Charles William Sleeman to brytyjski oficer marynarki wojennej i autor specjalizujący się w tematyce wojny podwodnej i techniki torpedowej z drugiej połowy XIX wieku. Pełnił służbę jako porucznik w Królewskiej Marynarce Wojennej Wielkiej Brytanii (Royal Navy), a następnie jako komandor w Cesarskiej Marynarce Ottomańskiej. Jego najważniejszym dziełem jest monumentalna praca "Torpedoes and Torpedo Warfare: Containing a Complete and Concise Account of the Rise and Progress of Submarine Warfare", wydana po raz pierwszy w 1880 roku nakładem wydawnictwa Griffin & Co. w Portsmouth. Publikacja ta, licząca ponad 300 stron tekstu oraz 57 pełnostronicowych ilustracji, diagramów i rycin, stanowiła jedno z pierwszych kompleksowych opracowań poświęconych rozwojowi broni podwodnej i taktyce jej zastosowania w konfliktach zbrojnych.
Ludovico Slongo to włoski historyk wojskowości, specjalizujący się w historii lotnictwa wojskowego. Badacz z siedzibą w Padwie, zajmujący się dziejami włoskiego lotnictwa militarnego okresu I i II wojny światowej. Jest współautorem licznych monografii z serii Aircraft of the Aces wydawanej przez Osprey Publishing, w tym tytułów: „Fiat CR.42 Aces of World War 2" (wspólnie z Håkanem Gustavssonem, 2009) oraz „Desert Prelude: Early Clashes June–December 1940" (z Håkanem Gustavssonem, MMP Books). Publikuje również prace w języku włoskim, takie jak „I cavalieri erranti" – historia eskadry 412ª Squadriglia w Afryce Wschodniej. Jego dorobek obejmuje badania nad asami myśliwskimi Regia Aeronautica, konstrukcją samolotów myśliwskich (w tym dwupłatowców Fiat CR.42) oraz operacjami lotniczymi na froncie północnoafrykańskim i wschodnim. Prace Slongo, cenione za drobiazgową kwerendę źródłową i weryfikację danych dotyczących zwycięstw powietrznych, dostępne są w księgarniach specjalistycznych oraz bibliotekach wojskowych na całym świecie.
A. A. Smagin to ceniony rosyjski historyk marynistyki i badacz, którego publikacje na łamach "Okrętów Wojennych" (oraz rosyjskich periodyków takich jak "Gangut" czy "Morskaja Kollekcija") stanowią jedne z najbardziej szczegółowych studiów nad techniczną stroną floty radzieckiej i rosyjskiej. W polskim środowisku badawczym Smagin uchodzi za eksperta od „wnętrza” okrętu – jego napędu, systemów uzbrojenia i ewolucji projektowej. A. A. Smagin to autor dla czytelników, którzy szukają w marynistyce "twardej wiedzy" inżynieryjnej. W "Okrętach Wojennych" jego nazwisko gwarantuje, że artykuł będzie pozbawiony beletrystyki, a skupi się na faktach, liczbach i rysunkach technicznych. Dzięki jego pracy polscy czytelnicy mogli poznać prawdziwe oblicze radzieckich krążowników – okrętów ambitnych, ale często borykających się z niedostatkami technologicznymi przemysłu ZSRR.
