Michael Jerchel (ur. 1956) to niemiecki autor, dziennikarz niezależny i historyk wojskowości, mieszkający i pracujący w Hanowerze, specjalizujący się w historii współczesnej techniki pancernej, ze szczególnym uwzględnieniem konstrukcji zachodnioniemieckich i byłego Związku Radzieckiego. Jako badacz Jerchel posiada unikalne kwalifikacje łączące praktyczne doświadczenie dziennikarskie z głęboką wiedzą techniczną w dziedzinie konstrukcji pojazdów bojowych. Jest uznawanym autorytetem w zakresie nowoczesnej niemieckiej broni pancernej, co znajduje odzwierciedlenie w wysokiej jakości merytorycznej przygotowywanych przez niego publikacji.
Brian Jewell to brytyjski historyk wojskowości i autor, uznawany za cenionego eksperta w dziedzinie mundurologii British Army, ze szczególnym uwzględnieniem umundurowania bojowego okresu II wojny światowej i powojennego. Jako badacz Jewell posiada unikalne kwalifikacje łączące rygorystyczne podejście archiwalne z głęboką pasją do historii mundurologii brytyjskiej. Jego prace koncentrują się na dokumentowaniu ewolucji ubioru bojowego, wyposażenia polowego oraz oznakowań stopni i jednostek British Army w okresie od lat 30. do lat 80. XX wieku.
Captain Charles Jones był kluczową postacią brytyjskiej inżynierii wojskowej XIX wieku, instruktorem w Royal Gun Factories i autorem pionierskich wydań podręcznika "A Text-book of the Construction and Manufacture of the Rifled Ordnance in the British Service". Jego praca stanowiła techniczny fundament brytyjskiej dominacji ogniowej, szczegółowo opisując przełomowe metody budowy dział warstwowych (system built-up) oraz procesy gwintowania luf, co umożliwiło drastyczne zwiększenie zasięgu i celności artylerii. Publikacje Jonesa, łączące wiedzę teoretyczną z praktyką produkcyjną Arsenału w Woolwich, są dziś bezcennym źródłem dla historyków badających narodziny nowoczesnej broni ciężkiej, która zdefiniowała uzbrojenie okrętów wojennych przed erą drednotów.
Peter de Jong to holenderski autor i historyk specjalizujący się w historii lotnictwa wojskowego oraz techniki morskiej okresu II wojny światowej, znany przede wszystkim ze współpracy z wydawnictwem Osprey Publishing w ramach serii „Combat Aircraft". Jego dorobek publikacyjny obejmuje przede wszystkim monografie poświęcone historycznym samolotom morskim i wodnosamolotom bojowym, w tym „Arado Ar 196 Units in Combat" (2021) oraz „Dornier Do 24 Units" (2015), stanowiące szczegółowe opracowania operacyjne i techniczne tych jednostek latających. De Jong, z wykształcenia profesjonalny redaktor i tłumacz, współpracował przy licznych publikacjach z zakresu historii nowoczesnej i lotnictwa, przygotowując teksty oparte na archiwalnych źródłach niemieckich, holenderskich i alianckich.
John Jordan jest byłym nauczycielem języków nowożytnych, historykiem i marynistą, badaczem dziejów wojennomorskich. Jest autorem dwóch głównych książek o radzieckiej marynarce wojennej i współautorem serii książek dla Seaforth Publishing o francuskiej marynarce wojennej, z których najnowsze to "French Battleships of World War One" (2017) i "French Armoured Cruisers 1887–1932" (2019) z Philippe Caresse. John jest także jedynym autorem książki "Warships After Washington", wydanej przez Seaforth w 2011 roku; kontynuacja "Warships After London" ukazała się jesienią 2020 roku. John jest związany z "Warship" od jego najwcześniejszych początków, a redakcję objął w 2004 roku.
Tomasz Jung to ceniony polski historyk marynistyki i badacz, który na łamach „Okrętów Wojennych” oraz w innych publikacjach branżowych (takich jak "Morza, Statki i Okręty") wyspecjalizował się w historii technicznej i operacyjnej Royal Navy oraz United States Navy. W środowisku pasjonatów historii morskiej uznawany jest za autora o niezwykle rzetelnym podejściu do danych statystycznych i technicznych, potrafiącego w sposób klarowny opisać skomplikowane procesy modernizacyjne okrętów. Tomasz Jung to autor, który w "Okrętach Wojennych" reprezentuje szkołę "analityczną". Jego teksty są pozbawione zbędnej beletrystyki, skupiając się na faktach, liczbach i konkretnych rozwiązaniach konstrukcyjnych. Dzięki jego pracy czytelnicy mogą dokładnie prześledzić, jak brytyjska i amerykańska myśl techniczna ewoluowała w odpowiedzi na dynamicznie zmieniające się wyzwania teatru działań morskich II wojny światowej.
