Kiedy rewolucyjny, dwusilnikowy samolot odrzutowy Arado Ar 234 po raz pierwszy pojawił się na niebie nad północno-zachodnią Europą latem 1944 roku, stanowił on szczyt rozwoju lotniczego i technicznego. Ar 234 był potężnym samolotem – napędzany silnikami Jumo 004B, tymi samymi, co Me 262, i osiągający maksymalną prędkość 735 km/h oraz zasięg 1600 km, był bardzo trudny do przechwycenia dla Aliantów. Była to maszyna, która dzięki swojej wyższej prędkości mogła bezkarnie działać zarówno w roli bombowca, jak i samolotu rozpoznawczego.

Tym samym, samolot ten stał się pierwszym na świecie odrzutowcem rozpoznawczym, podejmując tajne, szybkie misje obserwacyjne na dużych wysokościach dla niemieckiego Naczelnego Dowództwa nad alianckimi przyczółkami w Normandii i innymi alianckimi twierdzami. Co zadziwiające, we wrześniu 1944 roku i jeszcze w 1945 roku, pojedyncze Ar 234 wykonywały loty rozpoznawcze nad brytyjskimi portami i Morzem Śródziemnym. Samolot był równie wydajny jako bombowiec odrzutowy – chociaż wariant bombowy Ar 234B-2 nie posiadał uzbrojenia defensywnego, był w stanie dostarczyć 1000 kg bomb z dużą prędkością, na niskim lub wysokim pułapie, z dużą celnością. Ten niezwykle szczegółowy tytuł, autorstwa cenionego historyka lotnictwa Roberta Forsytha, bada historię tego niesamowitego samolotu, od jego rozwoju we wczesnych latach 40. do jego użycia w rolach rozpoznawczych i bombowych przez resztę wojny.

Narracja obejmuje historie operacyjne kilku jednostek, które latały na Ar 234 w misjach bombowych i rozpoznawczych w ostatnim roku wojny. Warto zauważyć, że duża część narracji została zrekonstruowana z zapisów alianckich spotkań z tym samolotem nad kontynentalną Europą, Norwegią i Wyspami Brytyjskimi. Tekst jest dobrze wsparty licznymi zdjęciami z epoki i nowoczesnymi, kolorowymi planszami konfiguracji samolotów. Książka jest gorąco polecana badaczom wojny powietrznej nad Europą.

Tu można zakupić książkę: Amazon, AbeBooks, BookFinder.com