Carl Molesworth jest cenionym autorem w dziedzinie historii lotnictwa podczas II wojny światowej. Jest autorem kilkunastu książek non-fiction, specjalizuje się w opowiadaniu historii związanych z lotnictwem wojennym. Jego książki obejmują takie tematy jak walki powietrzne w Chinach w latach 1943-1945, życie pilota myśliwskiego Frances Gabreski czy historię samolotu P-40 Warhawk. Publikacje jego autorstwa można znaleźć m.in. w zasobach wydawnictwa Osprey.
Andrea Molinari to włoski historyk wojskowości, dziennikarz i autor specjalizujący się w historii wojsk pancernych, piechoty zmotoryzowanej oraz formacji specjalnych okresu II wojny światowej, ze szczególnym uwzględnieniem armii niemieckiej, włoskiej oraz sił alianckich. Urodzony i wychowany we Włoszech, Molinari od wczesnej młodości pasjonował się historią wojskowości, ze szczególnym uwzględnieniem konfliktów XX wieku. Jest regularnym współpracownikiem włoskich i międzynarodowych periodyków poświęconych historii i obronności, a także autorem licznych książek poświęconych wojskowości okresu II wojny światowej.
Jim Moran to brytyjski historyk wojskowości, autor i kolekcjoner specjalizujący się w historii United States Marine Corps oraz kampanii pacyficznych II wojny światowej. Moran mieszka z rodziną w hrabstwie South Yorkshire w Wielkiej Brytanii. Jest entuzjastycznym kolekcjonerem pamiątek i memorabiliów związanych z korpusem piechoty morskiej Stanów Zjednoczonych oraz honorowym dożywotnim członkiem stowarzyszenia weteranów 2. Dywizji Marines – 2d Marine Division Association. Poza działalnością pisarską regularnie towarzyszy weteranom USMC w podróżach na pola bitew II wojny światowej na Pacyfiku, co pozwala mu na dogłębne zrozumienie terenu i doświadczeń bojowych opisywanych w jego pracach.
Albert Moreau był wybitnym francuskim historykiem marynistyki i publicystą, który odegrał kluczową rolę w przybliżeniu polskim czytelnikom czasopisma "Okręty Wojenne" historii i techniki Marine Nationale. Specjalizował się przede wszystkim w okresie "złotej ery" francuskiego budownictwa okrętowego, czyli w latach 20. i 30. XX wieku oraz w tragicznych losach floty podczas II wojny światowej. Albert Moreau to autor, który w polskiej literaturze marynistycznej jest gwarantem najwyższej jakości w temacie floty francuskiej. Jego artykuły pozwoliły czytelnikom zrozumieć, że francuska myśl techniczna była niezwykle innowacyjna i często wyznaczała standardy dla innych mocarstw. Dzięki jego pracy, postać krążownika "ALGÉRIE" – uznawanego za jeden z najlepszych krążowników traktatowych świata – została w Polsce szczegółowo opisana i doceniona przez pasjonatów historii morskiej.
Timothy R. Moreman to brytyjski historyk wojskowości, wykładowca akademicki i autor specjalizujący się w historii British Army okresu II wojny światowej, ze szczególnym uwzględnieniem działań na Dalekim Wschodzie, wojny w dżungli oraz historii counter-insurgency (zwalczania powstań) w okresie powojennym. Moreman jest starszym wykładowcą (Senior Lecturer) w Department of War Studies na King's College London, gdzie prowadzi badania nad historią wojskowości XIX i XX wieku. Jego zainteresowania badawcze koncentrują się na ewolucji doktryny bojowej, szkoleniu wojsk lądowych oraz działaniach brytyjskich sił zbrojnych w warunkach tropikalnych. Uzyskał tytuł doktora na podstawie pracy dotyczącej transformacji British Army w czasie II wojny światowej, co stało się fundamentem jego późniejszych publikacji.
Hugh Morgan był dyrektorem organizacji charytatywnej zajmującej się autyzmem w Midlands. Świat lotnictwa fascynował go od dawna i napisał kilka bardzo udanych tytułów dla wydawnictwa Osprey.
Rick Morgan to amerykański historyk lotnictwa morskiego, emerytowany oficer United States Navy i autor specjalizujący się w historii lotnictwa pokładowego US Navy z okresu wojny w Wietnamie, operacji Pustynna Burza oraz zimnej wojny. Jako badacz Morgan posiada unikalne kwalifikacje łączące praktyczne doświadczenie bojowe z rygorystycznym podejściem historycznym. Jest emerytowanym porucznikiem komandorem (Lieutenant Commander) US Navy i oficerem lotnictwa morskiego (Naval Flight Officer), który wylatał ponad 2300 godzin, głównie na samolotach Grumman EA-6B Prowler, Douglas A-4 Skyhawk oraz Douglas A-3 Skywarrior. Wykonał ponad 450 lądowań na lotniskowcach z użyciem haków hamujących oraz 41 misji bojowych podczas operacji Pustynna Burza w 1991 roku. Po zakończeniu służby wojskowej pracował przez dziewięć lat w Pentagonie nad programami walki elektronicznej, a następnie spędził 19 lat w firmie Boeing w St. Louis, głównie przy programie EA-18G Growler.
