Håkan Gustavsson to urodzony w 1966 r. szwedzki badacz lotnictwa i pisarz, który specjalizuje się we wczesnych wojnach powietrznych drugiej wojny światowej. Ze szczególnym zainteresowaniem śledzi wykorzystanie myśliwców dwupłatowych, prowadzi stronę http://surfcity.kund.dalnet.se, która zawiera biografie pilotów, którzy brali udział w walkach podczas wojny. Gustavsson był w kontakcie z wieloma weteranami i ich rodzinami w ciągu ostatnich dwóch dekad, odkrywając relacje z pierwszej ręki i bezcenne materiały dotyczące ich często zapomnianych wyczynów wojennych.
John Guthrie (ur. 1906, zm. 1977) był cenionym brytyjskim inżynierem i historykiem techniki okrętowej, autorem fundamentalnej monografii "A History of Marine Engineering", która dokumentuje ewolucję napędów morskich od czasów pionierskich jednostek parowych po nowoczesne systemy motorowe. Dzięki swojej wieloletniej pracy w charakterze inspektora Lloyd’s Register, Guthrie połączył wiedzę teoretyczną z praktycznym doświadczeniem, tworząc rzetelne opracowania dotyczące rozwoju kotłów, turbin i maszyn parowych, które zdefiniowały erę rewolucji przemysłowej na oceanach. Jego publikacje, charakteryzujące się głębokim zrozumieniem detali konstrukcyjnych maszynowni, pozostają kluczowym źródłem dla badaczy zajmujących się technicznymi aspektami historii morskiej.
Jon Guttman to jeden z najbardziej wszechstronnych i cenionych amerykańskich historyków wojskowości, pełniący funkcję redaktora merytorycznego w World War II Magazine oraz będący niezwykle płodnym autorem wydawnictwa Osprey Publishing. Jego praca dla Ospreya obejmuje rekordową liczbę publikacji w seriach takich jak Aircraft of the Aces, Combat Aircraft czy Aviation Elite Units, przy czym Guttman wykazuje unikalną zdolność do zgłębiania tematów niszowych i pionierskich. Jest światowym autorytetem w dziedzinie lotnictwa I wojny światowej (opracował m.in. monografie asów francuskich, belgijskich i austro-węgierskich) oraz ekspertem od mniej znanych teatrów działań II wojny światowej, w tym formacji ochotniczych i lotnictwa morskiego. Jego teksty charakteryzują się głębokim rysem biograficznym pilotów, precyzyjnym opisem oznaczeń jednostek oraz analizą taktyki walki kołowej, co czyni go kluczową postacią w dokumentowaniu globalnej historii zmagań powietrznych od zarania lotnictwa wojskowego po erę odrzutowców.
Ferhat Güzelırmak to turecki historyk wojennomorski i publicysta, specjalizujący się w historii marynarki wojennej Imperium Osmańskiego i Turcji. Güzelırmak jest uznanym ekspertem w dziedzinie tureckiej historii morskiej, aktywnym zarówno w środowisku naukowym, jak i wśród entuzjastów historii marynarki wojennej. Jego zainteresowania badawcze koncentrują się na rozwoju floty osmańskiej w XIX i XX wieku, ze szczególnym uwzględnieniem okrętów pancernych, fregat i innych jednostek wojennych Imperium Osmańskiego.
Terry Hadler to brytyjski artysta, ilustrator techniczny i grafik specjalizujący się w dokumentacji wizualnej pojazdów pancernych, uzbrojenia i wyposażenia wojskowego z różnych okresów historycznych, uznawany za utalentowanego twórcę profili barwnych w literaturze militarnej. Jako ilustrator Hadler współpracuje z prestiżowym wydawnictwem Osprey Publishing, tworząc prace dla wielu cenionych serii wydawniczych. Jego dorobek obejmuje ilustracje do licznych tytułów z serii New Vanguard, Men-at-Arms, Aviation, Modern Warfare oraz Naval Warfare, w tym monografii poświęconych pojazdom pancernym takim jak amerykańskie amfibie desantowe (Amtracs), niemieckie lekkie czołgi z lat 1932–1942, brytyjskie wozy bojowe oraz jednostkom biorącym udział w konflikcie o Falklandy.
