David E. Smith (znany również jako Major D.G. Smith) to brytyjski historyk wojskowości, emerytowany oficer British Army i autor specjalizujący się w historii British Army XX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem mundurologii, organizacji i ewolucji sił zbrojnych w okresie po II wojnie światowej. Jako badacz Smith posiada unikalne kwalifikacje łączące praktyczne doświadczenie wojskowe z rygorystycznym podejściem historycznym. Służył w Royal Army Ordnance Corps – korpusie logistycznym British Army odpowiedzialnym za zaopatrzenie, utrzymanie i zarządzanie sprzętem wojskowym. Po zakończeniu kariery wojskowej w stopniu majora poświęcił się badaniom historycznym i pisarstwu, stając się uznanym ekspertem w dziedzinie brytyjskiej mundurologii wojskowej drugiej połowy XX wieku.
David G. Smith to brytyjski historyk wojskowości, autor i wykładowca akademicki, specjalizujący się w historii konfliktów zbrojnych XVIII–XX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem amerykańskiej wojny o niepodległość, wojny secesyjnej oraz brytyjskich konfliktów kolonialnych. Jako badacz Smith posiada unikalne kwalifikacje łączące wykształcenie akademickie z rygorystycznym podejściem archiwalnym. Studiował zarówno w Stanach Zjednoczonych, jak i w Wielkiej Brytanii, a w 2014 roku otrzymał tytuł doktora (PhD) w dziedzinie historii wojskowej na Uniwersytecie w Chester. Obecnie pełni funkcję visiting lecturer (wykładowcy zaproszonego) z zakresu historii wojskowej na tym samym uniwersytecie.
Jack H. Smith to amerykański historyk lotnictwa wojskowego, autor i modelarz specjalizujący się w historii lotnictwa United States Army Air Forces (USAAF) okresu II wojny światowej, ze szczególnym uwzględnieniem jednostek myśliwskich działających w ramach Eighth Air Force nad Europą. Urodzony i wychowany w Charleston w stanie Wirginia Zachodnia, Smith jest dożywotnim entuzjastą lotnictwa, który połączył pasję historyczną z praktycznymi umiejętnościami modelarskimi. Z zawodu architekt i kreślarz konstrukcyjny, w trakcie kariery zawodowej pracował również jako mechanik motocyklowy, co pozwoliło mu zdobyć unikalne zrozumienie technicznych aspektów maszyn, które później przenosił na grunt badań historycznych i modelarstwa.
Maciej S. Sobański to uznany polski autor i badacz historii marynistyki, specjalizujący się w szczegółowych monografiach technicznych okrętów wojennych z okresu obu wojen światowych. Jego dorobek publikacyjny jest ściśle związany z wydawnictwem Okręty Wojenne, dla którego opracował liczne studia nad kluczowymi jednostkami flot brytyjskiej, niemieckiej czy francuskiej. Twórczość Sobańskiego wyróżnia się skrupulatną analizą procesów konstrukcyjnych, modernizacji oraz przebiegu służby operacyjnej, co czyni jego prace cennym źródłem informacji zarówno dla historyków wojskowości, jak i modelarzy okrętowych.
Marek Sobski to współczesny polski historyk specjalizujący się w historii wojskowości włoskiej pierwszej połowy XX wieku, urodzony 26 listopada 1983 roku w Krośnie Odrzańskim. Jest absolwentem Uniwersytetu Zielonogórskiego, gdzie uzyskał wykształcenie historyczne stanowiące fundament jego późniejszej działalności badawczej i publicystycznej. Jako autor współpracuje z prestiżowymi polskimi czasopismami specjalistycznymi, takimi jak "Okręty", "Technika Wojskowa Historia", "Militaria", "Militaria XX Wieku" oraz "Lotnictwo", gdzie jego artykuły poświęcone historii lotnictwa i marynarki wojennej spotykają się z uznaniem czytelników i badaczy. Do jego najważniejszych prac publicystycznych należą teksty dotyczące włoskiej floty podwodnej na Morzu Czerwonym, operacji lotniczych Regia Aeronautica oraz działań włoskich sił zbrojnych na różnych teatrach działań wojennych podczas II wojny światowej.
Andrzej Sobucki to polski grafik okrętowy i specjalista od wizualizacji 3D, którego twórczość koncentrowała się na rekonstrukcjach technicznych okrętów wojennych z okresu I i II wojny światowej. Mieszkał i pracował w Polsce, gdzie współpracował z prestiżowymi wydawnictwami specjalizującymi się w literaturze marynistycznej i modelarskiej. Jako profesjonalny grafik 3D Sobucki współpracował przede wszystkim z polskim wydawnictwem Kagero, dla którego przygotował ilustracje do licznych tomów z serii "Super Drawings in 3D" oraz "TopDrawings". Do jego najważniejszych realizacji należą prace poświęcone francuskiemu pancernikowi "RICHELIEU" w ramach tomu "The Battleship Richelieu" z serii "Super Drawings in 3D", stanowiącego szczegółową analizę konstrukcji i wyposażenia tej legendarniej jednostki. Współpracował również przy opracowaniu japońskiego ciężkiego krążownika "TAKAO" w tomie "Japanese Heavy Cruiser Takao 1937–1946", gdzie jego wizualizacje 3D zostały wysoko ocenione przez środowisko modelarzy i historyków marynarki.
