Masztowe pancerniki wieżowe

Lista masztowych pancerników wieżowych różnych typów, pochodzących z różnych flot i okresów czasowych, uszeregowanych w kolejności alfabetycznej.

  • Captain (1869)

    Masztowy pancernik wieżowy HMS CaptainHMS "CAPTAIN" konstrukcyjnie był podobny do HMS "MONARCH", jednakże zmodyfikowany po doświadczeniach ze swoim poprzednikiem. Zmiany dotyczyły głównie rozmieszczenia uzbrojenia, poprawione zostały również właściwości morskie. Okręt został zaprojektowany przez konstruktorów ze stoczni Lairds, według wskazówek Captain'a Cowper'a Phipps'a Coles'a. Jednakże błędy popełnione podczas konstruowania i budowy okręty spowodowały tragiczne w skutkach problemy ze stabilnością.

  • Inflexible (1876)

    Masztowy pancernik wieżowy HMS InflexibleHMS "INFLEXIBLE" był masztowym pancernikiem wieżowym zaprojektowanym przez Nathaniela Barnaby'ego w odpowiedzi na włoskie pancerniki typu "DUILIO". Stanowił połącznie najcięższych dział ładowanych odprzodowych i wyjątkowo grubego pancerza.

  • Monarch (1868)

    Masztowy pancernik wieżowy HMS MonarchHMS "MONARCH" był pierwszym oceanicznym pancernym okrętem wieżowym i pierwszym pancernikiem brytyjskim wyposażonym w działa o kalibrze 305 mm (12 in). Został zaprojektowany przez Edwarda Reed'a w 1866 r.

  • Neptune (1874)

    Masztowy pancernik wieżowy HMS NeptuneHMS "NEPTUNE" był masztowym pancernikiem wieżowym wzorowanym na HMS "MONARCH", zaprojektowanym przez Edwarda Reed'a. Pierwotnie przeznaczony dla floty Brazylii został zakupiony przez Royal Navy w obliczu możliwej wojny z Rosją.

  • Rupert (1872)

    Pancerny taranowiec HMS RupertHMS "RUPERT" był powiększoną wersją HMS "HOTSPUR", jednak zamiast pancernej cytadeli działowej, zamontowano wieżę działową na podobieństwo tej z HMS "GLATTON", zwiększono pancerz na pokładach, cytadeli i przegrodach oraz zwiększono nadbudówki.

  • Scorpion (1863)

    Masztowy pancernik wieżowy HMS ScorpionOkręty typu "SCORPION" były pierwotnie przeznaczone dla Konfederatów, jednak zawirowania historii spowodowały, iż oba zasiliły Royal Navy. Te okręty były wyposażone w wieże, podobnie jak HMS "ROYAL SOVEREIGN", czy HMS "PRINCE ALBERT", jednak dodatkowo zamontowano na nich ożaglowanie przydatne do żeglugi na dalekich akwenach.