Kanonierki typu "BRAMBLE", stanowiące bezpośrednie rozwinięcie wcześniejszych jednostek typu "REDBREAST", zostały zaprojektowane jako ostatnia seria małych okrętów zbudowanych dla Royal Navy u schyłku ery wiktoriańskiej. W przeciwieństwie do swoich kompozytowych lub żelaznych poprzedników, nowe okręty otrzymały w pełni stalowe kadłuby, co w połączeniu z nieco większymi rozmiarami i zmodernizowanym uzbrojeniem znacząco poprawiło ich dzielność morską i wytrzymałość na trudne warunki oceaniczne. Dzięki tym ulepszeniom jednostki te doskonale sprawdziły się w roli mobilnych narzędzi imperialnej policji, skutecznie patrolując odległe wody afrykańskie i azjatyckie.
Kanonierki typu "CURLEW" zostały zaprojektowane przez Williama White'a w 1885 r. Stanowiły kolejny etap ewolucji niewielkich okrętów artyleryjskich. W porównaniu z wcześniejszymi kanonierkami kompozytowymi (żelazno - drewnianymi) ich kadłuby były wykonane ze stali, nie miały ożaglowania, zaś na pokładzie pojawiło się uzbrojenie torpedowe.
Kanonierki typu "CURLEW" zostały zaprojektowane przez Williama White'a w 1885 r. Stanowiły kolejny etap ewolucji niewielkich okrętów artyleryjskich. W porównaniu z wcześniejszymi kanonierkami kompozytowymi (żelazno - drewnianymi) ich kadłuby były wykonane ze stali, nie miały ożaglowania, zaś na pokładzie pojawiło się uzbrojenie torpedowe. 