Mirosław Eduardowicz Morozow (ur. 7 maja 1969 w Wilnie ) (ros. Мирослав Эдуардович Морозов, ang. Miroslav Eduardovich Morozov) to rosyjski historyk i pisarz wojskowości , kandydat nauk historycznych , pułkownik rezerwy, autor wielu książek z zakresu historii wojskowości. Mirosław Morozow urodził się w 1969 roku w mieście Sierpuchow w obwodzie moskiewskim (ale według dokumentów - w Wilnie). Dorastał i ukończył gimnazjum w Wilnie. W 1986 wstąpił do RVVPKU imienia S. S. Biryuzova . Po ukończeniu studiów w 1990 roku został skierowany do służby w 74. Bryańskim Pułku Rakietowym Gwardii ( jednostka wojskowa 77193) 28. Dywizji Rakietowej Gwardii stacjonującej w Kozielsku, pełnił funkcję zastępcy dowódcy grupy ds. politycznych. W latach 1994-2019 pełnił służbę w Instytucie Historii Wojskowości Ministerstwa Obrony Rosji, ostatnie stanowisko – Zastępca Kierownika Instytutu Historii Wojskowości.
Brendan Morrissey to brytyjski historyk wojskowości, prawnik z wykształcenia i autor specjalizujący się w historii wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych, ze szczególnym uwzględnieniem kampanii i bitew z lat 1775–1781. Morrissey ukończył studia prawnicze, po czym pracował jako konsultant ds. public relations i pisarz w przemyśle obronnym, głównie w British Aerospace. Posiada wieloletnie zainteresowanie sprawami wojskowymi oraz relacjami brytyjsko-amerykańskimi. Mieszka w hrabstwie Surrey w Wielkiej Brytanii, gdzie prowadzi działalność jako niezależny pisarz i badacz.
Mariusz Motyka to współczesny polski autor, grafik 3D i specjalista od rekonstrukcji technicznych sprzętu wojskowego, którego twórczość koncentruje się na historii marynarki wojennej oraz broni pancernej XX wieku. W wieku piętnastu lat, zainspirowany programem telewizyjnym „Morze", zainteresował się budową kartonowych modeli okrętów wojennych, a po dziesięciu latach pasja ta ewoluowała w kierunku tworzenia grafiki 3D.
Jean Moulin to współczesny francuski historyk marynistyki i uznany autorytet w dziedzinie okrętów Marine Nationale. Jako badacz specjalizuje się w historii francuskiej floty wojennej okresu międzywojennego i powojennego. Jest współautorem, wraz z Johnem Jordanem, cenionych monografii wydawanych przez Seaforth Publishing i Naval Institute Press, takich jak „French Cruisers, 1922–1956" (2013), „French Destroyers: Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs, 1922–1956" (2015) oraz „French Aircraft Carriers, 1910–2000". Jean Moulin jest byłym technikiem IT francuskiej marynarki, który szeroko publikuje na temat Marine Nationale. Jego prace, wyróżniające się szczegółową analizą techniczną, bogatym materiałem ikonograficznym i dokumentacyjnym, są regularnie recenzowane w specjalistycznych czasopismach i cenione zarówno przez modelarzy, jak i historyków marynarki wojennej. Publikacje dostępne są w księgarniach specjalistycznych oraz bibliotekach morskich na całym świecie.
Joseph N. Mueller to amerykański historyk wojskowości, oficer United States Marine Corps Reserve i autor specjalizujący się w historii kampanii pacyficznych II wojny światowej, ze szczególnym uwzględnieniem bitwy o Guadalcanal oraz działań amerykańskiej piechoty morskiej w teatrze działań na Pacyfiku. Mueller jest podpułkownikiem (Lieutenant Colonel) w rezerwie Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych i uznawany za jednego z wiodących światowych ekspertów w dziedzinie kampanii Guadalcanal. Jego zainteresowania badawcze koncentrują się na analizie operacyjnej pierwszych ofensywnych działań aliantów na Pacyfiku, taktyce walk w dżungli, organizacji i wyposażeniu jednostek USMC oraz doświadczeniach bojowych żołnierzy i dowódców w trudnych warunkach tropikalnych. Autor utrzymuje rozbudowaną kolekcję fotografii, dokumentów pisanych i artefaktów sprzętowych związanych z bitwą o Guadalcanal, a także regularnie odwiedza pole bitwy i okoliczne wyspy w celu prowadzenia badań terenowych i weryfikacji źródeł historycznych.