Dmitrij Sołomatin (ros. Дмитрий Соломатин, ang. Dmitriy Solomatin) to rosyjski historyk marynarki wojennej i autor specjalizujący się w historii okrętów wojennych z okresu I i II wojny światowej, ze szczególnym uwzględnieniem konstrukcji brytyjskich i radzieckich. Jako autor Sołomatin współpracuje z międzynarodowymi wydawnictwami specjalizującymi się w literaturze marynistycznej. Potwierdzonym elementem jego dorobku jest artykuł opublikowany w prestiżowej polskiej serii "Okręty" wydawanej przez wydawnictwo Kagero. W numerze 44 tej serii, wydanym w 2016 roku (ISSN 1898-1518), ukazał się jego tekst "Białe Słonie Admirała Fishera – 'COURAGEOUS' i 'GLORIOUS'", poświęcony kontrowersyjnym projektom brytyjskich krążowników liniowych z okresu I wojny światowej.
Philip Somervell to brytyjski historyk i badacz specjalizujący się w historii Ameryki Łacińskiej, ze szczególnym uwzględnieniem polityki morskiej i rozwoju marynarki wojennej Chile w okresie międzywojennym. Jego dorobek akademicki obejmuje przede wszystkim fundamentalny artykuł „Naval Affairs in Chilean Politics, 1910–1932", opublikowany w prestiżowym periodyku „Journal of Latin American Studies" wydawanym przez Cambridge University Press (tom 16, numer 2, listopad 1984). Praca ta stanowi szczegółową analizę roli marynarki wojennej w życiu politycznym Chile w kluczowym okresie transformacji ustrojowej, obejmującym m.in. formowanie się grup nacisku wśród młodszych oficerów floty oraz kontrowersje wokół modernizacji sił zbrojnych.
Jesús María Medel Soteras (w literaturze często występujący jako J.M. Medel Soteras; zmarł w 2021 roku) to kapitan żeglugi wielkiej (Capitán de la Marina Mercante) oraz wysokiej rangi hiszpański urzędnik, który zapisał się w międzynarodowej społeczności marynistycznej jako wybitny historyk flot pomocniczych i hiszpańskich morskich służb celnych. Zawodowo przez wiele lat był związany z formacją Servicio de Vigilancia Aduanera (SVA - Celno-Skarbowym Nadzorem Nadbrzeżnym) podległą Ministerstwu Finansów, gdzie służył w bazach w Maladze, a pod koniec kariery objął stanowisko szefa prowincjonalnego (Jefe Provincial) w elitarnym Korpusie Wyższym tej formacji. Swoje doświadczenie zawodowe i wiedzę praktyka potrafił w unikalny sposób połączyć z pasją badawczą, dzięki czemu zyskał pozycję czołowego eksperta w dziedzinie historii technicznej hiszpańskich morskich sił straży granicznej. Przez lata prowadził m.in. wysoko ceniony blog specjalistyczny "History of S.V.A”, na łamach którego skrupulatnie rekonstruował losy i parametry techniczne poszczególnych kutrów oraz patrolowców.
Lawrence Daniel Sowinski (20 czerwca 1941 - 21 sierpnia 2017) to amerykański historyk wojennomorski polskiego pochodzenia, uznany autor publikacji i artykułów. Urodzony 20 czerwca 1941 roku w Albertson w stanie Nowy Jork jako syn Stephanie Niemczyk i Josepha Sowińskiego, Larry uczęszczał do liceum św. Dominika. Uzyskał tytuł licencjata w dziedzinie reklamy i projektowania na State University of New York (Farmingdale) i uczęszczał na studia podyplomowe w School of Visual Arts w Nowym Jorku. Larry służył w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1959-1963. W późniejszym okresie był dyrektorem wykonawczym, dyrektorem ds. eksponatów oraz wiceprezesem Intrepid Sea Air Space Museum. Był znany ze swojego oddania historii amerykańskich okrętów wojennych oraz tych, którzy dowodzili nimi i służyli na ich pokładzie. Ponadto Sowiński był dyrektorem Muzeum Rycerzy Kolumba w New Haven w stanie Connecticut oraz dyrektorem wykonawczym Muzeum Lotnictwa w Palm Springs w Palm Springs w Kalifornii.
