Michael Welply to ilustrator. Pochodzi z Londynu jednak dwa lata po jego narodzinach, w 1950 roku, rodzina Welply wyemigrowała do Kanady, do Winnipeg. Rozpoczął się wówczas długi okres podróży między jego ojczystą Wielką Brytanią, a Kanadą.
Ramon Wenink jest holenderskim fotografem lotniczym z ponad 17-letnim doświadczeniem na całym świecie, w tym w kilku nieujawnionych lokalizacjach w Azji Południowo-Zachodniej. Wie, jak zorganizować wysokiej klasy zdjęcia lotnicze, ma ponad 260 godzin lotów lotniczych, w tym zdjęcia lotnicze podczas operacji Enduring Freedom (OEF) i opublikował ponad 1300 zdjęć. Jest dyrektorem ds. operacyjnych w Global Aviation Review, odpowiedzialnym za stosunki międzynarodowe. Prowadzi również bieżące operacje lotnicze dla wybranych międzynarodowych wydawców, producentów, operatorów wojskowych, wykonawców i jednostek operacji lotniczych organów ścigania.
Marcin Westphal to polski historyk, archiwista i muzealnik, absolwent Uniwersytetu Gdańskiego, stopień doktora uzyskał na Uniwersytecie Mikołaja Kopernika w Toruniu. Wieloletni pracownik Archiwum Państwowego w Gdańsku. W latach 2008 - 2019 zatrudniony w Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku. Pełnił tam funkcję Kierownika Działu Zbiorów. Od roku 2019 pracuje w Narodowym Muzeum Morskim w Gdańsku na stanowisku Zastępcy Dyrektora ds. merytorycznych. W sferze jego zainteresowań badawczych znajdują się: działania wojenne na morzach i oceanach w okresie II wojny światowej, ze szczególnym uwzględnieniem roli niemieckiej broni podwodnej, niemieckie budownictwo okrętowe i przemysł stoczniowy, a także polskie i niemieckie wojskowe planowanie strategiczne i operacyjne.
David Westwood jest historykiem i publicystą, czołowym autorytetem w dziedzinie okrętów podwodnych podczas drugiej wojny światowej.Współpracował także z witryną internetową uboat.net
Izraelski historyk i badacz dziejów wojennomorskich, specjalizujący się w historii Marynarki Wojennej Izraela. Aryeh Wetherhorn ma bogate doświadczenie w badaniach historii marynarki wojennej. Zaczął kolekcjonować małe modele okrętów jeszcze w szkole średniej. W szczytowym momencie kolekcja liczyła ponad 6000 modeli jednostek pływających i ponad 3000 samolotów, wszystkie w skali 1:1200.
Gary Wetzel to niezależny pisarz i fotograf specjalizujący się w lotnictwie wojskowym. Jest znany z pisania artykułów do wiodących światowych magazynów branżowych oraz z realizacji licznych projektów, które wymagały od niego odbycia wielu lotów wojskowych. Mimo lat spędzonych w izolacji na pokładach okrętów podwodnych US Navy, zachował głęboką fascynację lotnictwem wojskowym.
John White jest znanym na całym świecie ilustratorem komercyjnym i historycznym, mającym klientów w Stanach Zjednoczonych, Europie, Kanadzie, Wielkiej Brytanii i na Karaibach. John ma ponad dwudziestopięcioletnie doświadczenie w ilustrowaniu dla swoich klientów, w tym Zondervan Publishing, Baker Book House, Osprey Publishing, Ingersoll Rand, Michelin, Siemens, Bank of America, Springs Industries, Kelloggs, Morgan Cain Associates, Holt Reinhart i Winston.
Dickon Whitewood od dawna pasjonuje się historią średniowiecza i praktyką wojenną. Posiada tytuł magistra w zakresie studiów średniowiecznych i renesansowych z University College London. Obecnie jest zatrudniony jako asystent badawczy w projekcie Norwich Castle: Gateway to Medieval England, a wcześniej pracował w British Museum, English Heritage i Museum of the Order of St John.
Michael J. Whitley (zmarł w 2000 r.) lub Mike J. Whitley był historykiem marynarki wojennej szczególnie zainteresowanym Kriegsmarine, który napisał kilka prac referencyjnych na temat okrętów wojennych. Zginął w wypadku podczas nurkowania w 2000 roku.
Komandor mgr inż. Stanisław Wielebski (1929–2022) był cenionym oficerem Marynarki Wojennej, specjalizującym się w technice morskiej i budownictwie okrętowym. Ukończył Oficerską Szkołę Marynarki Wojennej, a następnie uzyskał tytuł magistra inżyniera na Politechnice Gdańskiej. Przez lata swojej kariery pełnił kluczowe funkcje, m.in. służył na okrętach podwodnych ORP „Sęp” i ORP „Kaszub”. Był również zastępcą dowódcy 9. Flotylli Obrony Wybrzeża w Helu. Jednym z najważniejszych etapów jego służby było objęcie stanowiska dyrektora Centrum Techniki Morskiej w 1986 roku, gdzie odpowiadał za rozwój naukowo-badawczy Marynarki Wojennej. Na emeryturę odszedł w 1990 roku.
Leszek A. Wieliczko to polski autor publikacji, historyk i militarysta, znawca zagadnień związanych głównie z wojskowym wykorzystaniem samolotów i ich roli w działaniach wojennych. Jest autorem kilku monografii, publikuje również wiele artykułów na łamach magazynów specjalistycznych.
