRAL (III)" skoncentrowano na dziobie, w dwudziałowej wieży artyleryjskiej.
Okręty typu "COLOSSUS" były zmodyfikowanymi okrętami typu "AGAMEMNON". Zostały zaprojektowane przez Nathaniela Barnaby'ego, były nieco większe, miały większą prędkość i silniejsze uzbrojenie pomocnicze. Poprawiono również właściwości morskie. Zasadniczymi zmianami były jednak działa główne, które były ładowane odtylcowo, zastosowanie pancerza warstwowego zarówno do kadłuba jak i do wież oraz zastosowanie stali do większości konstrukcji kadłuba.
Okręty typu "AGAMEMNON" były mniejszą wersją HMS "INFLEXIBLE". W projekcie nadzorowanym przez Nathaniela Barnaby'ego wprowadzono zmiany zmniejszające zanurzenie, tak aby można wykorzystać okręty tego typu na Bałtyku oraz Morzu Czarnym, przeciwko Rosji. Okręty te zakończyły w Royal Navy erę masztowych pancerników wieżowych.
HMS "DREADNOUGHT" był powiększoną wersją pancerników wieżowych typu "DEVASTATION", z zamontowanymi mocniejszymi maszynami oraz z całkowicie opancerzonym dziobem. Projekt okrętu rozpoczął Edward Reed w 1870 r., natomiast dokończył Nathaniel Barnaby i William White w 1872 r.
Rewolucyjne okręty typu "DEVASTATION" zostały zaprojektowane przez Edwarda J. Reed'a w 1868 r. Stanowiły podstawę dla wszystkich późniejszych, pozbawionych masztów i ożaglowania, wyposażonych w wieże działowe oceanicznych pancerników.
HMS "HOOD" był ósmym pancernikiem z zaplanowanych w Akcie Obrony Morskiej z 1889 r., obok okrętów typu "ROYAL SOVEREIGN". Właściwie HMS "HOOD" również należał do tego typu, jednakże w przeciwieństwie do swoich poprzedników był zbudowany wg. nieco innej koncepcji - miał być swoistym eksperymentem oraz miał wykazać przewagę pewnych rozwiązań konstrukcyjnych. Został wyposażony w cylindryczne wieże artylerii głównej oraz miał niższą wolną burtę od swoich bliźniaków.
Okręty typu "TRAFALGAR" były wzorowane na HMS "DREADNOUGHT", jednak w nowym projekcie poprawiono opancerzenie w stosunku do typów "ADMIRAL" i "VICTORIA". Okręty zostały zaprojektowane przez Williama Henry'ego White'a. W momencie oddania były największymi i najlepiej opancerzonymi pancernikami w brytyjskiej marynarce.
Okręty typu "VICTORIA" były wzorowane na typie "CONQUEROR", ze zmianami predysponującymi nowo powstałe okręty do pierwszej klasy okrętów pancernych. Uzbrojenie główne identyczne jak w typie "ADMIRAL (III)" skoncentrowano na dziobie, w dwudziałowej wieży artyleryjskiej.
Okręty typu "COLOSSUS" były zmodyfikowanymi okrętami typu "AGAMEMNON". Zostały zaprojektowane przez Nathaniela Barnaby'ego, były nieco większe, miały większą prędkość i silniejsze uzbrojenie pomocnicze. Poprawiono również właściwości morskie. Zasadniczymi zmianami były jednak działa główne, które były ładowane odtylcowo, zastosowanie pancerza warstwowego zarówno do kadłuba jak i do wież oraz zastosowanie stali do większości konstrukcji kadłuba.
Okręty typu "AGAMEMNON" były mniejszą wersją HMS "INFLEXIBLE". W projekcie nadzorowanym przez Nathaniela Barnaby'ego wprowadzono zmiany zmniejszające zanurzenie, tak aby można wykorzystać okręty tego typu na Bałtyku oraz Morzu Czarnym, przeciwko Rosji. Okręty te zakończyły w Royal Navy erę masztowych pancerników wieżowych.
HMS "DREADNOUGHT" był powiększoną wersją pancerników wieżowych typu "DEVASTATION", z zamontowanymi mocniejszymi maszynami oraz z całkowicie opancerzonym dziobem. Projekt okrętu rozpoczął Edward Reed w 1870 r., natomiast dokończył Nathaniel Barnaby i William White w 1872 r.
Rewolucyjne okręty typu "DEVASTATION" zostały zaprojektowane przez Edwarda J. Reed'a w 1868 r. Stanowiły podstawę dla wszystkich późniejszych, pozbawionych masztów i ożaglowania, wyposażonych w wieże działowe oceanicznych pancerników.