Pancerniki wieżowe

Lista pancerników wieżowych różnych typów, pochodzących z różnych flot i okresów czasowych, uszeregowanych w kolejności alfabetycznej.

  • Agamemnon (1879)

    Pancernik wieżowy HMS AgamemnonOkręty typu "AGAMEMNON" były mniejszą wersją HMS "INFLEXIBLE". W projekcie nadzorowanym przez Nathaniela Barnaby'ego wprowadzono zmiany zmniejszające zanurzenie, tak aby można wykorzystać okręty tego typu na Bałtyku oraz Morzu Czarnym, przeciwko Rosji. Okręty te zakończyły w Royal Navy erę masztowych pancerników wieżowych.
  • Captain (1869)

    Masztowy pancernik wieżowy HMS CaptainHMS "CAPTAIN" konstrukcyjnie był podobny do HMS "MONARCH", jednakże zmodyfikowany po doświadczeniach ze swoim poprzednikiem. Zmiany dotyczyły głównie rozmieszczenia uzbrojenia, poprawione zostały również właściwości morskie. Okręt został zaprojektowany przez konstruktorów ze stoczni Lairds, według wskazówek Captain'a Cowper'a Phipps'a Coles'a. Jednakże błędy popełnione podczas konstruowania i budowy okręty spowodowały tragiczne w skutkach problemy ze stabilnością.
  • Colossus (1882)

    Pancernik wieżowy HMS ColossusOkręty typu "COLOSSUS" były zmodyfikowanymi okrętami typu "AGAMEMNON". Zostały zaprojektowane przez Nathaniela Barnaby'ego, były nieco większe, miały większą prędkość i silniejsze uzbrojenie pomocnicze. Poprawiono również właściwości morskie. Zasadniczymi zmianami były jednak działa główne, które były ładowane odtylcowo, zastosowanie pancerza warstwowego zarówno do kadłuba jak i do wież oraz zastosowanie stali do większości konstrukcji kadłuba.
  • Conqueror (1881)

    Taranowiec pancerny HMS ConquerorOkręty typu "CONQUEROR" były wzorowane na HMS "RUPERT". Były większe, miały kadłub wykonany ze stali, pancerz warstwowy oraz nowoczesną maszynownię. Pomimo posiadania wieży z działami dużego kalibru ich główną bronią był taran.
  • Devastation (1871)

    Pancernik wieżowy HMS DevastationRewolucyjne okręty typu "DEVASTATION" zostały zaprojektowane przez Edwarda J. Reed'a w 1868 r. Stanowiły podstawę dla wszystkich późniejszych, pozbawionych masztów i ożaglowania, wyposażonych w wieże działowe oceanicznych pancerników.
  • Dreadnought (1875)

    Pancernik wieżowy HMS DreadnoughtHMS "DREADNOUGHT" był powiększoną wersją pancerników wieżowych typu "DEVASTATION", z zamontowanymi mocniejszymi maszynami oraz z całkowicie opancerzonym dziobem. Projekt okrętu rozpoczął Edward Reed w 1870 r., natomiast dokończył Nathaniel Barnaby i William White w 1872 r.
  • Hood (1891)

    Pancernik wieżowy HMS HoodHMS "HOOD" był ósmym pancernikiem z zaplanowanych w Akcie Obrony Morskiej z 1889 r., obok okrętów typu "ROYAL SOVEREIGN". Właściwie HMS "HOOD" również należał do tego typu, jednakże w przeciwieństwie do swoich poprzedników był zbudowany wg. nieco innej koncepcji - miał być swoistym eksperymentem oraz miał wykazać przewagę pewnych rozwiązań konstrukcyjnych. Został wyposażony w cylindryczne wieże artylerii głównej oraz miał niższą wolną burtę od swoich bliźniaków.
  • Inflexible (1876)

    Masztowy pancernik wieżowy HMS InflexibleHMS "INFLEXIBLE" był masztowym pancernikiem wieżowym zaprojektowanym przez Nathaniela Barnaby'ego w odpowiedzi na włoskie pancerniki typu "DUILIO". Stanowił połącznie najcięższych dział ładowanych odprzodowych i wyjątkowo grubego pancerza.
  • Monarch (1868)

    Masztowy pancernik wieżowy HMS MonarchHMS "MONARCH" był pierwszym oceanicznym pancernym okrętem wieżowym i pierwszym pancernikiem brytyjskim wyposażonym w działa o kalibrze 305 mm (12 in). Został zaprojektowany przez Edwarda Reed'a w 1866 r.
  • Neptune (1874)

    Masztowy pancernik wieżowy HMS NeptuneHMS "NEPTUNE" był masztowym pancernikiem wieżowym wzorowanym na HMS "MONARCH", zaprojektowanym przez Edwarda Reed'a. Pierwotnie przeznaczony dla floty Brazylii został zakupiony przez Royal Navy w obliczu możliwej wojny z Rosją.
  • Prince Albert (1864)

    Okręt obrony wybrzeża HMS Prince AlbertHMS "PRINCE ALBERT" był pierwszym wieżowym okrętem obrony wybrzeża wykonanym z żelaza w Royal Navy. Został zaprojektowany przez Isaac'a Watts'a. Jego nazwę osobiście wybrała Królowa Wiktoria (ku pamięci jej zmarłego męża) i zgodnie z jej wolą pozostawał w służbie znacznie dłużej, niż wynikałoby to z jego przydatności dla floty.
  • Royal Sovereign (1857)

    Okręt obrony wybrzeża HMS Royal SovereignHMS "ROYAL SOVEREIGN" był początkowo planowany jako trójpokładowy, 121-działowy, żaglowy okręt liniowy, w czasie budowy został wyposażony w napęd parowy i śrubę napędową, a po kolejnej przebudowie wszedł do służby w 1864 roku jako pierwszy wieżowy okręt pancerny w Royal Navy.
  • Rupert (1872)

    Pancerny taranowiec HMS RupertHMS "RUPERT" był powiększoną wersją HMS "HOTSPUR", jednak zamiast pancernej cytadeli działowej, zamontowano wieżę działową na podobieństwo tej z HMS "GLATTON", zwiększono pancerz na pokładach, cytadeli i przegrodach oraz zwiększono nadbudówki.
  • Scorpion (1863)

    Masztowy pancernik wieżowy HMS ScorpionOkręty typu "SCORPION" były pierwotnie przeznaczone dla Konfederatów, jednak zawirowania historii spowodowały, iż oba zasiliły Royal Navy. Te okręty były wyposażone w wieże, podobnie jak HMS "ROYAL SOVEREIGN", czy HMS "PRINCE ALBERT", jednak dodatkowo zamontowano na nich ożaglowanie przydatne do żeglugi na dalekich akwenach.
  • Trafalgar (1887)

    Pancernik wieżowy HMS TrafalgarOkręty typu "TRAFALGAR" były wzorowane na HMS "DREADNOUGHT", jednak w nowym projekcie poprawiono opancerzenie w stosunku do typów "ADMIRAL" i "VICTORIA". Okręty zostały zaprojektowane przez Williama Henry'ego White'a. W momencie oddania były największymi i najlepiej opancerzonymi pancernikami w brytyjskiej marynarce.

Strona 1 z 2