Andriej Jurgenson (ros. Андрей Юргенсон, ang. Andrey Yurgenson) to rosyjski artysta i ilustrator specjalizujący się w lotnictwie wojskowym, uznawany za jednego z czołowych rosyjskich twórców profili lotniczych. Dla wydawnictwa Osprey Publishing przygotował barwne profile i ilustracje techniczne do licznych tytułów z serii Aircraft of the Aces i Combat Aircraft, w tym do prac: „Il-2 Shturmovik Guards Units of World War 2" (Combat Aircraft 71), „Polikarpov I-15, I-16 and I-153 Aces" (ACE 95), „MiG-3 Aces of World War 2" (ACE 102) oraz „Soviet Hurricane Aces of World War 2" (ACE 107). Jego dorobek obejmuje również współpracę przy tytułach z serii Duel, takich jak „Bf 109E/F vs Yak-1/7: Eastern Front 1941–42". Jurgenson publikuje w branży lotniczej od początku lat 90. XX wieku, a jego prace, cenione za precyzję techniczną i dbałość o historyczne detale, pojawiają się zarówno w rosyjskich, jak i zagranicznych czasopismach specjalistycznych. Ilustracje Jurgensona, często tworzone we współpracy z innymi artystami Osprey, takimi jak Mark Postlethwaite czy Jim Laurier, stanowią ważny element wizualny publikacji poświęconych lotnictwu radzieckiemu i rosyjskiemu okresu II wojny światowej.
Rafał M. Kaczmarek to wybitny polski historyk i publicysta, którego prace stanowią fundament współczesnej wiedzy o okrętach wojennych XX wieku. Jako stały autor "Okrętów Wojennych", wyspecjalizował się w tworzeniu niezwykle szczegółowych monografii operacyjno-technicznych, w których precyzyjny opis konstrukcji uzbrojenia i pancerza przeplata się z rzetelną analizą działań bojowych. Jego teksty są cenione za bezstronność, wykorzystanie bogatej literatury obcojęzycznej oraz umiejętność ukazania losów poszczególnych okrętów na tle szerokiej strategii morskiej wielkich mocarstw, co czyni go jednym z najpoczytniejszych autorów w polskim środowisku marynistycznym.
Ryszard Kadow to ceniony polski historyk techniki morskiej, specjalizujący się w szczegółowych analizach konstrukcyjnych okrętów wojennych z ery pary i stali. Jego publikacje, ukazujące się głównie na łamach "Okrętów Wojennych", stanowią doskonały przykład literatury faktograficznej, w której priorytetem jest rzetelny opis parametrów technicznych, od układów napędowych po skomplikowaną mechanikę wież artyleryjskich. Dzięki swojemu inżynierskiemu podejściu, Kadow potrafi wnikliwie zrekonstruować techniczne aspekty życia dawnych pancerników i krążowników, czyniąc swoje prace niezbędnym źródłem dla każdego, kto poszukuje wiedzy wykraczającej poza standardowe opisy działań wojennych.
Samir Karmieh to współczesny autor, ilustrator i artysta 3D specjalizujący się w historii techniki pancernej, ze szczególnym uwzględnieniem niemieckich pojazdów bojowych II wojny światowej oraz wczesnych czołgów okresu I wojny światowej. Jako badacz i artysta Karmieh posiada unikalne kwalifikacje łączące pasję do historii wojskowej z zaawansowanymi umiejętnościami w dziedzinie modelowania 3D i wizualizacji technicznej. Jest samoukiem w zakresie grafiki 3D i projektowania, z doświadczeniem w tworzeniu interfejsów użytkownika (UI) oraz grafiki do gier komputerowych. Jego prace koncentrują się na dokumentowaniu konstrukcji, uzbrojenia i wyposażenia historycznych pojazdów bojowych z przełomu XIX i XX wieku oraz okresu II wojny światowej.
Tadeusz Kasperski to współczesny polski historyk i publicysta, urodzony w 1972 roku w Świdnicy Śląskiej, którego twórczość koncentruje się na historii marynarki wojennej, ze szczególnym uwzględnieniem działań polskich okrętów podczas II wojny światowej oraz wojny podwodnej na Atlantyku i Pacyfiku. Jest absolwentem historii na Uniwersytecie Wrocławskim, gdzie uzyskał tytuł magistra, co stanowi solidne fundamenty akademickie dla jego badań nad dziejami floty wojennej.