Midge (1888)

Torpedowiec II klasy zbudowany przez stocznię J. Samuel White, Cowes dla marynarki wojennej australijskiego stanu Queensland. Konstrukcyjnie podobny do zbudowanego dla stanu Victoria torpedowca II klasy "GORDON".

Kraj: Wielka Brytania (Queensland) klasa: torpedowiec	Specyfikacja Dane taktyczno-techniczne Projekt Konstrukcja Służba Galeria

Specyfikacja

Nazwa okrętu	Stocznia	Położenie stępki	Wodowanie	Ukończenie budowy	Los okrętu
MIDGE	White DYd	?.10.1887	?.?.1888	?.03.1888	Sprzedany w 1912 r.

Dane taktyczno-techniczne

Wymiary:

Wyporność	12 ts
Długość	17,17 m (56 ft 4 in)
Szerokość	2,82 m (9 ft 3 in)
Zanurzenie średnie	1,40 m (4 ft 7 in)

Napęd:

Maszyny	2-cylindrowa pionowa maszyna parowa o cylindrach podwieszanych podwójnego rozprężania; 1 kocioł typu lokomotywowego; 1 śruba
Moc indykowana (projektowa)	brak danych
Prędkość projektowa	brak danych
Paliwo	brak danych
Zasięg	brak danych

Opancerzenie:

Brak

Uzbrojenie:

Początkowe	1 mina (torpeda) wytykowa; 1 działo 3-funtowe Hotchkiss (?); 2 dwulufowe karabiny maszynowe (kartaczownice) 25,4 mm (1 in) L/40 Nordenfelt
Modernizacja	2 zrzutnie torped 356 mm (14 in) Whitehead; 1 działo 3-funtowe Hotchkiss (?); 2 dwulufowe karabiny maszynowe (kartaczownice) 25,4 mm (1 in) L/40 Nordenfelt

Ludzie:

Załoga

7 oficerów i marynarzy

Projekt

Australia jako samodzielne, choć niekoniecznie całkowicie niepodległe, państwo powstała dopiero w 1901, w XIX wieku na terenach dzisiejszej Australii funkcjonowało sześć niezależnych kolonii brytyjskich. Przed powstaniem Związku Australijskiego w 1901 roku, obrona kolonii opierała się o posiadane przez nie własne siły morskie, oraz wydzielony zespół okrętów Royal Navy, stacjonujący na stałe w Sydney. Pięć z sześciu australijskich kolonii utworzyło własne marynarki wojenne. Były to: Nowa Południowa Walia, Queensland, Australia Południowa, Tasmania i Wiktoria (Australia Zachodnia dysponowała jedynie własnym oddziałem artylerii nadbrzeżnej). Składały się one przede wszystkim z niewielkich jednostek przeznaczonych głównie do patrolowania wód przybrzeżnych. Stała obecność okrętów brytyjskich w Australii datuje się od 1821 roku.

Marynarka wojenna stanu Queensland została utworzona w 1883 r. po zaakceptowaniu wniosków z raportu Jervoisa-Scratchleya, pod nazwą Queensland Maritime Defence Force. Od razu rozpoczęto rozglądać się za odpowiednim sprzętem dla nowo powstałej Marynarki. Po rozpatrzeniu wszelkich możliwych rozwiązań zamówiono wkrótce dwie kanonierki ("PALUMA" i "GAYUNDAH") i torpedowiec II klasy (późniejszy "MOSQUITO"). Po utworzeniu Queensland Maritime Defence Force rząd kolonialny postanowił uzupełnić niedawno nabyte jednostki o mały torpedowiec. HMQS "MIDGE" został specjalnie w tym celu zbudowany w Anglii przez J. Samuel White, Cowes i wysłany do Australii w 1887 roku. Koszt okrętu wyniósł około 5000 funtów.

Marynarki wojenne poszczególnych stanów zostały zlikwidowane 1 marca 1901 r., kiedy to nowa konstytucja zabroniła stanom posiadania osobnych sił zbrojnych i powstała Commonwealth Naval Forces. Jednakże zarówno wcześniejsze marynarki wojenne poszczególnych kolonii, jak i później Commonwealth Naval Forces ściśle podlegały Royal Navy (dlatego okręty zbudowane w tym okresie w materiałach źródłowych należą poniekąd do Royal Navy). Dopiero w 1909 roku premier Australii Alfred Deakin, na fali społecznego entuzjazmu wywołanego wizytą w australijskich portach Wielkiej Białej Floty i wspierany przez komandora Creswella (który od 25 lutego 1904 r. dowodził Commonwealth Naval Forces), uzyskał zgodę rządu brytyjskiego na rozbudowę własnej marynarki wojennej. 10 lipca 1911 roku król Jerzy V oficjalnie sygnował akt powstania niezależnej Royal Australian Navy, przewidujący jednocześnie dla jej okrętów skrót HMAS (His/Her Majesty’s Australian Ship).

Konstrukcja

Służba

1887	Rozpoczęcie budowy okrętu w J. Samuel White, Cowes pod numerem stoczniowym 744.
10.1887	Wodowanie okrętu. Nie ma danych, czy okręt został dostarczony do Queensland po wodowaniu czy po próbach odbiorczych. Część danych wskazuje na to pierwsze, co miałoby nastąpić jeszcze w 1887 r.
03.1888	Ukończenie budowy okrętu. Koszt wyniósł 5000 funtów.
27.03.1888	Okręt przeszedł próby odbiorcze. Po zakończeniu prób i wyposażania został wcielony do służby w Queensland Maritime Defence Force.
1888 - 1901	Okręt nigdy nie został przyjęty do służby stałej, lecz jedynie był wprowadzany do służby czynnej w razie potrzeby, dlatego też zwykle cumował w Naval Stores Depot w Kangaroo Point nad rzeką Brisbane gdzie pełnił funkcję pomocniczą i łącznikową (najprawdopodobniej wtedy nie przenosił uzbrojenia).
01.03.1901	Marynarki wojenne poszczególnych stanów zostały zlikwidowane 1 marca 1901 r., kiedy to nowa konstytucja zabroniła stanom posiadania osobnych sił zbrojnych i powstała Commonwealth Naval Forces.
1901	Po wcieleniu okrętu do Commonwealth Naval Forces, pełnił on funkcje szkolno-treningowe.
10.07.1911	Król Jerzy V oficjalnie sygnował akt powstania niezależnej Royal Australian Navy, przewidujący jednocześnie dla jej okrętów skrót HMAS (His/Her Majesty’s Australian Ship). Wszystkie okręty należące do Commonwealth Naval Forces zostały do niej wcielone. Kariera "MIDGE" w nowej flocie nie potrwała jednak zbyt długo.
1912	Okręt został wycofany ze służby i pozbawiony wszystkich cennych i przydatnych maszyn i urządzeń. Silnik z okrętu był w tak dobrym stanie, że przez wiele lat wykorzystywano go w szkole inżynieryjnej Królewskiej Australijskiej Marynarki Wojennej. Kadłub został sprzedany w tym samym roku prywatnemu przedsiębiorcy, który przebudował jednostkę na jacht i przemianował na "NOLA II".

Galeria

- Dawid Lyon, Rif Winfield (2004). The Sail & Steam Navy List. All the ships of the Royal Navy 1815 - 1889. Chatham Publishing.
- Wikipedia oraz inne strony internetowe.