Christian-Jacques Ehrengardt to francuski historyk lotnictwa wojskowego, redaktor i autor specjalizujący się w historii lotnictwa francuskiego oraz niemieckiego okresu II wojny światowej, uznawany za jednego z wiodących współczesnych badaczy francuskiej marynarki powietrznej (Armée de l'Air) i lotnictwa Luftwaffe. Przez wiele lat pełnił funkcję redaktora naczelnego wiodącego francuskiego periodyku lotniczego „Aero Journal", kształtując profil publikacji jako forum wymiany wiedzy dla badaczy i entuzjastów historii lotnictwa.
Jürgen Eichardt to wybitny niemiecki inżynier, modelarz i historyk marynistyki, który w kręgach czytelników "Okrętów Wojennych" oraz światowej społeczności modelarskiej uznawany jest za najwyższej klasy specjalistę od detali technicznych i wyposażenia okrętów. Jego prace to pomost między czystą historią a inżynierią precyzyjną. Jürgen Eichardt to autor dla tych, których fascynuje śrubka, nit i trybik. W polskiej marynistyce pełni rolę autorytetu w dziedzinie "mikrohistorii technicznej". Dzięki jego pracy czytelnicy zrozumieli, że potęga okrętu to nie tylko kaliber dział, ale przede wszystkim sprawność dziesiątek drobnych mechanizmów, które Eichardt potrafi opisać i narysować z niespotykaną precyzją.
Per-Olof Ekman to wybitny fiński historyk marynistyki i publicysta, którego prace stanowią jedno z najważniejszych źródeł wiedzy o działaniach wojennych na Bałtyku Północnym. W Polsce jest doskonale znany czytelnikom "Okrętów Wojennych" jako czołowy ekspert od Marynarki Wojennej Finlandii (Merivoimat) oraz wojny morskiej w rejonie Zatoki Fińskiej i Botnickiej. Per-Olof Ekman to autor, który w polskiej marynistyce jest "głosem Północy". Dzięki jego pracy historia walk na Bałtyku przestała być postrzegana jedynie przez pryzmat zmagań polsko-niemieckich czy niemiecko-radzieckich. Ekman pokazał, że Finlandia – dysponując niewielką, ale niezwykle profesjonalną flotą – potrafiła skutecznie stawiać opór mocarstwu, wykorzystując do maksimum warunki geograficzne i nowoczesną myśl techniczną.
George Eleftheriou to brytyjsko-grecki badacz lotnictwa, autor i redaktor specjalizujący się w historii lotnictwa japońskiego, zarówno cywilnego, jak i wojskowego, do końca II wojny światowej. Jako badacz Eleftheriou posiada unikalne kwalifikacje wynikające z jego długotrwałego pobytu w Japonii, gdzie mieszka i pracuje od 2000 roku. Ta bliskość źródłowa pozwala mu na prowadzenie bezpośrednich badań w archiwach pierwotnych i wtórnych, co nadaje jego pracom autentyczność i głębię analityczną cenioną przez czytelników i specjalistów. Jego podejście do badań opiera się na krytycznej analizie dokumentów historycznych, fotografii archiwalnych oraz relacji bezpośrednich uczestników wydarzeń.
Philipp J. C. Elliot-Wright (ur. Wielka Brytania) to brytyjski historyk wojskowości, prawnik i wykładowca akademicki specjalizujący się w historii konfliktów zbrojnych XVIII i XIX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem wojen napoleońskich, wojny francusko-pruskiej 1870–1871 oraz angielskiej wojny domowej. Elliot-Wright uzyskał tytuł doktora na University of Leeds w 1997 roku, broniąc pracę doktorską zatytułowaną „The Officers of the Irish Brigade and the British Army, 1789–98". Wcześniej pracował jako wykładowca historii w West Thames College. Obecnie jest profesorem i kierownikiem Szkoły Prawa (Head of the School of Law) na University of West London, gdzie posiada kwalifikacje: BA (Hons), MA, LLM, PhD, PGCertEd, SFHEA, FRSA oraz jest Barrister (NP).
