Osprey (1876)

HMS PenguinKompozytowe, 6-działowe slupy śrubowe typu "OSPREY" zostały zaprojektowane przez Nataniela Barnaby'ego. Stanowiły kontynuację konstrukcji slupów typu "FANTOME". Bardzo podobne w budowie do slupów typu "DOTEREL".

Kraj: Wielka Brytania
klasa: slup śrubowy (kompozytowyslup śrubowy)

Specyfikacja

Nazwa okrętu Stocznia Położenie stępki Wodowanie Ukończenie budowy Los okrętu
OSPREY
Sheerness DYd ?.?.1875 05.08.1876 19.04.1877 Sprzedany w 1890 r.
CORMORANT Chatham DYd ?.?.1875 12.09.1877 02.07.1878 Złomowany w 1949 r.
PELICAN Devonport DYd 08.03.1875 26.04.1877 29.11.1877 Sprzedany w 1901 r.
WILD SWAN
Napier, Glasgow 14.09.1874 28.01.1876 23.08.1876 Sprzedany w 1920 r.
PENGUIN
Napier, Glasgow 14.07.1874 25.03.1876 23.08.1877 Sprzedany w 1924 r.

Dane taktyczno-techniczne

Wymiary:

Wyporność 1130 ts
Długość pomiędzy pionami 58,81 m (170 ft 0 in)
Szerokość 10,97 m (36 ft 0 in)
Zanurzenie 4,80 m (15 ft 9 in)


Napęd:

Maszyny "OSPREY", "CORMORANT", "PELICAN": pozioma, 2-cylindrowa maszyna parowa z normalnie prowadzonymi korbowodami (?) podwójnego rozprężania firmy Humphreys & Tennant; "PENGUIN", "WILD SWAN" (do pierwszej modernizacji): pozioma, 2-cylindrowa maszyna parowa z powrotnymi korbowodami pojedynczego rozprężania firmy R & W Hawthorn; 3 cylindryczne kotły parowe, 1 śruba
Ożaglowanie Typu bark o nieznanej powierzchni, 3 maszty
Moc normalna "OSPREY": 946 ihp; "CORMORANT": 951 ihp; "PELICAN": 1056 ihp; "PENGUIN": 666 ihp; "WILD SWAN": 797 ihp
Prędkość (maszyna parowa) "OSPREY": 11,383 węzła; "CORMORANT": 11,315 węzła; "PELICAN": 12,241 węzła; "PENGUIN": 9,875 węzła; "WILD SWAN": 10,350 węzła
Prędkość (żagle) brak danych
Paliwo 150 t węgla
Zasięg 1480 mil morskich przy prędkości 10 węzłów
Zasięg - "WILD SWAN" 1120 mil morskich przy prędkości 10 węzłów


Uzbrojenie:

Początkowe

2 działa 149 mm (7 in) 90 cwt MLR; 4 działa 64-funtowe (64 pdr) 64 cwt MLR; 1 lekkie działo; 4 kartaczownice
Modernizacja - pierwsza połowa XIX w. - "PELICAN", "WILD SWAN" 2 działa 152 mm (6 in) 81 cwt RBL; 6 dział 127 mm (5 in) 38 cwt RBL; 6 kartaczownic
Modernizacja - pierwsza połowa XIX w. - "OSPREY", "CORMORANT", "PENGUIN" 2 działa 149 mm (7 in) 90 cwt MLR; 4 działa 64-funtowe (64 pdr) 64 cwt MLR; 8 kartaczownic


Ludzie:

Załoga 140 (później 150) oficerów i marynarzy

Projekt

Zaprojektowane przez Nataniela Barnaby'ego w 1874 r. Były następcami slupów typu "FANTOME". W odróżnieniu od nich zadbano o zwiększenie prędkości.

Konstrukcja


Służba


Galeria


Źródła:
- Dawid Lyon, Rif Winfield (2004). The Sail & Steam Navy List. All the ships of the Royal Navy 1815 - 1889. Chatham Publishing.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press.
- Wikipedia, oraz inne strony internetowe.