Keith McBride to brytyjski historyk marynistyki i autor specjalizujący się w historii Royal Navy okresu przełomu XIX i XX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem konstrukcji krążowników, pancerników przeddrednotów oraz wczesnych projektów lotniskowców. Jego dorobek publikacyjny obejmuje przede wszystkim liczne fundamentalne artykuły opublikowane w prestiżowym roczniku „Warship" wydawanym przez Conway Maritime Press. Do najważniejszych prac McBride'a należą: „The First County Class Cruisers of the Royal Navy: The Monmouths" (część 1) oraz „The Devonshires" (część 2), opublikowane w numerach 46 i 47 tomu XII (1988), stanowiące szczegółową analizę konstrukcyjną i operacyjną brytyjskich krążowników pancernych typu "COUNTY". W numerze 48 tego samego tomu ukazał się jego artykuł „The Wreck of HMS Bedford", dokumentujący historię zatonięcia krążownika typu "MONMOUTH".
Alistair McCluskey to brytyjski historyk wojskowości, czynny oficer British Army i autor specjalizujący się w historii I wojny światowej, ze szczególnym uwzględnieniem operacji alianckich na froncie zachodnim w 1918 roku oraz historii armii rzymskiej. McCluskey jest zawodowym oficerem British Army, który służył w Wielkiej Brytanii, Niemczech, Irlandii Północnej, Bośni i Afganistanie. Posiada tytuł magistra (MA) uzyskany na prestiżowym King's College London, gdzie specjalizował się w studiach wojennych. Jego praktyczne doświadczenie wojskowe stanowi unikalny fundament dla działalności badawczej i pisarskiej, pozwalając na autentyczną analizę decyzji dowódczych i parametrów taktyczno-operacyjnych opisywanych kampanii.
John McDonald to amerykański autor i historyk wojskowości, specjalizujący się w historii współczesnej techniki pancernej, ze szczególnym uwzględnieniem amerykańskich pojazdów bojowych okresu zimnej wojny i wojny w Wietnamie. Jako badacz McDonald posiada unikalne kwalifikacje łączące praktyczne doświadczenie zawodowe z rygorystycznym podejściem historycznym. Przez wiele lat pracował w dziedzinie produkcji i utrzymania pojazdów bojowych oraz ich systemów uzbrojenia. Jego doświadczenie obejmuje trzynaście lat pracy jako Światowy Konsultant ds. Pojazdów Pancernych oraz Menadżer ds. Współprodukcji Zagranicznej, a także prowadzenie licznych szkoleń z zakresu obsługi, taktyki i utrzymania technicznego dla Sił Zbrojnych Stanów Zjednoczonych.
William L. McElwee (pełne imię: William Lloyd McElwee, ur. 1907) to brytyjski autor i historyk wojskowości, specjalizujący się w historii regimentów piechoty armii brytyjskiej oraz ewolucji sztuki wojennej okresu nowożytnego. Jako autor McElwee współpracuje z prestiżowymi wydawnictwami specjalizującymi się w literaturze militarnej, takimi jak Osprey Publishing (część Bloomsbury Publishing) oraz T. Nelson. Do jego najważniejszych prac należy tom "Argyll and Sutherland Highlanders" z cenionej serii Osprey Men-at-Arms (tom 3), opublikowany w 1972 roku i zilustrowany przez Michaela Roffe'a. Publikacja ta stanowi szczegółowe opracowanie historii, mundurologii, organizacji i tradycji jednego z najbardziej rozpoznawalnych szkockich regimentów piechoty British Army.
Mark G. McLaughlin to amerykański autor, dziennikarz i projektant gier, specjalizujący się w historii wojskowej, ze szczególnym uwzględnieniem irlandzkich formacji wojskowych służących w armiach kontynentalnych Europy oraz konfliktów kolonialnych końca XIX wieku. Jako badacz McLaughlin posiada unikalne kwalifikacje łączące rygorystyczne podejście archiwalne z głęboką pasją do historii wojskowej Irlandii i jej diaspory militarnej. Jego prace koncentrują się na dokumentowaniu organizacji, taktyki, umundurowania i wyposażenia formacji wojskowych, ze szczególnym uwzględnieniem słynnych "Wild Geese" – irlandzkich brygad służących w armiach Francji i Hiszpanii w okresie od XVII do początku XIX wieku.
Michael McNally (ur. 1964, Londyn, Wielka Brytania) to brytyjski historyk wojskowości i autor specjalizujący się w historii militarnej XVII–XX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem wojen XVII–XVIII wieku, konfliktów irlandzkich oraz operacji morskich i lądowych I i II wojny światowej. Urodzony w Londynie w 1964 roku, McNally od wczesnej młodości wykazywał pasję do historii militarnej, która z czasem przekształciła się w specjalizację badawczą obejmującą szeroki zakres chronologiczny – od starożytności po czasy współczesne. Jest uznawany za eksperta w dziedzinie wojny wilhelmińskiej w Irlandii (1689–1691) oraz kampanii Cromwella na Wyspach Brytyjskich w latach 1649–1652.
Patrick McSherry to amerykański historyk, publicysta i badacz marynistyki, który polskim czytelnikom "Okrętów Wojennych" oraz pasjonatom historii morskiej na całym świecie znany jest przede wszystkim jako czołowy ekspert od wojny amerykańsko-hiszpańskiej z 1898 roku. Jest on twórcą i redaktorem naczelnym cenionego serwisu The Spanish-American War Centennial Website, a jego wkład w literaturę marynistyczną skupia się na ewolucji flot u progu XX wieku. Patrick McSherry pisze w sposób narracyjny, ale oparty na surowych danych technicznych. W magazynie "Okręty Wojenne" jego artykuły pełnią rolę pomostu między historią polityczną a inżynierią okrętową. Pozwalają zrozumieć, że sukcesy militarne USA na przełomie wieków były bezpośrednim wynikiem gwałtownego skoku technologicznego w tamtejszych stoczniach i hutach stali.
