Korwety śrubowe o żelaznym kadłubie typu "BACCHANTE", zostały zaprojektowane przez Edwarda Barnaby'ego i stanowiły rozwinięcie HMS "ROVER". Były ostatnimi okrętami wybudowanymi dla Royal Navy z żelaznym kadłubem pokrytym tekiem.
18-działowa korweta śrubowa o żelaznym kadłubie HMS "ROVER" została zaprojektowana przez Sir Edwarda Reed'a w 1872 r. i była rozwinięciem projektu typu "VOLAGE".
10-działowe korwety śrubowe o żelaznym kadłubie typu "VOLAGE", zostały zaprojektowane przez Sir Edwarda Reed'a i stanowiły rozwinięcie drewnianych i żelaznokadłubowych fregat. O połowę mniejsze od fregat, stanowiły udane połączenie dzielności morskiej i właściwości bojowych.
Korwety śrubowe o żelaznym kadłubie typu "BACCHANTE", zostały zaprojektowane przez Edwarda Barnaby'ego i stanowiły rozwinięcie HMS "ROVER". Były ostatnimi okrętami wybudowanymi dla Royal Navy z żelaznym kadłubem pokrytym tekiem.
18-działowa korweta śrubowa o żelaznym kadłubie HMS "ROVER" została zaprojektowana przez Sir Edwarda Reed'a w 1872 r. i była rozwinięciem projektu typu "VOLAGE".
10-działowe korwety śrubowe o żelaznym kadłubie typu "VOLAGE", zostały zaprojektowane przez Sir Edwarda Reed'a i stanowiły rozwinięcie drewnianych i żelaznokadłubowych fregat. O połowę mniejsze od fregat, stanowiły udane połączenie dzielności morskiej i właściwości bojowych.