Peter Elliott (1922–) to brytyjski historyk marynistyki, specjalizujący się w historii Royal Navy okresu II wojny światowej oraz dziejach brytyjskich baz morskich na Morzu Śródziemnym. Jego dorobek publikacyjny obejmuje cenione monografie, w tym „Allied Escort Ships of World War II: A Complete Survey" (1977), stanowiącą kompleksowe opracowanie alianckich okrętów eskortowych, oraz „Allied Minesweeping in World War 2" (1979), poświęconą operacjom trałowym i jednostkom przeznaczonym do zwalczania min. Najbardziej znaną pracą Elliotta jest „Cross and the Ensign: Naval History of Malta, 1798-1979" (1980), wydana przez Naval Institute Press i Patrick Stephens Ltd, która szczegółowo dokumentuje rolę Malty jako strategicznej bazy Royal Navy na przestrzeni dwóch stuleci. Elliott publikował również artykuły w prestiżowym roczniku „Warship", w tym opracowanie „Escort Ship Production in WWII", analizujące procesy produkcyjne i logistyczne alianckich stoczni w czasie konfliktu. Jego prace wyróżniają się rzetelnością źródłową, korzystaniem z dokumentacji admiralicji oraz dbałością o szczegóły operacyjne i taktyczne. Publikacje Petera Elliotta, adresowane do historyków marynarki wojennej, modelarzy i pasjonatów Royal Navy, dostępne są w księgarniach specjalistycznych, bibliotekach morskich oraz na rynku wtórnym publikacji historycznych.
Brad Elward to współczesny amerykański autor, dziennikarz lotniczy i emerytowany prawnik specjalizujący się w historii lotnictwa wojskowego, ze szczególnym uwzględnieniem lotnictwa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Rozpoczął pisanie o tematyce lotnictwa wojskowego w połowie lat 90. XX wieku, publikując swój pierwszy artykuł w prestiżowym czasopiśmie "World Air Power Journal" – był to tekst poświęcony samolotowi Lockheed S-3 Viking, który szybko stał się uznanym źródłem wiedzy na temat tej maszyny. Jako autor i korespondent współpracuje z wieloma uznanymi czasopismami branżowymi. Przez prawie dwadzieścia lat pełnił funkcję korespondenta w Stanach Zjednoczonych dla magazynu "Combat Aircraft", dla którego pisał o samolotach takich jak F/A-18 Hornet i Super Hornet, EA-18G Growler, S-3 Viking, P-3 Orion oraz P-8 Poseidon. Opublikował ponad 50 artykułów poświęconych lotnictwu wojskowemu.
Gerry Embleton (ur. 1956, Wielka Brytania) to brytyjski historyczny artysta, ilustrator i rekonstruktor specjalizujący się w sztuce militarnej, ze szczególnym uwzględnieniem okresu średniowiecza, wojen stuletniej i róż, konfliktów szwajcarskich oraz wojskowości XVIII wieku. Embleton urodził się w 1956 roku w Wielkiej Brytanii. Od wczesnej młodości wykazywał talent artystyczny oraz głębokie zainteresowanie historią wojskowości, szczególnie okresem średniowiecza. Po ukończeniu studiów artystycznych rozpoczął karierę jako ilustrator, szybko zdobywając uznanie dzięki niezwykłej dbałości o detale historyczne, precyzji w odwzorowaniu uzbrojenia i umundurowania oraz dynamicznej kompozycji scen batalistycznych.
Ron Embleton (1930–1988) to brytyjski artysta, ilustrator i malarz, uznawany za jednego z najwybitniejszych twórców profili barwnych i ilustracji historycznych w dziedzinie literatury militarnej XX wieku. Jako badacz i artysta Embleton posiadał unikalne kwalifikacje łączące formalne wykształcenie artystyczne z pasją do historii wojskowości i kostiumologii historycznej. Urodził się w Newcastle upon Tyne, a kształcił się w lokalnej szkole artystycznej. Wczesną karierę rozpoczął jako ilustrator komiksów i książek przygodowych, szybko wypracowując charakterystyczny, dynamiczny styl malarski, który przyniósł mu szerokie uznanie w środowisku wydawców i czytelników.
John English to brytyjski historyk marynistyki i autor specjalizujący się w historii Royal Navy okresu I wojny światowej, ze szczególnym uwzględnieniem konstrukcji niszczycieli, krążowników oraz operacji floty na Morzu Północnym. Jego dorobek publikacyjny obejmuje przede wszystkim liczne fundamentalne artykuły opublikowane w prestiżowym roczniku „Warship" wydawanym przez Conway Maritime Press. Do najważniejszych prac Englisha należą: „The Admiralty V Class Destroyers" (części 1-3), opublikowane w numerach 49, 50 i 51 tomu XIII (1989–1990), stanowiące szczegółową analizę konstrukcyjną i operacyjną brytyjskich niszczycieli typu "V", które odegrały kluczową rolę w działaniach Royal Navy podczas Wielkiej Wojny.
