Highflyer (1898)

HMS HighflyerKrążowniki pancernopokładowe II klasy typu "HIGHFLYER" konstrukcyjnie wywodziły się od typu "ECLIPSE", jednak zdecydowano się na wzmocnienie uzbrojenia i mocy maszyn parowych. Krążowniki te zostały zamówione w ramach Programu Rozbudowy Floty Programme 1896/97.
Kraj: Wielka Brytania
klasa: krążownik pancernopokładowy

Specyfikacja

Nazwa okrętu Stocznia Położenie stępki Wodowanie Ukończenie budowy Los okrętu
HERMES Fairfield, Govan 30.04.1897 07.04.1898 05.10.1899 Zatopiony w 1914 r.
HIGHFLYER Fairfield, Govan 07.06.1897 04.06.1898 07.12.1899 Sprzedany w 1921 r.
HYACINTH London & Glasgow, Glasgow 27.01.1897 27.10.1898 03.09.1900 Sprzedany w 1923 r.

Dane taktyczno-techniczne

Wymiary:

Wyporność pełna 5650 ts
Długość całkowita 113,39 m (372 ft 0 in)
Długość między pionami 106,68 m (350 ft 0 in)
Szerokość 16,46 m (54 ft 0 in)
Zanurzenie średnie 6,25 m (20 ft 6 in)

Napęd:

Maszyny Dwie 3-cylindrowe, pionowe maszyny parowe o cylindrach podwieszonych potrójnego rozprężania; 18 kotłów wodnorurkowych typu Belleville , 2 śruby
Moc indykowana 10 000 ihp (w trybie forsownym)
Prędkość projektowana 20 węzłów (w trybie forsownym)
Paliwo 1125 ts węgla
Zasięg brak danych

Opancerzenie:

Pokład 38 mm - 76 mm (1½ in - 3 in)
Osłony dział 102 mm (3 in)
Stanowisko dowodzenia 152 mm (6 in)
Osłona maszyn parowych 127 mm (5 in)

Uzbrojenie:

Początkowe 11 dział 152 mm (6 in) L/40 Mk. I QF; 8 dział 76 mm (3 in) 12-funtowych (12 pdr) 12 cwt QF; 1 działo 76 mm (3 in) 12-funtowe (12 pdr) 8 cwt QF; 6 dział 47 mm (1,85 in) 3-funtowych (3 pdr) QF; 2 wyrzutnie torped 457 mm (18 in)

Ludzie:

Załoga 450 - 470 oficerów i marynarzy

Projekt

Krążowniki tego typu zostały zamówione w ramach Programu Rozbudowy Floty na lata 1896/97. W porównaniu do typu "ECLIPSE", na którym były konstrukcyjnie wzorowane miały wzmocnioną artylerię główną, którą wreszcie zunifikowano i ujednolicono instalując wyłącznie działa 6-calowe oraz zamontowano kotły parowe typu Belleville, co spowodowało wzrost mocy maszyn parowych i nieznaczny wzrost prędkości.

Konstrukcja


Służba


Galeria


Źródła:
- Dawid Lyon, Rif Winfield (2004). The Sail & Steam Navy List. All the ships of the Royal Navy 1815 - 1889. Chatham Publishing.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press.
- Wikipedia, oraz inne strony internetowe.