Ten numer jest unikalny w skali serii, ponieważ stanowi zbiorczą monografię autorstwa trzech wybitnych rosyjskich historyków marynarki wojennej. Publikacja na 36 stonach analizuje "niezrealizowany" lub zrealizowany tylko częściowo koncept nowego klasy okrętów z okresu II wojny światowej - jednostek pośrednich między krążownikami ciężkimi a pancernikami (krążowników liniowych / superkrążowników). W różnych krajach nazywano je różnie: w ZSRR "ciężkimi krążownikami", w USA "dużymi krążownikami", w Niemczech "pancernymi", a w Holandii "liniowymi". 

Poniżej znajduje się szczegółowy spis treści z rozwinięciem merytorycznym poszczególnych rozdziałów:

1. Сталинский фаворит (Тяжелый крейсер проекта 69 «Кронштадт») (Stalinowski faworyt (Ciężki krążownik projektu 69 "KRONSZTADT")) -Czernyszew Aleksandr A. - Rozdział poświęcony radzieckim planom budowy potężnych krążowników projektu 69. Autor opisuje genezę powstania tych jednostek, które miały być "stalinskimi faworytami" - okrętami przeznaczonymi do dominacji na morzach północnych i dalekowschodnich, zdolnymi do niszczenia wrogich krążowników i wsparcia własnych sił. Szczegółowo omówiono ewolucję projektu, parametry taktyczno-techniczne (wyporność przekraczająca 30 000 ton, opancerzenie burtowe i wieżowe oraz główne uzbrojenie w postaci dziewięciu dział kal. 305 mm), a także przyczyny, dla których żaden z zamówionych okrętów ("KRONSZTADT" i "SIEWASTOPOL") nie został ukończony przed wybuchem wojny.
2. «Большие крейсера» типа «Аляска» ("Duże krążowniki" typu "ALASKA") - Kofman Władimir L. - Analiza amerykańskich jednostek typu "ALASKA" ("ALASKA" i "GUAM"), które weszły do służby pod koniec wojny. Rozdział wyjaśnia, że były to w istocie krążowniki liniowe, zaprojektowane w pośpiechu jako odpowiedź na doniesienia o japońskich "superkrążownikach" i w celu polowania na japońskie krążowniki liniowe typu "KONGŌ". Omówiono ich konstrukcję, bardzo silne uzbrojenie (działa 305 mm), dobre opancerzenie (jak na krążownik) i ograniczone wykorzystanie bojowe na Pacyfiku, co autor nazywa "łabędzim śpiewem" koncepcji krążownika liniowego.
3. Немецкие линейные крейсера типа «О» (Niemieckie krążowniki liniowe typu "O") - Suliga Siergiej W. - Omówienie niezrealizowanego niemieckiego "Planu Z", w ramach którego przewidziano budowę trzech krążowników liniowych typu "O" (oznaczenia robocze O, P, Q). Rozdział opisuje ich założenia projektowe: prędkość ponad 34 węzły, uzbrojenie w trzy działa 380 mm i opancerzenie chroniące przed pociskami krążowników ciężkich (203 mm). Miały one działać na alianckich szlakach komunikacyjnych, ale wybuch wojny i priorytet nadany U-Bootom oraz pancernikom typu "BISMARCK" przekreślił te plany.
4. Японские «суперкрейсера класса А» проектов B-64 и B-65 (Japońskie "superkrążowniki serii A" projektów B-64 i B-65) - Suliga Siergiej W. - Analiza japońskich projektów następców krążowników typu "TONE", które miały być bezpośrednią odpowiedzią na amerykańskie jednostki typu "ALASKA". Rozdział opisuje ewolucję tych projektów w stronę silnie opancerzonych jednostek (projekt B-65) z artylerią 310 mm, które jednak pozostały tylko na deskach kreślarskich z powodu gwałtownej zmiany priorytetów japońskiego dowództwa na rzecz budowy lotniskowców i okrętów podwodnych w obliczu nadchodzącej klęski.
5. Проекты линейных крейсеров ВМС Нидерландов (Projekty krążowników liniowych Marynarki Wojennej Holandii) - Suliga Siergiej W. - Mniej znany, ale fascynujący rozdział o holenderskich planach budowy krążowników liniowych (tzw. projekt 1047) w odpowiedzi na rosnące japońskie zagrożenie w Holenderskich Indiach Wschodnich. Okręty te, projektowane przy wsparciu technicznym Niemiec, miały być wyposażone w trzy działa 280 mm i osiągać prędkość 34 węzłów. Wybuch wojny i zajęcie Holandii przez Niemcy w 1940 r. definitywnie przekreśliły te ambicje.
6. Кризис жанра (Kryzys gatunku) - Suliga Siergiej W. - Zakończenie monografii, w którym autorzy podsumowują, dlaczego koncepcja "superkrążownika" ostatecznie upadła. Doświadczenia II wojny światowej, w szczególności bezwzględna dominacja lotniskowców, rozwój lotnictwa morskiego i zmiana charakteru wojny na morzu, sprawiły, że tak drogie i wyspecjalizowane jednostki artyleryjskie stały się anachronizmem. Z całego, licznie planowanego "rodziny" superkrążowników, tylko amerykańskie "ALASKA" i "GUAM" weszły do służby, i to na krótko przed końcem wojny, nie odgrywając w niej znaczącej roli.

Numer ten jest uważany za klasyczne i niezwykle kompletne opracowanie tematu krążowników liniowych II wojny światowej w literaturze rosyjskojęzycznej. Współpraca trzech wybitnych specjalistów (Czernyszowa, Kofmana i Suligi) pozwoliła na zaledwie 36 stronach zawrzeć esencję wiedzy o tych jednostkach, dostarczając modelarzom i historykom zweryfikowanych danych liczbowych, rzadkich rysunków sylwetkowych i schematów opancerzenia, które w połowie lat 90. XX wieku były w Europie Wschodniej trudno dostępne.