Aleksander Nikołajewicz Miedwied (ros. Александр Николаевич Медведь, ang. Aleksandr Medved) to rosyjski historyk wojskowości, emerytowany pułkownik sił powietrznych i specjalista w dziedzinie historii lotnictwa wojskowego, ze szczególnym uwzględnieniem radzieckich samolotów bojowych okresu II wojny światowej. Jest autorem licznych monografii i artykułów poświęconych konstrukcji i bojowemu zastosowaniu myśliwców, bombowców oraz samolotów szturmowych ZSRR, w tym prac o myśliwcu MiG-3, bombowcu dalekiego zasięgu Je-2 oraz innych mało znanych konstrukcjach lotniczych.
Hans Mehl to ceniony niemiecki historyk wojskowości i popularyzator wiedzy technicznej, który wyspecjalizował się w ewolucji artylerii morskiej oraz nadbrzeżnej. Jego dorobek pisarski stanowi fundament dla badaczy marynistyki wojennej, a najbardziej rozpoznawalnym dziełem jest bogato ilustrowane kompendium "Naval Guns: 500 Years of Ship and Coastal Artillery" (niem. Schiffs- und Küstenartillerie), w którym szczegółowo dokumentuje rozwój systemów uzbrojenia od czasów żaglowców po erę nowoczesnych pancerników. Publikacje Mehla wyróżniają się skrupulatnym podejściem do detali technicznych, wykorzystaniem unikalnych materiałów archiwalnych oraz dokumentacją fotograficzną z muzeów morskich na całym świecie, co czyni go jednym z najważniejszych autorów zajmujących się technologicznym aspektem historii wojen morskich.
John Forsyth Meigs (1848–1924) był wybitnym amerykańskim oficerem marynarki, inżynierem i ekspertem w dziedzinie uzbrojenia, który po zakończeniu służby w US Navy odegrał kluczową rolę w sektorze prywatnym jako dyrektor techniczny w zakładach Bethlehem Steel. Jego kariera stanowi pomost między teoretyczną wiedzą akademicką a praktycznym przemysłem zbrojeniowym USA w okresie narodzin floty drednotów.
Jürg Meister to jedna z najbardziej legendarnych postaci w świecie europejskiej marynistyki, szwajcarski historyk i publicysta, którego prace stały się fundamentem dla wielu badaczy zajmujących się "nieoczywistymi" frontami wojen morskich. W Polsce jego nazwisko jest darzone ogromnym szacunkiem przez czytelników i redakcję "Okrętów Wojennych", dla których był nie tylko autorem, ale i mentorem. Jürg Meister to "instytucja" w świecie historii morskiej. Dla polskiej marynistyki jego postać ma znaczenie symboliczne – to on pokazał, że historia okrętów to nie tylko starcia wielkich pancerników na oceanach, ale także dramatyczne i technicznie fascynujące działania małych jednostek na rzekach i jeziorach. Jego skrupulatność w docieraniu do danych technicznych flot wschodnich sprawiła, że do dziś jest cytowany jako czołowy autorytet w dziedzinie ewolucji radzieckiej myśli okrętowej.
Iwan Iwanowicz Melder (ros: Иван Иванович Мельдер, ang. Ivan Ivanovich Melder) to rosyjski lekarz służący na krążowniku "ROSSIJA", autor wspomnień z okresu służby, opublikowanych w prasie specjalistycznej.
Keith McBride to brytyjski historyk marynistyki i autor specjalizujący się w historii Royal Navy okresu przełomu XIX i XX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem konstrukcji krążowników, pancerników przeddrednotów oraz wczesnych projektów lotniskowców. Jego dorobek publikacyjny obejmuje przede wszystkim liczne fundamentalne artykuły opublikowane w prestiżowym roczniku „Warship" wydawanym przez Conway Maritime Press. Do najważniejszych prac McBride'a należą: „The First County Class Cruisers of the Royal Navy: The Monmouths" (część 1) oraz „The Devonshires" (część 2), opublikowane w numerach 46 i 47 tomu XII (1988), stanowiące szczegółową analizę konstrukcyjną i operacyjną brytyjskich krążowników pancernych typu "COUNTY". W numerze 48 tego samego tomu ukazał się jego artykuł „The Wreck of HMS Bedford", dokumentujący historię zatonięcia krążownika typu "MONMOUTH".
Mark G. McLaughlin to amerykański autor, dziennikarz i projektant gier, specjalizujący się w historii wojskowej, ze szczególnym uwzględnieniem irlandzkich formacji wojskowych służących w armiach kontynentalnych Europy oraz konfliktów kolonialnych końca XIX wieku. Jako badacz McLaughlin posiada unikalne kwalifikacje łączące rygorystyczne podejście archiwalne z głęboką pasją do historii wojskowej Irlandii i jej diaspory militarnej. Jego prace koncentrują się na dokumentowaniu organizacji, taktyki, umundurowania i wyposażenia formacji wojskowych, ze szczególnym uwzględnieniem słynnych "Wild Geese" – irlandzkich brygad służących w armiach Francji i Hiszpanii w okresie od XVII do początku XIX wieku.