Marcin Dudek to badacz historii marynarki wojennej, którego publikacje w "Okrętach Wojennych" w znaczący sposób przybliżyły polskiemu czytelnikowi techniczne zawiłości włoskiej myśli okrętowej epoki wiktoriańskiej i edwardiańskiej oraz systemów fortyfikacyjnych. Specjalizując się w monografiach pancerników i krążowników Regia Marina, Dudek łączy precyzyjną analizę inżynieryjną systemów napędowych i artyleryjskich z historią operacyjną jednostek, które często wyznaczały nowe standardy prędkości i siły ognia na Morzu Śródziemnym. Jego prace są cenione za rzetelność i umiejętność ukazania unikalnego charakteru włoskich konstrukcji, stanowiąc niezbędne dopełnienie obrazu światowej rywalizacji morskiej tamtego okresu.
Robert Dumas to jeden z najwybitniejszych francuskich historyków marynistyki i inżynierów okrętowych, który przez lata był filarem merytorycznym dla badaczy historii Marine Nationale. W Polsce jego prace stały się szerzej znane głównie dzięki licznym przekładom i opracowaniom publikowanym na łamach "Okrętów Wojennych". Robert Dumas był dla francuskiej marynistyki tym, kim dla polskiej są najbardziej rzetelni autorzy "Okrętów Wojennych" – gwarantem prawdy historycznej opartej na twardych danych technicznych. Dzięki jego pracy (i jej popularyzacji przez polskie redakcje), obraz floty francuskiej jako formacji posiadającej jedne z najnowocześniejszych okrętów II wojny światowej na stałe utrwalił się w świadomości pasjonatów. Jego teksty pozwalają zrozumieć tragizm losów tej floty, która mimo ogromnego potencjału technicznego, stała się ofiarą politycznych zawirowań epoki Vichy.
Simon Dunstan (ur. 1949, Wielka Brytania) to brytyjski historyk wojskowości, autor, reżyser filmów dokumentalnych i fotograf specjalizujący się w historii wojen pancernej, ze szczególnym uwzględnieniem II wojny światowej, wojny w Wietnamie, konfliktów arabsko-izraelskich oraz rozwoju broni pancernej XX wieku. Urodzony w 1949 roku w zachodniej Anglii, Dunstan wychowywał się w rodzinie o tradycjach wojskowych. W wieku ośmiu lat został zabrany na dzień otwarty do British Army School of Armour w Bovington w hrabstwie Dorset, gdzie zobaczył 50-tonowe czołgi manewrujące po terenie – wydarzenie to pozostawiło trwałe wrażenie i zapoczątkowało jego dożywotnią pasję do pojazdów bojowych. Po porzuceniu formalnej edukacji w wieku 16 lat pracował w różnych zawodach, m.in. w fabryce bananów oraz jako opiekun zwierząt w cyrku Chipperfield i w rezerwacie lwów w Longleat. Ostatecznie znalazł zatrudnienie w Ministerstwie Obrony Wielkiej Brytanii, gdzie przez wiele lat zajmował się operacjami medialnymi, podróżując po świecie i dokumentując wydarzenia wojskowe na filmie.
Keith Durham to brytyjski autor, historyk i rzeźbiarz miniatur historycznych, specjalizujący się w historii pogranicza anglo-szkockiego, epoki wikingów oraz fortyfikacji średniowiecznych. Jako badacz Durham posiada unikalne kwalifikacje łączące głęboką pasję do historii regionalnej z praktycznym doświadczeniem w modelarstwie i rzeźbiarstwie historycznym. Mieszka w Northumberland w północno-wschodniej Anglii – regionie bezpośrednio związanym z tematyką jego badań, czyli burzliwą historią pogranicza anglo-szkockiego. Jego prace koncentrują się na dokumentowaniu życia, uzbrojenia, taktyki i fortyfikacji formacji wojskowych z okresu średniowiecza i wczesnej nowożytności.
Andreas Dwulecki to niemiecki historyk marynistyki i autor, który na łamach "Okrętów Wojennych" oraz wiodących niemieckich pism branżowych (takich jak "Marine-Rundschau" czy "Schiff & Zeit") specjalizuje się w historii operacyjnej i technicznej floty niemieckiej okresu II wojny światowej, ze szczególnym uwzględnieniem sił eskortowych i lekkich. Jego prace są cenione za rzetelność źródłową oraz umiejętność przedstawienia skomplikowanych zagadnień technicznych w kontekście strategicznym.
