Blake (1889)

HMS BlakeTe krążowniki I klasy zostały zaprojektowane przez Williama White'a i ustanowiły standard dla krążowników pancernopokładowych budowanych w Wielkiej Brytanii na ponad dekadę.
Kraj: Wielka Brytania
klasa: krążownik pancernopokładowy

Specyfikacja

Nazwa okrętu Stocznia Położenie stępki Wodowanie Ukończenie budowy Los okrętu
BLAKE Chatham DYd ?.07.1888 23.11.1889 02.02.1892 Sprzedany na złom 09.06.1922 r.
BLENHEIM Thames Iron Wks, Blackwall ?.10.1888 05.07.1890 01.01.1891 Sprzedany na złom 13.07.1926 r.

Dane taktyczno-techniczne


Wymiary:

Wyporność pełna 9150 ts
Długość na linii wodnej 114,3 m (375 ft)
Długość całkowita 121,84 m (399 ft 9 in)
Szerokość 19,81 m (65 ft)
Zanurzenie 7,32 m (24 ft)

Napęd:

Maszyny Cztery 3-cylindrowe, pionowe maszyny parowe o cylindrach podwieszonych potrójnego rozprężania, 6 cylindrycznych kotłów dwustronnych, 2 śruby
Moc 13 000 ihp (forsowna: 20 000 ihp)
Prędkość 20 węzłów (forsowna: 22 węzły)
Paliwo 150 t. węgla (1800 t węgla maksymalnie)
Zasięg 10 000 mil morskich przy prędkości 10 węzłów

Opancerzenie:

Pokład 152 mm - 76 mm (6 in - 3 in)
Osłony dział 234 mm (9,2 in.) 114 mm (4,5 in)
Kazamaty 152 mm (6 in)
Stanowisko dowodzenia 305 mm (12 in)

Uzbrojenie:

Początkowe 2 działa 234 mm (9,2 in) (22-ton) RBL; 10 dział 152 mm (6 in) QF; 16 dział 3-funtowych (3 pdr) QF; 7 kartaczownic, 4 wyrzutnie torped 356 mm (14 in)
"BLAKE" Modernizacja w 08.1907 r. - okręt-baza zespołu niszczycieli 4 działa 152 mm (6 in) QF; 2 działa 102 mm (4 in)

Ludzie:

Załoga 570 oficerów i marynarzy

Projekt

Generalnie konstrukcja była oparta na projekcie krążowników pancernych typu "ORLANDO". Okręty miały podobny wygląd i prawie identyczne uzbrojenie, jednakże zdecydowano powiększyć okręty oraz na spore zmiany w dziedzinie opancerzenia, rezygnując z opancerzenia burt na rzecz mocnego, skorupowego pokładu pancernego. Takie rozwiązanie stosowano dotychczas jedynie w mniejszych okrętach. Jednakże William White przeforsował swój projekt argumentując iż tylko duży, szybki, dobrze uzbrojony i o odpowiednio dużym zasięgu okręt jest w stanie zapewnić bezpieczeństwo rozciągniętym trasom handlowym Wielkiej Brytanii. Zostały zamówione w ramach 1887-88 Programme.

Konstrukcja


Służba


Galeria


Źródła:
- Dawid Lyon, Rif Winfield (2004). The Sail & Steam Navy List. All the ships of the Royal Navy 1815 - 1889. Chatham Publishing.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press.
- Wikipedia, oraz inne strony internetowe.