Aleksandr Wasiljewicz Wielmożko (ukr. Олександр Васильович Вельможко, ros. Александр Васильевич Вельможко, ang. Alexander Vasilievich Velmozhko) to ukraiński publicysta, miłośnik spraw wojennomorskich, obserwator i komentator wojskowy, z wykształcenia historyk, dziennikarz, znawca transportu. Jest autorem artykułów i publikacji w prasie specjalistycznej.
Michael Welply to ilustrator. Pochodzi z Londynu jednak dwa lata po jego narodzinach, w 1950 roku, rodzina Welply wyemigrowała do Kanady, do Winnipeg. Rozpoczął się wówczas długi okres podróży między jego ojczystą Wielką Brytanią, a Kanadą.
Ramon Wenink jest holenderskim fotografem lotniczym z ponad 17-letnim doświadczeniem na całym świecie, w tym w kilku nieujawnionych lokalizacjach w Azji Południowo-Zachodniej. Wie, jak zorganizować wysokiej klasy zdjęcia lotnicze, ma ponad 260 godzin lotów lotniczych, w tym zdjęcia lotnicze podczas operacji Enduring Freedom (OEF) i opublikował ponad 1300 zdjęć. Jest dyrektorem ds. operacyjnych w Global Aviation Review, odpowiedzialnym za stosunki międzynarodowe. Prowadzi również bieżące operacje lotnicze dla wybranych międzynarodowych wydawców, producentów, operatorów wojskowych, wykonawców i jednostek operacji lotniczych organów ścigania.
Marcin Westphal to polski historyk, archiwista i muzealnik, absolwent Uniwersytetu Gdańskiego, stopień doktora uzyskał na Uniwersytecie Mikołaja Kopernika w Toruniu. Wieloletni pracownik Archiwum Państwowego w Gdańsku. W latach 2008 - 2019 zatrudniony w Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku. Pełnił tam funkcję Kierownika Działu Zbiorów. Od roku 2019 pracuje w Narodowym Muzeum Morskim w Gdańsku na stanowisku Zastępcy Dyrektora ds. merytorycznych. W sferze jego zainteresowań badawczych znajdują się: działania wojenne na morzach i oceanach w okresie II wojny światowej, ze szczególnym uwzględnieniem roli niemieckiej broni podwodnej, niemieckie budownictwo okrętowe i przemysł stoczniowy, a także polskie i niemieckie wojskowe planowanie strategiczne i operacyjne.
David Westwood jest historykiem i publicystą, czołowym autorytetem w dziedzinie okrętów podwodnych podczas drugiej wojny światowej. Współpracował także z witryną internetową uboat.net
Izraelski historyk i badacz dziejów wojennomorskich, specjalizujący się w historii Marynarki Wojennej Izraela. Aryeh Wetherhorn ma bogate doświadczenie w badaniach historii marynarki wojennej. Zaczął kolekcjonować małe modele okrętów jeszcze w szkole średniej. W szczytowym momencie kolekcja liczyła ponad 6000 modeli jednostek pływających i ponad 3000 samolotów, wszystkie w skali 1:1200.
John White jest znanym na całym świecie ilustratorem komercyjnym i historycznym, mającym klientów w Stanach Zjednoczonych, Europie, Kanadzie, Wielkiej Brytanii i na Karaibach. John ma ponad dwudziestopięcioletnie doświadczenie w ilustrowaniu dla swoich klientów, w tym Zondervan Publishing, Baker Book House, Osprey Publishing, Ingersoll Rand, Michelin, Siemens, Bank of America, Springs Industries, Kelloggs, Morgan Cain Associates, Holt Reinhart i Winston.
Dickon Whitewood od dawna pasjonuje się historią średniowiecza i praktyką wojenną. Posiada tytuł magistra w zakresie studiów średniowiecznych i renesansowych z University College London. Obecnie jest zatrudniony jako asystent badawczy w projekcie Norwich Castle: Gateway to Medieval England, a wcześniej pracował w British Museum, English Heritage i Museum of the Order of St John.
Komandor mgr inż. Stanisław Wielebski (1929–2022) był cenionym oficerem Marynarki Wojennej, specjalizującym się w technice morskiej i budownictwie okrętowym. Ukończył Oficerską Szkołę Marynarki Wojennej, a następnie uzyskał tytuł magistra inżyniera na Politechnice Gdańskiej. Przez lata swojej kariery pełnił kluczowe funkcje, m.in. służył na okrętach podwodnych ORP „Sęp” i ORP „Kaszub”. Był również zastępcą dowódcy 9. Flotylli Obrony Wybrzeża w Helu. Jednym z najważniejszych etapów jego służby było objęcie stanowiska dyrektora Centrum Techniki Morskiej w 1986 roku, gdzie odpowiadał za rozwój naukowo-badawczy Marynarki Wojennej. Na emeryturę odszedł w 1990 roku.
Aleksandr Wasiljewicz Wielmożko (ukr. Олександр Васильович Вельможко, ros. Александр Васильевич Вельможко, ang. Alexander Vasilievich Velmozhko) to ukraiński publicysta, miłośnik spraw wojennomorskich, obserwator i komentator wojskowy, z wykształcenia historyk, dziennikarz, znawca transportu. Jest autorem artykułów i publikacji w prasie specjalistycznej.