Marek Supłat to uznany polski historyk marynistyki i wieloletni autor współpracujący z magazynem "Okręty Wojenne". W polskim piśmiennictwie marynistycznym wyspecjalizował się w dwóch głównych, niezwykle wymagających obszarach: historii Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii (Nippon Kaigun) oraz technice okrętów podwodnych. Marek Supłat to autor, który w "Okrętach Wojennych" wypełnia niezwykle ważną rolę dokumentalisty floty japońskiej. Dzięki jego pracy czytelnicy mogą wyjść poza zachodnią perspektywę wojny na Pacyfiku i zrozumieć, przed jakimi wyzwaniami technicznymi stawali japońscy inżynierowie, budując jedną z najbardziej innowacyjnych (choć ostatecznie pokonaną) flot w historii.
Władimir Anatoliewicz Sutormin (ros. Владимир Анатольевич Сутормин, ang. Vladimir Anatolyevich Sutormin) to rosyjski historyk i znawca zagadnień tematyki wojennomorskiej, ze szczególnym uwzględnieniem floty rosyjskiej. Publikuje na łamach wielu wydawnictw specjalistycznych.
David Sutton to współczesny australijski historyk wojskowości i autor, którego twórczość koncentruje się na historii militarnej II wojny światowej, ze szczególnym uwzględnieniem działań australijskich sił zbrojnych w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce Północnej oraz wczesnych etapów wojny niemiecko-sowieckiej. Posiada tytuł doktora nauk historycznych, a jego praca doktorska była poświęcona operacjom "Barbarossa" i "Typhoon", w szczególności niemieckiemu natarciu na Moskwę w 1941 roku. Przed podjęciem pracy w Australian War Memorial wykładał historię dwudziestego wieku, politykę oraz historię świata w okresie wczesnonowożytnym na Uniwersytecie w Wollongong.
Boris Švel (14 września 1971 - Zagrzeb, 20 września 2013), chorwacki prawnik, ekspert wojskowy i pisarz science fiction. Z zawodu był prawnikiem , a na pewnych etapach swojego twórczego bogatego życia pracował również jako dziennikarz - ekspert w kilku publikacjach o tematyce wojskowej. Oprócz tego zajmował się również science fiction – pisał opowiadania SF, uczestniczył w konwencjach SF i pracach stowarzyszenia SFera w Zagrzebiu oraz redagował jego tematyczny fanzin Parsek.
John Sweetman to brytyjski historyk wojskowości, wykładowca akademicki i autor specjalizujący się w historii konfliktów zbrojnych XIX i XX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem wojny krymskiej, operacji lotniczych Royal Air Force oraz kampanii II wojny światowej. Sweetman jest byłym szefem działu Obrony i Spraw Międzynarodowych (Head of Defence and International Affairs) w Royal Military Academy Sandhurst, gdzie kształcił przyszłych oficerów British Army w zakresie historii wojskowości, studiów strategicznych i polityki obronnej. Jest również honorowym pracownikiem naukowym (Honorary Research Fellow) na Keele University. Poza działalnością akademicką jest znany jako wieloletni kibic klubu piłkarskiego Portsmouth F.C.
Janusz Światłoń to polski artysta, ilustrator lotniczy i historyk wojskowości, mieszkający i pracujący w Krakowie. Jest uznawany za jednego z czołowych współczesnych twórców profili barwnych samolotów, specjalizującego się w tematyce lotnictwa wojskowego z okresu I i II wojny światowej oraz zimnej wojny. Jako ilustrator Światłoń współpracuje z prestiżowymi wydawnictwami specjalizującymi się w literaturze militarnej i lotniczej, takimi jak Osprey Publishing, MMP Books/Stratus, Kagero Publishing oraz Squadron/Signal Publications. Jego dorobek obejmuje ilustracje do licznych tytułów z serii Combat Aircraft, TopColors, Polish Wings, Luftwaffe Gallery oraz wielu monografii książkowych poświęconych konkretnym typom samolotów i jednostkom bojowym.
Andrzej W. Święch to współczesny polski archeolog morski i hydrograf, doktorant Polskiej Akademii Nauk, którego działalność badawcza koncentruje się na nowoczesnych metodach prospekcji podwodnej oraz dokumentacji zatopionych obiektów antropogenicznych, w szczególności wraków jednostek pływających z okresu II wojny światowej. Jako badacz specjalizuje się w nieinwazyjnych technikach eksploracji dna morskiego, wykorzystując echosondy, sonary boczne oraz kamery wysokiej rozdzielczości do tworzenia precyzyjnej dokumentacji stanowisk archeologii podwodnej. Jego zainteresowania naukowe obejmują przede wszystkim polskie wraki wojenne zlokalizowane na wodach norweskich, w tym niszczyciel ORP "GROM" zatopiony w maju 1940 roku oraz statek pasażersko-transportowy MS "CHROBRY", który zatonął po niemieckim nalocie w tym samym okresie.
