Alarm (1892)

Szczegóły
Kategoria: Kanonierki torpedowe
HMS AlarmKanonierki torpedowe typu "ALARM" były zbudowane na podstawie zmodyfikowanych planów swoich poprzedników, kanonierek torpedowych typu "SHARPSHOOTER". Były od nich nieco większe i na niektórych z nich zmieniono uzbrojenie. Zostały zaprojektowane przez Williama White'a.
Kraj: Wielka Brytania
klasa: kanonierka śrubowa, kanonierka torpedowa

Specyfikacja
Nazwa okrętu Stocznia Położenie stępki Wodowanie Ukończenie budowy Los okrętu
ALARM Sheerness DYd 25.06.1891 13.09.1892 ?.03.1894 Sprzedany w 1907 r.
ANTELOPE Devonport DYd 21.01.1889 12.07.1893 18.07.1894 Sprzedany w 1919 r.
CIRCE Sheerness DYd 21.01.1890 14.06.1892 11.02.1893 Sprzedany w 1920 r.
HEBE Sheerness DYd 21.01.1890 15.06.1892 18.07.1894 Sprzedany w 1919 r.
JASEUR Naval Construction, Barrow 14.09.1891 24.09.1892 13.02.1893 Sprzedany w 1905 r.
JASON Naval Construction, Barrow 07.09.1891 14.05.1892 11.07.1893 Zatonął na minie w 1917 r.
LEDA Sheerness DYd 25.06.1891 13.09.1892 22.03.1894 Sprzedany w 1920 r.
NIGER Naval Construction, Barrow 17.09.1891 17.12.1892 25.04.1893 Zatopiony w 1914 r.
ONYX Laird, Birkenhead 08.10.1891 07.09.1892 ?.01.1894 Sprzedany w 1924 r.
RENARD Laird, Birkenhead 26.10.1891 06.12.1892 ?.01.1894 Sprzedany w 1905 r.
SPEEDY Thornycroft, Chiswick 04.01.1892 18.05.1893 20.02.1894 Zatonął na minie w 1914 r.

Dane taktyczno-techniczne

Wymiary:

Wyporność pełna 810 ts
Wyporność lekka 735 ts
Długość całkowita 73,76 m (242 ft 0 in)
Długość pomiędzy pionami 70,10 m (230 ft 0 in)
Szerokość 8,23 m (27 ft 0 in)
Zanurzenie konstrukcyjne 3,05 m (10 ft 0 in)
Zanurzenie średnie 3,58 m (11 ft 9 in)
Zanurzenie maksymalne 3,81 m (12 ft 6 in)

Napęd:

Maszyny Dwie 3-cylindrowe pionowe maszyny parowe o cylindrach podwieszanych potrójnego rozprężania; 2 kotły lokomotywowe ("SPEEDY": kotły wodnorurkowe firmy Thornycroft)  2 śruby
Moc indykowana  w trybie forsownym: 3500 ihp ("SPEEDY": 4703 ihp)
Prędkość w trybie forsownym: 18,7 węzła ("SPEEDY": 20.55 węzła)
Paliwo 100 - 160 ton węgla
Zasięg 2500 mil morskich przy prędkości 10 węzłów

Opancerzenie:

Brak  

Uzbrojenie:

Początkowe - "ANTELOPE", "CIRCE", "HEBE", "LEDA", "ALARM" 2 działa 119 mm (4,7 in) 45-funtowe (45 pdr) 2 t. QF; 4 działa 3-funtowe (3 pdr) QF; 1 kartaczownica Gardner; 5 wyrzutni torped 356 mm (14 in) 
Początkowe  - pozostałe 2 działa 119 mm (4,7 in) 45-funtowe (45 pdr) 2 t. QF; 4 działa 3-funtowe (3 pdr) QF; 1 kartaczownica Gardner; 3 wyrzutnie torped 457 mm (18 in)

Ludzie:

Załoga 91 oficerów i marynarzy

Projekt

Kanonierki tego typu (nazywanego czasami również typem "JASEUR" lub "JASON") zostały zaprojektowane przez Whilliama White'a w 1889 r. i zostały zamówione w ramach 1889 Naval Defence Act. Projekt bazował na wcześniejszym typie "SHARPSHOOTER", jednak mimo prawie niezmienionego kształtu kadłuba okręty zostały wyposażone w maszyny i kotły cięższe niemal o 20%. Zostało to wymuszone niepochlebnymi opiniami o okrętach typu "SHARPSHOOTER", na których to własnie maszynownia stanowiła najsłabsze ogniwo, gdyż często ulegała awariom. Zwiększenie masy urządzeń napędowych spowodowało większą ich niezawodność, jednak zwiększenie wyporności nieco odbiło się na prędkości. HMS "SPEEDY" był unikatowy w porównaniu do innych jednostek typu, gdyż został od samego początku wyposażony w kotły wodnorurkowe zamiast w lokomotywowe, co wymusiło zastosowanie na nim aż trzech kominów.

Konstrukcja

Służba

Galeria


Źródła:
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press.
- Wikipedia, oraz inne strony internetowe.