Adam Śmigielski to polski publicysta i badacz specjalizujący się w historii marynarki wojennej oraz technice okrętowej XX wieku. Jest autorem monografii wydawanych w serii „Biblioteka magazynu Morza, Statki i Okręty" przez wydawnictwo Magnum-X, w tym prac poświęconych największym pancernikom II wojny światowej: „Ostatnie niemieckie pancerniki – Bismarck, Tirpitz" (1999) oraz „Amerykańskie olbrzymy – Iowa, New Jersey, Missouri, Wisconsin" (2000). Publikował również artykuły w polskim czasopiśmie specjalistycznym „Morza, Statki i Okręty", podejmując tematykę współczesnych jednostek bojowych, m.in. indyjskich fregat rakietowych typu "TALWAR" oraz chorwackich ścigaczy rakietowych typu "KRALJ PETAR KREŠIMIR IV". Jego teksty pojawiały się także w periodyku „Okręty Wojenne", gdzie poruszał zagadnienia związane z konstrukcją okrętów prototypowych oraz historią flot współczesnych. Prace Śmigielskiego wyróżniają się korzystaniem z materiałów źródłowych, szczegółową analizą parametrów taktyczno-technicznych okrętów oraz dbałością o dokumentację fotograficzną i rysunki techniczne. Jego publikacje, adresowane do pasjonatów marynistyki, modelarzy i badaczy historii floty wojennej, dostępne są w księgarniach specjalistycznych, bibliotekach morskich (m.in. Bibliotece Głównej Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni) oraz na rynku wtórnym.
Carl Smith to amerykański historyk wojskowości, autor i dziennikarz specjalizujący się w historii militarnej Stanów Zjednoczonych, ze szczególnym uwzględnieniem amerykańskiej wojny secesyjnej oraz II wojny światowej. Smith od wczesnej młodości wykazywał głębokie zainteresowanie wieloma aspektami historii militarnej Stanów Zjednoczonych, które z czasem przekształciło się w specjalizację badawczą i zawodową. Jest specjalistycznym pisarzem o wieloletnim doświadczeniu, który współpracował z kilkoma popularnymi czasopismami militarnymi, publikując artykuły i analizy z zakresu historii wojskowości. Obecnie mieszka i pracuje w stanie Wirginia – regionie o bogatej historii wojny secesyjnej, który stanowi tło dla wielu jego badań nad kluczowymi bitwami konfliktu.
David E. Smith to brytyjski historyk wojskowości, wykładowca akademicki i autor specjalizujący się w historii konfliktów zbrojnych XVIII–XX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem amerykańskiej wojny o niepodległość, wojny secesyjnej, wojen kolonialnych Imperium Brytyjskiego oraz I wojny światowej. Smith studiował w Stanach Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii, a w 2014 roku uzyskał tytuł doktora w dziedzinie historii wojskowości na University of Chester. Obecnie pełni funkcję wykładowcy wizytującego z zakresu historii wojskowości na University of Chester. Jego zainteresowania badawcze obejmują szeroki zakres chronologiczny i tematyczny: od amerykańskiej rewolucji i wojny secesyjnej, przez kampanie kolonialne Brytyjczyków w Indiach i Afryce, po działania British Expeditionary Force w Afryce Wschodniej podczas Wielkiej Wojny.
David E. Smith (znany również jako Major D.G. Smith) to brytyjski historyk wojskowości, emerytowany oficer British Army i autor specjalizujący się w historii British Army XX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem mundurologii, organizacji i ewolucji sił zbrojnych w okresie po II wojnie światowej. Jako badacz Smith posiada unikalne kwalifikacje łączące praktyczne doświadczenie wojskowe z rygorystycznym podejściem historycznym. Służył w Royal Army Ordnance Corps – korpusie logistycznym British Army odpowiedzialnym za zaopatrzenie, utrzymanie i zarządzanie sprzętem wojskowym. Po zakończeniu kariery wojskowej w stopniu majora poświęcił się badaniom historycznym i pisarstwu, stając się uznanym ekspertem w dziedzinie brytyjskiej mundurologii wojskowej drugiej połowy XX wieku.
David G. Smith to brytyjski historyk wojskowości, autor i wykładowca akademicki, specjalizujący się w historii konfliktów zbrojnych XVIII–XX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem amerykańskiej wojny o niepodległość, wojny secesyjnej oraz brytyjskich konfliktów kolonialnych. Jako badacz Smith posiada unikalne kwalifikacje łączące wykształcenie akademickie z rygorystycznym podejściem archiwalnym. Studiował zarówno w Stanach Zjednoczonych, jak i w Wielkiej Brytanii, a w 2014 roku otrzymał tytuł doktora (PhD) w dziedzinie historii wojskowej na Uniwersytecie w Chester. Obecnie pełni funkcję visiting lecturer (wykładowcy zaproszonego) z zakresu historii wojskowej na tym samym uniwersytecie.