Dyskant Józef Wiesław to polski wojskowy i naukowiec (ur. 1937, zm. 6 grudnia 2017) komandor Marynarki Wojennej, historyk wojskowości, profesor nauk humanistycznych, specjalizujący się w tematyce marynistycznej. Był pracownikiem Wojskowego Instytutu Historycznego. W 1991 uzyskał stopień doktora habilitowanego, na podstawie dorobku naukowego oraz dysertacji "Flotylle rzeczne w planach i działaniach wojennych II Rzeczypospolitej". W 1996 otrzymał tytuł naukowy profesora. Był pracownikiem naukowym Akademii Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte w Gdyni oraz nauczycielem akademickim w Wyższej Szkole Pedagogicznej im. Janusza Korczaka w Warszawie. Autor kilkunastu książek poświęconych historii wojen morskich, historii marynarki wojennej i historii wojskowości. Zmarł 6 grudnia 2017 i został pochowany na cmentarzu Bródnowskim w Warszawie.
Kenneth L. Eagle to amerykański autor i badacz specjalizujący się w historii marynarki wojennej, znany przede wszystkim z wkładu do prestiżowego rocznika „Warship" wydawanego przez Conway Maritime Press. Jego dorobek publikacyjny obejmuje przede wszystkim pracę „Warship Pictorial: USS North Carolina", opublikowaną w numerze 23 szóstego tomu „Warship" (Volume VI, Issue No 23). Materiał ten stanowił bogato ilustrowane opracowanie poświęcone pancernikowi "NORTH CAROLINA" (BB-55), jednej z ikon amerykańskiej floty okresu II wojny światowej. Praca Eagle'a prezentowała szczegółową dokumentację fotograficzną i techniczną okrętu, obejmującą zarówno okres jego służby bojowej na Pacyfiku, jak i powojenne losy jednostki jako muzeum pływającego w Wilmington w Karolinie Północnej. Publikacja w „Warship" plasuje Eagle'a w gronie autorów współpracujących z redakcją pod kierownictwem takich wybitnych historyków marynistyki jak John Roberts, co gwarantowało wysoki poziom merytoryczny i wizualny prezentowanych materiałów. Jego tekst, choć ograniczony do formy „pictorial", wyróżniał się dbałością o historyczne detale, wiernością archiwalnym źródłom oraz wartością dokumentacyjną dla modelarzy i badaczy floty wojennej.
Ekkehard Ebermann jest niemieckim miłośnikiem tematów i historii wojennomorskiej. Posiada tytuł naukowy uniwersytetu w Kassel (administracja publiczna, 2006), pracuje dla rządu krajowego kraju związkowego Hesji w jej stolicy, Wiesbaden. Jest członkiem Związku Dziennikarzy Niemieckich (Verband Deutscher Journalisten) i rezerwistą Bundeswehry.
Hartmut Ehlers to wybitny niemiecki badacz i publicysta marynistyczny, którego nazwisko w magazynie "Okręty Wojenne" stało się synonimem niespotykanej nigdzie indziej szczegółowości w tematyce sił lekkich, jednostek pomocniczych oraz flotylli rzecznych. Hartmut Ehlers to autor dla czytelników poszukujących wiedzy niszowej i absolutnie pewnej. W "Okrętach Wojennych" jego nazwisko gwarantuje artykuł, który odkryje przed Tobą nieznany świat jednostek operujących na rzekach lub w zapomnianych portach. Jego prace o polskiej flotylli rzecznej do dziś uważa się za jedne z najlepiej udokumentowanych technicznie.
Christian-Jacques Ehrengardt to francuski historyk lotnictwa wojskowego, redaktor i autor specjalizujący się w historii lotnictwa francuskiego oraz niemieckiego okresu II wojny światowej, uznawany za jednego z wiodących współczesnych badaczy francuskiej marynarki powietrznej (Armée de l'Air) i lotnictwa Luftwaffe. Przez wiele lat pełnił funkcję redaktora naczelnego wiodącego francuskiego periodyku lotniczego „Aero Journal", kształtując profil publikacji jako forum wymiany wiedzy dla badaczy i entuzjastów historii lotnictwa.
Jürgen Eichardt to wybitny niemiecki inżynier, modelarz i historyk marynistyki, który w kręgach czytelników "Okrętów Wojennych" oraz światowej społeczności modelarskiej uznawany jest za najwyższej klasy specjalistę od detali technicznych i wyposażenia okrętów. Jego prace to pomost między czystą historią a inżynierią precyzyjną. Jürgen Eichardt to autor dla tych, których fascynuje śrubka, nit i trybik. W polskiej marynistyce pełni rolę autorytetu w dziedzinie "mikrohistorii technicznej". Dzięki jego pracy czytelnicy zrozumieli, że potęga okrętu to nie tylko kaliber dział, ale przede wszystkim sprawność dziesiątek drobnych mechanizmów, które Eichardt potrafi opisać i narysować z niespotykaną precyzją.