Gabriele Esposito to współczesny włoski historyk, badacz i autor specjalizujący się w historii militarnej, urodzony i mieszkający we Włoszech, gdzie pełni funkcję profesora kontraktowego historii średniowiecznej, nowożytnej i współczesnej na Uniwersytecie „Luigi Vanvitelli" w Kampanii. Jest uznanym ekspertem w dziedzinie uniformologii, a jego zainteresowania badawcze obejmują szerokie spektrum okresów historycznych – od starożytnych cywilizacji po konflikty postkolonialne XIX i XX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem wojen włoskich, hiszpańskich i latynoamerykańskich. Jego podejście do badań łączy rygor akademicki z pasją kolekcjonerską, co pozwala mu na prezentowanie szczegółowych analiz uzbrojenia, umundurowania i organizacji wojskowej w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców.
Martin Marix Evans (ur. 25 grudnia 1939, Southport, Lancashire, Wielka Brytania) to brytyjski historyk wojskowości, niezależny pisarz, wydawca i badacz specjalizujący się w historii militarnej XVII–XX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem angielskiej wojny domowej, wojny burskiej oraz I wojny światowej. Urodzony w Southport w Lancashire, Evans jest synem Jean-Paula (prawnika i przedsiębiorcy) oraz Margaret Marix Evans. Kształcił się na Uniwersytecie w Cambridge, gdzie uzyskał tytuł licencjata w 1963 roku oraz magistra w 1985 roku. W latach 1959–1960 odbył stypendium zagraniczne na Wesleyan University w Stanach Zjednoczonych. Od wczesnej młodości wykazywał pasję do historii militarnej, która z czasem przekształciła się w specjalizację zawodową i badawczą.
Christian-Jacques Ehrengardt to francuski historyk lotnictwa wojskowego, redaktor i autor specjalizujący się w historii lotnictwa francuskiego oraz niemieckiego okresu II wojny światowej, uznawany za jednego z wiodących współczesnych badaczy francuskiej marynarki powietrznej (Armée de l'Air) i lotnictwa Luftwaffe. Przez wiele lat pełnił funkcję redaktora naczelnego wiodącego francuskiego periodyku lotniczego „Aero Journal", kształtując profil publikacji jako forum wymiany wiedzy dla badaczy i entuzjastów historii lotnictwa. 
Jürgen Eichardt to wybitny niemiecki inżynier, modelarz i historyk marynistyki, który w kręgach czytelników "Okrętów Wojennych" oraz światowej społeczności modelarskiej uznawany jest za najwyższej klasy specjalistę od detali technicznych i wyposażenia okrętów. Jego prace to pomost między czystą historią a inżynierią precyzyjną. Jürgen Eichardt to autor dla tych, których fascynuje śrubka, nit i trybik. W polskiej marynistyce pełni rolę autorytetu w dziedzinie "mikrohistorii technicznej". Dzięki jego pracy czytelnicy zrozumieli, że potęga okrętu to nie tylko kaliber dział, ale przede wszystkim sprawność dziesiątek drobnych mechanizmów, które Eichardt potrafi opisać i narysować z niespotykaną precyzją.
Per-Olof Ekman to wybitny fiński historyk marynistyki i publicysta, którego prace stanowią jedno z najważniejszych źródeł wiedzy o działaniach wojennych na Bałtyku Północnym. W Polsce jest doskonale znany czytelnikom "Okrętów Wojennych" jako czołowy ekspert od Marynarki Wojennej Finlandii (Merivoimat) oraz wojny morskiej w rejonie Zatoki Fińskiej i Botnickiej. Per-Olof Ekman to autor, który w polskiej marynistyce jest "głosem Północy". Dzięki jego pracy historia walk na Bałtyku przestała być postrzegana jedynie przez pryzmat zmagań polsko-niemieckich czy niemiecko-radzieckich. Ekman pokazał, że Finlandia – dysponując niewielką, ale niezwykle profesjonalną flotą – potrafiła skutecznie stawiać opór mocarstwu, wykorzystując do maksimum warunki geograficzne i nowoczesną myśl techniczną.