Peter Hall to brytyjski historyk lotnictwa wojskowego i autor specjalizujący się w historii lotnictwa RAF okresu II wojny światowej, ze szczególnym uwzględnieniem jednostek myśliwskich działających nad południowo-wschodnią Anglią. Z zawodu policjant służący w Ashford w hrabstwie Kent, Hall jest specjalistą w dziedzinie lotnictwa z regionu Kent, prowadzącym badania nad historią baz lotniczych i jednostek RAF stacjonujących w tym obszarze. Jego zainteresowania badawcze koncentrują się przede wszystkim na historii dywizjonów myśliwskich RAF Fighter Command oraz ich działaniach bojowych w okresie II wojny światowej.
Edward Hampshire to współczesny brytyjski historyk marynarki wojennej i autor, którego twórczość koncentruje się na historii Royal Navy, polityce obronnej Wielkiej Brytanii oraz konfliktach morskich okresu zimnej wojny i współczesności. Posiada tytuł doktora i magistra studiów nad wojną uzyskany w King's College London oraz tytuł licencjata z Magdalen College na Uniwersytecie w Oksfordzie, co stanowi solidne fundamenty akademickie dla jego badań nad historią militarną i polityką morską. Przez dziesięć lat pracował w The National Archives w Wielkiej Brytanii, gdzie zdobył unikalne doświadczenie w pracy ze źródłami archiwalnymi i dokumentacją wojskową, co znajduje odzwierciedlenie w rzetelności i głębi jego publikacji.
Alan Hankinson to brytyjski historyk wojskowości, dziennikarz i autor specjalizujący się w historii wojny secesyjnej w Stanach Zjednoczonych, ze szczególnym uwzględnieniem kampanii i bitew z lat 1861–1863. Hankinson był wysoko cenionym autorem w dziedzinie historii militarnej Ameryki Północnej, znanym z przystępnego stylu narracji i dogłębnej znajomości źródeł dotyczących wojny domowej w USA. Przed podjęciem kariery pisarskiej pracował jako dziennikarz w ITN (Independent Television News), co pozwoliło mu połączyć umiejętności reporterskie z pasją do badań historycznych. Dla prestiżowego wydawnictwa Osprey Publishing Hankinson przygotował dwie fundamentalne monografie w serii „Campaign". Pierwsza z nich, „First Bull Run 1861: The South's First Victory" (tom 10, 1991), stanowi szczegółowe opracowanie pierwszej wielkiej bitwy wojny secesyjnej, w której Hankinson przedstawił taktykę, organizację i wyposażenie sił Unii i Konfederacji oraz przebieg starcia, które zakończyło się zaskakującym zwycięstwem Południa. Druga praca, „Vicksburg 1863: Grant Clears the Mississippi" (tom 26, 1993), stanowi kompleksową analizę 47-dniowego oblężenia Vicksburga – decydującej kampanii, która zapewniła Unii kontrolę nad rzeką Missisipi i podzieliła terytorium Konfederacji na dwie części.
Paul Hannon to doświadczony brytyjski artysta wojskowy (military artist) pracujący w Londynie, wysoko ceniony za współpracę z wydawnictwem Osprey Publishing, gdzie specjalizuje się w precyzyjnych rekonstrukcjach umundurowania, uzbrojenia i wyposażenia sił zbrojnych. Jego dorobek obejmuje ilustracje do licznych tomów z serii Men-at-Arms, takich jak "The Royal Marines 1956-84" (współpraca z Willem Fowlerem), "Grenada 1983" (z Lee E. Russellem), "Argentine Forces in the Falklands" (z Nickiem van der Bijlem) czy "The Allgemeine-SS" (z Robinem Lumsdenem), a także prac z serii Elite, w tym "The Royal Marines 1939-93", "Elite Forces of India and Pakistan" (z Kennethem Conboyem) oraz "Marine Recon 1940-90".
Troels W. Hansen to duński autor i ilustrator specjalizujący się w historii marynarki wojennej, ze szczególnym uwzględnieniem okrętów pancernych okresu I wojny światowej oraz brytyjskich i niemieckich pancerników początku XX wieku. Jako badacz i artysta Hansen posiada unikalne kwalifikacje łączące pasję do historii morskiej z zaawansowanymi umiejętnościami w dziedzinie modelowania 3D i wizualizacji technicznej. Jego prace koncentrują się na dokumentowaniu konstrukcji, uzbrojenia i wyposażenia historycznych okrętów wojennych z przełomu XIX i XX wieku.