Per-Olof Ekman to wybitny fiński historyk marynistyki i publicysta, którego prace stanowią jedno z najważniejszych źródeł wiedzy o działaniach wojennych na Bałtyku Północnym. W Polsce jest doskonale znany czytelnikom "Okrętów Wojennych" jako czołowy ekspert od Marynarki Wojennej Finlandii (Merivoimat) oraz wojny morskiej w rejonie Zatoki Fińskiej i Botnickiej. Per-Olof Ekman to autor, który w polskiej marynistyce jest "głosem Północy". Dzięki jego pracy historia walk na Bałtyku przestała być postrzegana jedynie przez pryzmat zmagań polsko-niemieckich czy niemiecko-radzieckich. Ekman pokazał, że Finlandia – dysponując niewielką, ale niezwykle profesjonalną flotą – potrafiła skutecznie stawiać opór mocarstwu, wykorzystując do maksimum warunki geograficzne i nowoczesną myśl techniczną.
Marcin Dudek to badacz historii marynarki wojennej, którego publikacje w "Okrętach Wojennych" w znaczący sposób przybliżyły polskiemu czytelnikowi techniczne zawiłości włoskiej myśli okrętowej epoki wiktoriańskiej i edwardiańskiej oraz systemów fortyfikacyjnych. Specjalizując się w monografiach pancerników i krążowników Regia Marina, Dudek łączy precyzyjną analizę inżynieryjną systemów napędowych i artyleryjskich z historią operacyjną jednostek, które często wyznaczały nowe standardy prędkości i siły ognia na Morzu Śródziemnym. Jego prace są cenione za rzetelność i umiejętność ukazania unikalnego charakteru włoskich konstrukcji, stanowiąc niezbędne dopełnienie obrazu światowej rywalizacji morskiej tamtego okresu.
Simon Dunstan (ur. 1949, Wielka Brytania) to brytyjski historyk wojskowości, autor, reżyser filmów dokumentalnych i fotograf specjalizujący się w historii wojen pancernej, ze szczególnym uwzględnieniem II wojny światowej, wojny w Wietnamie, konfliktów arabsko-izraelskich oraz rozwoju broni pancernej XX wieku. Urodzony w 1949 roku w zachodniej Anglii, Dunstan wychowywał się w rodzinie o tradycjach wojskowych. W wieku ośmiu lat został zabrany na dzień otwarty do British Army School of Armour w Bovington w hrabstwie Dorset, gdzie zobaczył 50-tonowe czołgi manewrujące po terenie – wydarzenie to pozostawiło trwałe wrażenie i zapoczątkowało jego dożywotnią pasję do pojazdów bojowych. Po porzuceniu formalnej edukacji w wieku 16 lat pracował w różnych zawodach, m.in. w fabryce bananów oraz jako opiekun zwierząt w cyrku Chipperfield i w rezerwacie lwów w Longleat. Ostatecznie znalazł zatrudnienie w Ministerstwie Obrony Wielkiej Brytanii, gdzie przez wiele lat zajmował się operacjami medialnymi, podróżując po świecie i dokumentując wydarzenia wojskowe na filmie.
Keith Durham to brytyjski autor, historyk i rzeźbiarz miniatur historycznych, specjalizujący się w historii pogranicza anglo-szkockiego, epoki wikingów oraz fortyfikacji średniowiecznych. Jako badacz Durham posiada unikalne kwalifikacje łączące głęboką pasję do historii regionalnej z praktycznym doświadczeniem w modelarstwie i rzeźbiarstwie historycznym. Mieszka w Northumberland w północno-wschodniej Anglii – regionie bezpośrednio związanym z tematyką jego badań, czyli burzliwą historią pogranicza anglo-szkockiego. Jego prace koncentrują się na dokumentowaniu życia, uzbrojenia, taktyki i fortyfikacji formacji wojskowych z okresu średniowiecza i wczesnej nowożytności.
Christian-Jacques Ehrengardt to francuski historyk lotnictwa wojskowego, redaktor i autor specjalizujący się w historii lotnictwa francuskiego oraz niemieckiego okresu II wojny światowej, uznawany za jednego z wiodących współczesnych badaczy francuskiej marynarki powietrznej (Armée de l'Air) i lotnictwa Luftwaffe. Przez wiele lat pełnił funkcję redaktora naczelnego wiodącego francuskiego periodyku lotniczego „Aero Journal", kształtując profil publikacji jako forum wymiany wiedzy dla badaczy i entuzjastów historii lotnictwa. 
Jürgen Eichardt to wybitny niemiecki inżynier, modelarz i historyk marynistyki, który w kręgach czytelników "Okrętów Wojennych" oraz światowej społeczności modelarskiej uznawany jest za najwyższej klasy specjalistę od detali technicznych i wyposażenia okrętów. Jego prace to pomost między czystą historią a inżynierią precyzyjną. Jürgen Eichardt to autor dla tych, których fascynuje śrubka, nit i trybik. W polskiej marynistyce pełni rolę autorytetu w dziedzinie "mikrohistorii technicznej". Dzięki jego pracy czytelnicy zrozumieli, że potęga okrętu to nie tylko kaliber dział, ale przede wszystkim sprawność dziesiątek drobnych mechanizmów, które Eichardt potrafi opisać i narysować z niespotykaną precyzją.