David K. Brown (1928–2008) to wybitny brytyjski architekt okrętowy i historyk marynistyki, urodzony w Leeds. Rozpoczął karierę w Admiralicji, zostając członkiem Królewskiego Korpusu Konstruktorów Okrętowych (Royal Corps of Naval Constructors), gdzie awansował do stanowiska Zastępcy Głównego Architekta Okrętowego, przechodząc na emeryturę w 1988 roku. Po zakończeniu kariery zawodowej poświęcił się pisarstwu, publikując liczne książki poświęcone technicznemu rozwojowi okrętów wojennych Royal Navy. W 1983 roku, z okazji stulecia Korpusu, opublikował również jego oficjalną historię. Brown zmarł 15 kwietnia 2008 roku w Bath w hrabstwie Somerset. |
Jego dorobek publikacyjny obejmuje fundamentalne prace z zakresu historii konstrukcji okrętów, w tym: „Before the Ironclad: The Development of Ship Design, Propulsion, and Armament in the Royal Navy, 1815-60" (1990/2015) – analiza rozwoju okrętów w okresie poprzedzającym pojawienie się jednostek pancernych, „Warrior to Dreadnought: Warship Development 1860–1905" (1997/2003) – studium ewolucji konstrukcji okrętów od pierwszych pancerników po przeddrednoty, „The Grand Fleet: Warship Design and Development 1906-1922" (1999) – monografia poświęcona brytyjskim okrętom z okresu I wojny światowej, „Nelson to Vanguard: Warship Design 1923-1945" (2000/2012) – analiza rozwoju floty w okresie międzywojennym i podczas II wojny światowej, „Atlantic Escorts: Ships, Weapons and Tactics in World War II" (2007) – jego ostatnia książka, wydana krótko przed śmiercią, poświęcona alianckim okrętom eskortowym i taktyce zwalczania U-Bootów. Brown był również redaktorem trzytomowego dzieła „The Design and Construction of British Warships 1939-1945", obejmującego okręty liniowe, okręty podwodne, eskortowce oraz jednostki pomocnicze i desantowe. Współpracował z George'em Moore'em przy pracy „Rebuilding the Royal Navy: Warship Design Since 1945" (2003), analizującej powojenną odbudowę brytyjskiej floty. Prace Browna wyróżniają się precyzją inżynieryjną, głęboką znajomością procesów projektowych oraz zdolnością do przystępnego wyjaśniania złożonych zagadnień technicznych. Jego dorobek, ceniony zarówno przez profesjonalistów, jak i pasjonatów, stanowi podstawowe źródło wiedzy o ewolucji brytyjskich okrętów wojennych. Publikacje dostępne są w księgarniach specjalistycznych, bibliotekach morskich oraz w formie elektronicznej.
Książki i publikacje jego autorstwa:
| Tytuł | Typ publikacji | Rok wydania |
| The Introduction of the Screw Propellor into the Royal Navy | Artykuł w Warship volume I | 1977 |
| Technical Topics: Speed on Trial | Artykuł w Warship volume I | 1977 |
| Technical Topics: The Transom Stern in the Royal Navy | Artykuł w Warship volume II | 1978 |
| William Froude | Artykuł w Warship volume II | 1978 |
| "NEMESIS": The First Iron Warship | Artykuł w Warship volume II | 1978 |
| Shells at Sevastopol | Artykuł w Warship volume III | 1979 |
| The Paddle Frigate "GUADALUPE" | Artykuł w Warship volume III | 1979 |
| Technical Topics: Roughness and Fouling | Artykuł w Warship volume III | 1979 |
| The Design and Construction of the Battleship "DREADNOUGHT" | Artykuł w Warship volume IV | 1980 |
| Historic Hydrofoils of the Royal Navy | Artykuł w Warship volume IV | 1980 |
| The Design of HMS "INFLEXIBLE" | Artykuł w Warship volume IV | 1980 |
| Technical Topics: Where the Power Goes | Artykuł w Warship volume IV | 1980 |
| Attack and Defence (Part 1) | Artykuł w Warship volume V | 1981 |
| The Chindwin Flotilla | Artykuł w Warship volume V | 1981 |
| Thomas Lloyd, CB | Artykuł w Warship volume V | 1981 |
| Attack and Defence (Part 2) | Artykuł w Warship volume VI | 1982 |
| Into the 21st Century | Artykuł w Warship volume VI | 1982 |
| "X1" - Cruiser Submarine | Artykuł w Warship volume VI | 1982 |
| Attack and Defence (Part 3) | Artykuł w Warship volume VI | 1982 |
| The Development of the British Escort Carrier | Artykuł w Warship volume VII | 1983 |
| Attack and Defence No 4: Action Damage to British Warships in the Second World War (Part 1 of 2) | Artykuł w Warship volume VII | 1983 |
| Attack and Defence No 4: Action Damage to British Warships in the Second World War (Part 2 of 2) | Artykuł w Warship volume VII | 1983 |
| HMS "UNICORN": The Development of a Design 1937-39 | Artykuł w Warship volume VIII |
1984 |
| Technical Note: It's Rough Out There | Artykuł w Warship volume VIII | 1984 |
| Stealth and HMS "SAVAGE" | Artykuł w Warship volume VIII | 1984 |
| Attack and Defence No 5: Prior to World War I (Part 1 of 2) | Artykuł w Warship volume IX | 1985 |
| Attack and Defence No 5: Prior to World War I (Part 2 of 2) | Artykuł w Warship volume IX | 1985 |
| Early Aircraft Carrier Projects | Artykuł w Warship volume IX | 1985 |
| Operation Catherine | Artykuł w Warship volume X | 1986 |
| Developing the Armour of HMS "WARRIOR" | Artykuł w Warship volume X | 1986 |
| Post War Trials: Test Against Destroyers (Part 1 of 4) | Artykuł w Warship No 41 | 1987 |
| Ship Trials: Tests Against Cruisers (Part 2 of 4) | Artykuł w Warship No 42 | 1987 |
| Ship Trials: Tests Against Submarines (Part 3 of 4) | Artykuł w Warship No 43 | 1987 |
| Ship Trials (Part 4 of 4) | Artykuł w Warship No 44 | 1987 |
David K. Brown (1928–2008) to wybitny brytyjski architekt okrętowy i historyk marynistyki, urodzony w Leeds. Rozpoczął karierę w Admiralicji, zostając członkiem Królewskiego Korpusu Konstruktorów Okrętowych (Royal Corps of Naval Constructors), gdzie awansował do stanowiska Zastępcy Głównego Architekta Okrętowego, przechodząc na emeryturę w 1988 roku. Po zakończeniu kariery zawodowej poświęcił się pisarstwu, publikując liczne książki poświęcone technicznemu rozwojowi okrętów wojennych Royal Navy. W 1983 roku, z okazji stulecia Korpusu, opublikował również jego oficjalną historię. Brown zmarł 15 kwietnia 2008 roku w Bath w hrabstwie Somerset.