Krzysztof Hanuszek to jeden z czołowych polskich autorów i badaczy historii marynistyki, którego nazwisko jest nierozerwalnie związane z czasopismem "Okręty Wojenne". Specjalizuje się przede wszystkim w historii technicznej i operacyjnej niemieckiej broni podwodnej (U-bootwaffe) oraz floty Stanów Zjednoczonych (US Navy) z okresu II wojny światowej. Krzysztof Hanuszek to autor, który dla czytelników "Okrętów Wojennych" jest gwarantem profesjonalizmu. Jego teksty łączą w sobie cechy literatury faktu z precyzją podręcznika technicznego. Dzięki jego pracy polska marynistyka wzbogaciła się o niezwykle wartościowe opracowania dotyczące trzonu flot walczących w II wojnie światowej, pomagając czytelnikom zrozumieć, jak detale konstrukcyjne wpływały na losy całych kampanii morskich.
Stephen L. Hardin (ur. 3 stycznia 1953, Stany Zjednoczone) to amerykański historyk, autor i emerytowany profesor specjalizujący się w historii Teksasu, ze szczególnym uwzględnieniem aspektów militarnych i społecznych rewolucji teksańskiej oraz bitwy o Alamo. Urodzony w 1953 roku, Hardin kształcił się na Southwest Texas State University w San Marcos w Teksasie, gdzie uzyskał tytuły licencjata i magistra historii. Następnie kontynuował studia na Texas Christian University w Fort Worth, gdzie otrzymał tytuł doktora ze specjalizacją w historii Teksasu. Przez ponad trzydzieści pięć lat prowadził karierę akademicką, wykładając historię na McMurry University w Abilene w Teksasie oraz w The Victoria College w Victorii.
Håkan Gustavsson to urodzony w 1966 r. szwedzki badacz lotnictwa i pisarz, który specjalizuje się we wczesnych wojnach powietrznych drugiej wojny światowej. Ze szczególnym zainteresowaniem śledzi wykorzystanie myśliwców dwupłatowych, prowadzi stronę http://surfcity.kund.dalnet.se, która zawiera biografie pilotów, którzy brali udział w walkach podczas wojny. Gustavsson był w kontakcie z wieloma weteranami i ich rodzinami w ciągu ostatnich dwóch dekad, odkrywając relacje z pierwszej ręki i bezcenne materiały dotyczące ich często zapomnianych wyczynów wojennych.
John Guthrie (ur. 1906, zm. 1977) był cenionym brytyjskim inżynierem i historykiem techniki okrętowej, autorem fundamentalnej monografii "A History of Marine Engineering", która dokumentuje ewolucję napędów morskich od czasów pionierskich jednostek parowych po nowoczesne systemy motorowe. Dzięki swojej wieloletniej pracy w charakterze inspektora Lloyd’s Register, Guthrie połączył wiedzę teoretyczną z praktycznym doświadczeniem, tworząc rzetelne opracowania dotyczące rozwoju kotłów, turbin i maszyn parowych, które zdefiniowały erę rewolucji przemysłowej na oceanach. Jego publikacje, charakteryzujące się głębokim zrozumieniem detali konstrukcyjnych maszynowni, pozostają kluczowym źródłem dla badaczy zajmujących się technicznymi aspektami historii morskiej.
Alan Hankinson to brytyjski historyk wojskowości, dziennikarz i autor specjalizujący się w historii wojny secesyjnej w Stanach Zjednoczonych, ze szczególnym uwzględnieniem kampanii i bitew z lat 1861–1863. Hankinson był wysoko cenionym autorem w dziedzinie historii militarnej Ameryki Północnej, znanym z przystępnego stylu narracji i dogłębnej znajomości źródeł dotyczących wojny domowej w USA. Przed podjęciem kariery pisarskiej pracował jako dziennikarz w ITN (Independent Television News), co pozwoliło mu połączyć umiejętności reporterskie z pasją do badań historycznych.
Stephen L. Hardin (ur. 3 stycznia 1953, Stany Zjednoczone) to amerykański historyk, autor i emerytowany profesor specjalizujący się w historii Teksasu, ze szczególnym uwzględnieniem aspektów militarnych i społecznych rewolucji teksańskiej oraz bitwy o Alamo. Urodzony w 1953 roku, Hardin kształcił się na Southwest Texas State University w San Marcos w Teksasie, gdzie uzyskał tytuły licencjata i magistra historii. Następnie kontynuował studia na Texas Christian University w Fort Worth, gdzie otrzymał tytuł doktora ze specjalizacją w historii Teksasu. Przez ponad trzydzieści pięć lat prowadził karierę akademicką, wykładając historię na McMurry University w Abilene w Teksasie oraz w The Victoria College w Victorii.