Warship No 41

Kategoria: Warship
Producent: Conway Maritime Press / Conway Publishing
Nr katalogowy: BOOK363

Numer 41 (wraz z numerami 42, 43 i 44 stanowi zbiorczy numer 11) magazynu "Warship" z pierwszego kwartału 1987 r.

Autorzy: Brown David K., Friedman Norman, Kobler-Edamatsu Sumie, Lengerer Hans, Miller Vernon J., Paist Paul H., Rehm-Takahara Tomoko, Thornton Tim, Whitley Michael J.

Tu można zakupić książkę: Amazon, AbeBooks, BookFinder.com

Spis treści:

Numer 41

  • "YAMATO": The Achilles Heel - Thornton Tim - To ceniony, specjalistyczny artykuł z zakresu historii wojskowości morskiej autorstwa Tima Thorntona (oficera Royal Navy i historyka marynarki). Zamiast skupiać się wyłącznie na dramatycznej historii operacyjnej czy samobójczej misji japońskiego pancernika "YAMATO", Thornton przedstawia rygorystyczną analizę techniczną wad konstrukcyjnych kadłuba - w szczególności tych słabości, które bezpośrednio doprowadziły do zatopienia jednostki (oraz jej bliźniaczego okrętu, "MUSASHI") pod zmasowanym atakiem amerykańskiego lotnictwa. Thornton dowodzi, że mimo bycia największymi i najpotężniej opancerzonymi pancernikami w historii, okręty typu "YAMATO" posiadały krytyczną wadę strukturalną w miejscu, gdzie główna cytadela pancerna łączyła się ze strukturą dziobu i rufy.
  • Henry Ford's Navy - The "EAGLE" boats - Paist Paul H. - Artykuł monograficzny poświęcony okrętom patrolowym typu "EAGLE" (znanym również jako seria "PE"). Artykuł ten stanowi jedno z najważniejszych źródeł literackich opisujących rewolucyjny, choć ostatecznie problematyczny eksperyment z czasów I wojny światowej: próbę zastosowania samochodowych metod taśmowej produkcji masowej Henry'ego Forda do budowy okrętów wojennych. Kluczowe zagadnienia poruszane przez PaistaPaul H. Paist w swojej pracy szczegółowo analizuje cały cykl życia tego projektu - od narodzin idei w głowie prezydenta Woodrowa Wilsona i Henry'ego Forda, aż po ich ograniczoną służbę w okresie międzywojennym i podczas II wojny światowej.
  • Victim of Ultra?: The Loss of the "BREMSE" - Whitley Michael J. - Artykuł historyczny autorstwa brytyjskiego historyka marynarki wojennej Michaela J. Whitleya. Artykuł analizuje zatopienie niemieckiego okrętu szkolnego i minowca "BREMSE” przez brytyjskie krążowniki w 1941 roku, badając rolę, jaką w tej operacji odegrały brytyjskie meldunki wywiadowcze pochodzące z rozszyfrowania niemieckich wiadomości (system Ultra).
  • Post War Trials: Test Against Destroyers (Part 1 of 4) - Brown David K. RCNC - Po zakończeniu II wojny światowej Royal Navy dysponowała setkami nadmiarowych okrętów oraz ogromną bazą danych na temat uszkodzeń bojowych. Pojawiło się jednak kluczowe pytanie inżynieryjne: Gdzie dokładnie leżą granice wytrzymałości współczesnych konstrukcji i jak reagują one na nowe rodzaje uzbrojenia? Pierwsza część serii skupia się na próbach przeprowadzonych na niszczycielach (głównie starszych typów, m.in. przekazanych w ramach Lend-Lease amerykańskich "flathatach” czy niszczycielach typu "V"/"W" i "S").
  • "TONE": A Different Approach to the Heavy Cruiser (Part 1 of 4) - Lengerer Hans, Kobler-Edamatsu Sumie, Rehm-Takahara Tomoko - Początek monumentalnej, niezwykle szczegółowej monografii technicznej japońskich krążowników ciężkich typu "TONE" ("TONE" i "CHIKUMA"). Autorzy w pierwszej części swojego cyklu skupiają się na rewolucyjnej koncepcji taktyczno-technicznej, która stała za narodzinami tych okrętów. Japońska Cesarska Marynarka Wojenna (IJN) doszła do wniosku, że jej dotychczasowe krążowniki ciężkie (jak typy "MYŌKŌ" czy "TAKAO") były zbyt przeciążone uzbrojeniem i nieefektywne w prowadzeniu dalekiego zwiadu na rzecz sił głównych (pancerników). W rezultacie powstał projekt, w którym zastosowano unikalny i niespotykany nigdzie indziej na świecie układ architektoniczny.
  • Postwar British Mine Counter-Measures - Friedman Norman - Artykuł Friedmana rzuca światło na potężną ewolucję doktrynalną i technologiczną, jaką Royal Navy musiała przejść tuż po II wojnie światowej, aby stawić czoła nowej generacji sowieckich min morskich. Pod koniec II wojny światowej tradycyjne metody oczyszczania wód ze zwykłych min kotwicznych przestały wystarczać. Pojawienie się niemieckich, a później zaawansowanych radzieckich min niekontaktowych (reagujących na pole magnetyczne, ciśnienie hydrodynamiczne lub akustykę kadłuba płynącego statku) zmusiło Brytyjczyków do całkowitego przemyślenia koncepcji obrony minowej.
  • An Analysis of US Submarine Losses During World War II (Part 1) - Miller Vernon J. - Vernon J. Miller to uznany amerykański badacz i historyk marynarki wojennej, który wyspecjalizował się w drobiazgowej weryfikacji powojennych losów okrętów podwodnych (wydał m.in. monografie dotyczące starć amerykańskich i brytyjskich jednostek podwodnych z japońskimi). W tym cyklu artykułów Miller podjął się trudnego zadania: zrewidowania oficjalnych danych na temat 52 amerykańskich okrętów podwodnych straconych podczas II wojny światowej. Oficjalny raport US Navy wydany tuż po wojnie ("United States Submarine Losses, World War II”) zawierał wiele nieścisłości. Wiele okrętów po prostu "nie wróciło z patrolu”, a ich losy dopisywano na podstawie niekompletnych raportów alianckich lub pierwszych, często błędnych tłumaczeń japońskich dokumentów.
  • Book Reviews
  • A's and A's
Numer w serii 11
Numer ISBN-13 978-0851774350
Numer ISBN-10 0851774350
Język Angielski
Rok wydania 1987
Ilość stron 71
Wielkość i forma pliku PDF 7055 KB
Tematyka
  • Historia wojennomorska
  • Taktyka i strategia
  • Technika wojennomorska
Okres XX wiek
Konflikt
  • Zimna Wojna (1947 - 1991)
  • II wojna światowa (1939 - 1945)
  • I wojna światowa (1914 - 1918)

Wyszukiwarka

Filtr