Pochodzący z Ukrainy nurek i miłośnik wraków (ukr. Олександр B. Шестопалець, ros. Александр В. Шестопалец). Zdjęcia zbadanych przez niego wraków publikowano w wielu magazynach specjalistycznych związanych m.in. z historią wojennomorską.
Maciej Szopa to jeden z czołowych współczesnych polskich dziennikarzy i analityków sektora obronnego. W magazynie "Okręty Wojenne" oraz na łamach portali branżowych (takich jak Defence24.pl) pełni rolę eksperta łączącego historię marynistyki z najnowszą technologią wojskową. Jego wkład koncentruje się na analizie nowoczesnych systemów walki, programach modernizacyjnych oraz technice morskiej przełomu XX i XXI wieku. Styl Macieja Szopy charakteryzuje się dużą dynamiką i osadzeniem w realiach geopolitycznych. W odróżnieniu od autorów skupionych wyłącznie na historii II wojny światowej, Szopa potrafi wytłumaczyć, dlaczego dana konstrukcja historyczna ewoluowała w konkretnym kierunku i jakie ma to znaczenie dla dzisiejszego pola walki. Jego artykuły są bogato ilustrowane współczesnymi schematami technicznymi i zdjęciami z prób morskich najnowszych jednostek.
Kontradmirał prof. dr hab. Tomasz Szubrycht to rektor-komendant Akademii Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte. Kontradmirał prof. dr hab. Tomasz SZUBRYCHT urodził się 01 października 1963 roku. Po ukończeniu z pierwszą lokatą Wydziału Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego w 1987 roku rozpoczął służbę w grupie Okrętów Rozpoznawczych 3. Flotylli Okrętów w Gdyni. W marcu 1990 roku wyznaczony został na stanowisko zastępcy dowódcy okrętu ds. rozpoznawczych na ORP "HYDROGRAF". Natomiast w 1993 roku skierowany został na studia specjalistyczne do Naval Amphibious School w San Diego (USA), które ukończył z wyróżnieniem rok później. W listopadzie 1996 roku objął stanowisko dowódcy ORP "HYDROGRAF". W 1997 roku za osiągnięte wyniki w działalności rozpoznawczej w czasie ćwiczenia BALTOPS oraz wyszkolenie załogi, okręt pod jego dowództwem, uzyskał list gratulacyjny od Dowódcy 8. Grupy Lotniskowcowej admirała W. W Copelland Jr.
Osamu Tagaya (znany wśród przyjaciół jako "Sam") to wybitny historyk lotnictwa wojskowego i autor specjalizujący się w historii japońskiego lotnictwa morskiego z okresu II wojny światowej. Urodził się w Japonii w 1950 roku jako syn byłego oficera technicznego Cesarskiej Japońskiej Marynarki Wojennej, służącego w Arsennale Technicznym Lotnictwa Morskiego. Jako badacz Tagaya posiada unikalne kwalifikacje łączące osobiste dziedzictwo rodzinne z rygorystycznym wykształceniem akademickim. Ukończył studia licencjackie z historii na Tufts University w Stanach Zjednoczonych, a następnie uzyskał tytuł doktora prawa (J.D.) na Cornell University. Jego ojciec i dziadek służyli w japońskiej marynarce wojennej, co dało mu wyjątkową perspektywę i dostęp do źródeł oraz zrozumienie kulturowe badanej tematyki.
Koji Takaki (ur. 1933, Saeki, prefektura Ōita, Japonia) – japoński badacz i historyk lotnictwa wojskowego, autor specjalizujący się w historii lotnictwa Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii (IJNAF) oraz Cesarskiej Armii Japońskiej (IJAAF) okresu II wojny światowej. Urodzony i wychowany w Saeki w prefekturze Ōita na wyspie Kiusiu, Takaki spędził dzieciństwo w cieniu wojny, będąc świadkiem działań lotnictwa morskiego z pobliskiej bazy Saeki Naval Airfield. Jako uczeń szkoły podstawowej obserwował myśliwce Mitsubishi A5M „Claude" i A6M „Zero", bombowce nurkujące Aichi D3A „Val" oraz torpedowe Nakajima B5N „Kate", co zaszczepiło w nim trwałą pasję do historii lotnictwa wojskowego. Po wojnie nauczył się biegle języka angielskiego, a od końca lat 50. XX wieku był avid kolekcjonerem literatury poświęconej japońskiemu lotnictwu wojennemu.