Kanonierki typu BRAMBLE, stanowiące bezpośrednie rozwinięcie wcześniejszych jednostek typu REDBREAST, zostały zaprojektowane jako ostatnia seria małych okrętów zbudowanych dla Royal Navy u schyłku ery wiktoriańskiej. W przeciwieństwie do swoich kompozytowych lub żelaznych poprzedników, nowe okręty otrzymały w pełni stalowe kadłuby, co w połączeniu z nieco większymi rozmiarami i zmodernizowanym uzbrojeniem znacząco poprawiło ich dzielność morską i wytrzymałość na trudne warunki oceaniczne.
Kanonierki typu CURLEW zostały zaprojektowane przez Williama White'a w 1885 r. Stanowiły kolejny etap ewolucji niewielkich okrętów artyleryjskich. W porównaniu z wcześniejszymi kanonierkami kompozytowymi (żelazno - drewnianymi) ich kadłuby były wykonane ze stali, nie miały ożaglowania, zaś na pokładzie pojawiło się uzbrojenie torpedowe.
Kanonierki typu BRAMBLE, stanowiące bezpośrednie rozwinięcie wcześniejszych jednostek typu REDBREAST, zostały zaprojektowane jako ostatnia seria małych okrętów zbudowanych dla Royal Navy u schyłku ery wiktoriańskiej. W przeciwieństwie do swoich kompozytowych lub żelaznych poprzedników, nowe okręty otrzymały w pełni stalowe kadłuby, co w połączeniu z nieco większymi rozmiarami i zmodernizowanym uzbrojeniem znacząco poprawiło ich dzielność morską i wytrzymałość na trudne warunki oceaniczne.
Kanonierki typu CURLEW zostały zaprojektowane przez Williama White'a w 1885 r. Stanowiły kolejny etap ewolucji niewielkich okrętów artyleryjskich. W porównaniu z wcześniejszymi kanonierkami kompozytowymi (żelazno - drewnianymi) ich kadłuby były wykonane ze stali, nie miały ożaglowania, zaś na pokładzie pojawiło się uzbrojenie torpedowe. 