Brad Elward to współczesny amerykański autor, dziennikarz lotniczy i emerytowany prawnik specjalizujący się w historii lotnictwa wojskowego, ze szczególnym uwzględnieniem lotnictwa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Rozpoczął pisanie o tematyce lotnictwa wojskowego w połowie lat 90. XX wieku, publikując swój pierwszy artykuł w prestiżowym czasopiśmie "World Air Power Journal" – był to tekst poświęcony samolotowi Lockheed S-3 Viking, który szybko stał się uznanym źródłem wiedzy na temat tej maszyny. Jako autor i korespondent współpracuje z wieloma uznanymi czasopismami branżowymi. Przez prawie dwadzieścia lat pełnił funkcję korespondenta w Stanach Zjednoczonych dla magazynu "Combat Aircraft", dla którego pisał o samolotach takich jak F/A-18 Hornet i Super Hornet, EA-18G Growler, S-3 Viking, P-3 Orion oraz P-8 Poseidon. Opublikował ponad 50 artykułów poświęconych lotnictwu wojskowemu.
Gerry Embleton (ur. 1956, Wielka Brytania) to brytyjski historyczny artysta, ilustrator i rekonstruktor specjalizujący się w sztuce militarnej, ze szczególnym uwzględnieniem okresu średniowiecza, wojen stuletniej i róż, konfliktów szwajcarskich oraz wojskowości XVIII wieku. Embleton urodził się w 1956 roku w Wielkiej Brytanii. Od wczesnej młodości wykazywał talent artystyczny oraz głębokie zainteresowanie historią wojskowości, szczególnie okresem średniowiecza. Po ukończeniu studiów artystycznych rozpoczął karierę jako ilustrator, szybko zdobywając uznanie dzięki niezwykłej dbałości o detale historyczne, precyzji w odwzorowaniu uzbrojenia i umundurowania oraz dynamicznej kompozycji scen batalistycznych.
Ron Embleton (1930–1988) to brytyjski artysta, ilustrator i malarz, uznawany za jednego z najwybitniejszych twórców profili barwnych i ilustracji historycznych w dziedzinie literatury militarnej XX wieku. Jako badacz i artysta Embleton posiadał unikalne kwalifikacje łączące formalne wykształcenie artystyczne z pasją do historii wojskowości i kostiumologii historycznej. Urodził się w Newcastle upon Tyne, a kształcił się w lokalnej szkole artystycznej. Wczesną karierę rozpoczął jako ilustrator komiksów i książek przygodowych, szybko wypracowując charakterystyczny, dynamiczny styl malarski, który przyniósł mu szerokie uznanie w środowisku wydawców i czytelników.
Gabriele Esposito to współczesny włoski historyk, badacz i autor specjalizujący się w historii militarnej, urodzony i mieszkający we Włoszech, gdzie pełni funkcję profesora kontraktowego historii średniowiecznej, nowożytnej i współczesnej na Uniwersytecie „Luigi Vanvitelli" w Kampanii. Jest uznanym ekspertem w dziedzinie uniformologii, a jego zainteresowania badawcze obejmują szerokie spektrum okresów historycznych – od starożytnych cywilizacji po konflikty postkolonialne XIX i XX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem wojen włoskich, hiszpańskich i latynoamerykańskich. Jego podejście do badań łączy rygor akademicki z pasją kolekcjonerską, co pozwala mu na prezentowanie szczegółowych analiz uzbrojenia, umundurowania i organizacji wojskowej w sposób przystępny dla szerokiego grona odbiorców.
Martin Marix Evans (ur. 25 grudnia 1939, Southport, Lancashire, Wielka Brytania) to brytyjski historyk wojskowości, niezależny pisarz, wydawca i badacz specjalizujący się w historii militarnej XVII–XX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem angielskiej wojny domowej, wojny burskiej oraz I wojny światowej. Urodzony w Southport w Lancashire, Evans jest synem Jean-Paula (prawnika i przedsiębiorcy) oraz Margaret Marix Evans. Kształcił się na Uniwersytecie w Cambridge, gdzie uzyskał tytuł licencjata w 1963 roku oraz magistra w 1985 roku. W latach 1959–1960 odbył stypendium zagraniczne na Wesleyan University w Stanach Zjednoczonych. Od wczesnej młodości wykazywał pasję do historii militarnej, która z czasem przekształciła się w specjalizację zawodową i badawczą.