Briton (1869)

Szczegóły
Kategoria: Drewniane korwety śrubowe
HMS BritonKorwety śrubowe o drewnianym kadłubie typu "BRITON", zostały zaprojektowane przez Sir Edwarda Reed'a i stanowiły kontynuację korwet typu "ECLIPSE". Były od nich nieco większe i ciężej uzbrojone.
Kraj: Wielka Brytania
klasa: korweta śrubowa, drewnianokadłubowa korweta śrubowa

Specyfikacja
Nazwa okrętu Stocznia Położenie stępki Wodowanie Ukończenie budowy Los okrętu
BRITON Sheerness DYd ?.?.1868 06.11.1869 ?.11.1871 Sprzedany w 1887 r.
DRUID Deptford DYd ?.?.1868 13.03.1869 ?.02.1872 Sprzedany w 1886 r.
THETIS Devonport DYd 29.08.1870 26.10.1871 ?.01.1873 Sprzedany w 1887 r.

Dane taktyczno-techniczne

Wymiary:

Wyporność "BRITON": 1831 ts; "DRUID": 1791 ts; "THETIS": 1854 ts
Tonaż 1322 bm
Długość między pionami 67,05 m (220 ft 0 in)
Szerokość 10,97 m (36 ft 0 in)
Zanurzenie pełne 5,43 m (17 ft 1 in)
Zanurzenie konstrukcyjne - dziób 3,89 m (12¾ ft)
Zanurzenie konstrukcyjne - rufa 4,95 m (16¼ ft)


Napęd:

Maszyny "DRUID": pozioma 2-cylindrowa maszyna parowa z normalnie prowadzonymi korbowodami pojedynczego rozprężania firmy Maudslay, 4 kufrowe kotły parowe; BRITON", "THETIS": pozioma 2-cylindrowa maszyna parowa z normalnie prowadzonymi korbowodami podwójnego rozprężania firmy J & G Rennie; 6 kotłów cylindrycznych, 1 śruba
Ożaglowanie Pełnorejowe o powierzchni 1393,5 m² (15 000 sq ft), 3 maszty
Moc indykowana "BRITON": 2149 ihp; "DRUID": 2272 ihp; "THETIS": 2275 ihp
Moc nominalna 350 nhp
Prędkość (maszyna parowa) "BRITON": 13,126 węzła; "DRUID": 13,066 węzła; "THETIS": 13,390 węzła
Prędkość (żagle) ok. 11 węzłów
Paliwo "DRUID": "285 t węgla; "BRITON", "THETIS": 255 t węgla
Zasięg brak danych


Uzbrojenie:

Początkowe - "BRITON" i "DRUID" 2 działa 179 mm (7 in) 112-funtowe (112 pdr) (6,5-ton) MLR; 8 dział 160 mm (6,3 in) 64-funtowych (64 pdr) 71 cwt MLR
Początkowe - "TEHTIS" 14 dział 160 mm (6,3 in) 64-funtowych (64 pdr) 64 cwt Mk. III MLR
Modernizacja w 1867 r. "BRITON" 14 dział 160 mm (6,3 in) 64-funtowych (64 pdr) 64 cwt Mk. III MLR
Modernizacja w 1882 r. "DRUID" 14 dział 160 mm (6,3 in) 64-funtowych (64 pdr) 64 cwt Mk. III MLR


Ludzie:

Załoga 220 oficerów i marynarzy

Projekt

Zaprojektowane przez Sir Edwarda Reed'a w 1868 r. jako kontynuacja korwet typu "ECLIPSE". Początkowo zaprojektowane jak 10-działowe, później zmodernizowane i przezbrojone w 14 dział. HMS "DRUID" był ostatnim okrętem zbudowanym w Deptford Dockyard. Tuż po pierwszym wcieleniu do służby: "DRUID" w 1882 r., "BRITON" w 1876 r. okręty został przezbrojone podobnie jak HMS "THETIS" i ożaglowanie zostało zmienione na typ bark.

Konstrukcja

Służba

Galeria

Źródła:
- Dawid Lyon, Rif Winfield (2004). The Sail & Steam Navy List. All the ships of the Royal Navy 1815 - 1889. Chatham Publishing.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press.
- Wikipedia, oraz inne strony internetowe.