Jack H. Smith to amerykański historyk lotnictwa wojskowego, autor i modelarz specjalizujący się w historii lotnictwa United States Army Air Forces (USAAF) okresu II wojny światowej, ze szczególnym uwzględnieniem jednostek myśliwskich działających w ramach Eighth Air Force nad Europą. Urodzony i wychowany w Charleston w stanie Wirginia Zachodnia, Smith jest dożywotnim entuzjastą lotnictwa, który połączył pasję historyczną z praktycznymi umiejętnościami modelarskimi. Z zawodu architekt i kreślarz konstrukcyjny, w trakcie kariery zawodowej pracował również jako mechanik motocyklowy, co pozwoliło mu zdobyć unikalne zrozumienie technicznych aspektów maszyn, które później przenosił na grunt badań historycznych i modelarstwa.
Maciej S. Sobański to wybitny polski historyk marynistyki, autor oraz tłumacz, stanowiący jeden z filarów merytorycznych magazynu "Okręty Wojenne". Jego specjalizacją jest szczegółowa historia techniczna i operacyjna wielkich okrętów wojennych z przełomu XIX i XX wieku oraz okresu międzywojennego. W swoich badaniach obejmuje on szerokie spektrum flot, ze szczególnym uwzględnieniem niemieckiej Kaiserliche Marine, brytyjskiej Royal Navy, a także floty francuskiej i radzieckiej.
Marek Sobski to współczesny polski historyk specjalizujący się w historii wojskowości włoskiej pierwszej połowy XX wieku, urodzony 26 listopada 1983 roku w Krośnie Odrzańskim. Jest absolwentem Uniwersytetu Zielonogórskiego, gdzie uzyskał wykształcenie historyczne stanowiące fundament jego późniejszej działalności badawczej i publicystycznej. Jako autor współpracuje z prestiżowymi polskimi czasopismami specjalistycznymi, takimi jak "Okręty", "Technika Wojskowa Historia", "Militaria", "Militaria XX Wieku" oraz "Lotnictwo", gdzie jego artykuły poświęcone historii lotnictwa i marynarki wojennej spotykają się z uznaniem czytelników i badaczy. Do jego najważniejszych prac publicystycznych należą teksty dotyczące włoskiej floty podwodnej na Morzu Czerwonym, operacji lotniczych Regia Aeronautica oraz działań włoskich sił zbrojnych na różnych teatrach działań wojennych podczas II wojny światowej.
Andrzej Sobucki to polski grafik okrętowy i specjalista od wizualizacji 3D, którego twórczość koncentrowała się na rekonstrukcjach technicznych okrętów wojennych z okresu I i II wojny światowej. Mieszkał i pracował w Polsce, gdzie współpracował z prestiżowymi wydawnictwami specjalizującymi się w literaturze marynistycznej i modelarskiej. Jako profesjonalny grafik 3D Sobucki współpracował przede wszystkim z polskim wydawnictwem Kagero, dla którego przygotował ilustracje do licznych tomów z serii "Super Drawings in 3D" oraz "TopDrawings". Do jego najważniejszych realizacji należą prace poświęcone francuskiemu pancernikowi "RICHELIEU" w ramach tomu "The Battleship Richelieu" z serii "Super Drawings in 3D", stanowiącego szczegółową analizę konstrukcji i wyposażenia tej legendarniej jednostki. Współpracował również przy opracowaniu japońskiego ciężkiego krążownika "TAKAO" w tomie "Japanese Heavy Cruiser Takao 1937–1946", gdzie jego wizualizacje 3D zostały wysoko ocenione przez środowisko modelarzy i historyków marynarki.