Iris (1877)

HMS IrisAwiza typu "IRIS" były pierwszymi dużymi okrętami w Royal Navy wykonanymi ze stali. Później zostały przeklasyfikowane na krążowniki II klasy i typ ten stał się prototypem wszystkich późniejszych krążowników budowanych przez następne 70 lat.
Kraj: Wielka Brytania
klasa: awizo / krążownik II klasy

Specyfikacja

Nazwa okrętu Stocznia Położenie stępki Wodowanie Ukończenie budowy Los okrętu
IRIS Pembroke DYd 11.10.1875 12.04.1877 04.1879 Sprzedany w 1905 r.
MERCURY Pembroke DYd 16.03.1876 17.04.1878 09.1879 Sprzedany w 1919 r.

Dane taktyczno-techniczne

Wymiary:

Wyporność lekka 3290 ts
Wyporność normalna 3730 ts
Długość całkowita "IRIS": 101,04 m (331 ft 6 in); "MERCURY": 96,01 m (315 ft 0 in)
Długość między pionami 91,44 m (300 ft 0 in)
Szerokość 14,02 m (46 ft 0 in)
Zanurzenie średnie 6,71 m (22 ft 0 in)
Zanurzenie konstrukcyjne - dziób 4,78 m (15 ft 8 in)
Zanurzenie konstrukcyjne - rufa 6,25 m (20 ft 6 in)

Napęd:

Maszyny Dwie 4-cylindrowe poziome maszyny parowe z normalnie prowadzonymi korbowodami podwójnego rozprężania firmy Maudslay, 8 kotłów owalnych i 4 cylindryczne, 2 śruby
Ożaglowanie Typu bark o nieznanej powierzchni, 3 maszty
Moc indykowana (projektowana) 6000 ihp
Moc indykowana (próby) "IRIS": 7556 ihp; "MERCURY": 7534 ihp
Prędkość projektowana 17,5 węzła
Prędkość (próby) "IRIS": 18,587 węzła; "MERCURY": 18,876 węzła
Paliwo 780 ts węgla
Zasięg 2000 mil morskich przy prędkości 10 węzłów
"IRIS" 4400 mil morskich; "MERCURY": 4950 mil morskich przy prędkości 10 węzłów

Opancerzenie:

brak

Uzbrojenie:

Początkowe 10 dział 64-funtowych (64 pdr) MLR
Modernizacja ok. 1880 r.: "IRIS" 4 działa 152 mm (6 in) RBL; 4 działa 127 mm (5 in) RBL; 2 działa 64-funtowe (64 pdr) MLR;
Modernizacja w latach 1886 - 1887: 13 dział 127 mm (5 in) 40 cwt RBL; 4 działa 3-funtowe (3 pdr) QF; 1 lekkie działo; 7 kartaczownic; 4 wyrzutnie torped

Ludzie:

Załoga 275 oficerów i marynarzy

Projekt

Okręty tego typu zostały zaprojektowane przez Williama White w 1875 r., pod kierownictwem Nathaniela Barnaby. Były pierwszymi dużymi okrętami wojennymi Royal Navy wykonanymi całkowicie ze stali. W późnych latach 80-tych oba zostały przeklasyfikowane na krążowniki II klasy.

Konstrukcja


Służba


Galeria


Źródła:
- Dawid Lyon, Rif Winfield (2004). The Sail & Steam Navy List. All the ships of the Royal Navy 1815 - 1889. Chatham Publishing.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press.
- Wikipedia, oraz inne strony internetowe.