Donato Spedaliere to współczesny włoski ilustrator i artysta, specjalizujący się w rekonstrukcjach historycznych, fortyfikacjach oraz tematyce militarnej. Urodził się w Lozannie w Szwajcarii, a w wieku dziesięciu lat przeprowadził się do Toskanii we Włoszech, gdzie mieszka do dziś. Służył w armii włoskiej jako spadochroniarz, co zapewniło mu praktyczną wiedzę na temat sprzętu wojskowego i taktyki, którą później wykorzystał w swojej twórczości artystycznej. Studiował na Akademii Sztuk Pięknych we Florencji, gdzie rozwijał swoje umiejętności w zakresie rysunku, malarstwa i technik ilustracyjnych. Jako profesjonalny ilustrator współpracuje z wydawnictwami z Włoch i z zagranicy, w tym z Osprey Publishing oraz Bloomsbury, dla których przygotował ilustracje do dziesiątek publikacji z serii Fortress, Campaign, Raid i Elite.
Walerij Aleksandrowicz Spiczakow (ros. Валерий Александрович Спичаков) to historyk i badacz, mieszkający na co dzień we Lwowie na Ukrainie, który w środowisku miłośników historii floty uchodzi za jednego z największych autorytetów w dziedzinie flot rzecznych. Jego głównym przedmiotem zainteresowań są działania na śródlądowych szlakach wodnych podczas II wojny światowej oraz w okresie powojennym, ze szczególnym uwzględnieniem historii Pińskiej i Dnieprzańskiej Flotylli Wojennej Związku Radzieckiego. Bada on skład, uzbrojenie, taktykę oraz codzienne życie załóg rzecznych kanonierek, monitorów, kutrów pancernych i stawiaczy min, rekonstruując losy jednostek, które w oficjalnej historii wielkich flot oceanicznych są zazwyczaj pomijane. Oprócz flotylli rzecznych, jego ekspertyza obejmuje również historię radzieckich krążowników lekkich, takich jak jednostki typu "SWIETŁANA".
David E. Smith (znany również jako Major D.G. Smith) to brytyjski historyk wojskowości, emerytowany oficer British Army i autor specjalizujący się w historii British Army XX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem mundurologii, organizacji i ewolucji sił zbrojnych w okresie po II wojnie światowej. Jako badacz Smith posiada unikalne kwalifikacje łączące praktyczne doświadczenie wojskowe z rygorystycznym podejściem historycznym. Służył w Royal Army Ordnance Corps – korpusie logistycznym British Army odpowiedzialnym za zaopatrzenie, utrzymanie i zarządzanie sprzętem wojskowym. Po zakończeniu kariery wojskowej w stopniu majora poświęcił się badaniom historycznym i pisarstwu, stając się uznanym ekspertem w dziedzinie brytyjskiej mundurologii wojskowej drugiej połowy XX wieku.
Jesús María Medel Soteras (w literaturze często występujący jako J.M. Medel Soteras; zmarł w 2021 roku) to kapitan żeglugi wielkiej (Capitán de la Marina Mercante) oraz wysokiej rangi hiszpański urzędnik, który zapisał się w międzynarodowej społeczności marynistycznej jako wybitny historyk flot pomocniczych i hiszpańskich morskich służb celnych. Zawodowo przez wiele lat był związany z formacją Servicio de Vigilancia Aduanera (SVA - Celno-Skarbowym Nadzorem Nadbrzeżnym) podległą Ministerstwu Finansów, gdzie służył w bazach w Maladze, a pod koniec kariery objął stanowisko szefa prowincjonalnego (Jefe Provincial) w elitarnym Korpusie Wyższym tej formacji. Swoje doświadczenie zawodowe i wiedzę praktyka potrafił w unikalny sposób połączyć z pasją badawczą, dzięki czemu zyskał pozycję czołowego eksperta w dziedzinie historii technicznej hiszpańskich morskich sił straży granicznej. Przez lata prowadził m.in. wysoko ceniony blog specjalistyczny "History of S.V.A”, na łamach którego skrupulatnie rekonstruował losy i parametry techniczne poszczególnych kutrów oraz patrolowców.
Lawrence Daniel Sowinski (20 czerwca 1941 - 21 sierpnia 2017) to amerykański historyk wojennomorski polskiego pochodzenia, uznany autor publikacji i artykułów. Urodzony 20 czerwca 1941 roku w Albertson w stanie Nowy Jork jako syn Stephanie Niemczyk i Josepha Sowińskiego, Larry uczęszczał do liceum św. Dominika. Uzyskał tytuł licencjata w dziedzinie reklamy i projektowania na State University of New York (Farmingdale) i uczęszczał na studia podyplomowe w School of Visual Arts w Nowym Jorku. Larry służył w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1959-1963. W późniejszym okresie był dyrektorem wykonawczym, dyrektorem ds. eksponatów oraz wiceprezesem Intrepid Sea Air Space Museum. Był znany ze swojego oddania historii amerykańskich okrętów wojennych oraz tych, którzy dowodzili nimi i służyli na ich pokładzie. Ponadto Sowiński był dyrektorem Muzeum Rycerzy Kolumba w New Haven w stanie Connecticut oraz dyrektorem wykonawczym Muzeum Lotnictwa w Palm Springs w Palm Springs w Kalifornii.