Jonathan Bernstein to współczesny amerykański autor, historyk lotnictwa wojskowego i były pilot śmigłowców szturmowych, którego twórczość koncentruje się na historii amerykańskiego lotnictwa wojskowego z okresu II wojny światowej i wojny w Wietnamie. Jest dyrektorem US Army Air Defense Artillery Museum oraz autorem licznych publikacji poświęconych samolotom bojowym i śmigłowcom. Jako autor Bernstein specjalizuje się w analizach taktycznego zastosowania lotnictwa w roli wsparcia naziemnego oraz w badaniach nad konstrukcjami i historią bojową konkretnych typów samolotów. Jest autorem trzech tomów z prestiżowej serii Osprey Combat Aircraft oraz publikacji wydanych przez Squadron/Signal Publications i Elephant Books. Do jego najważniejszych prac należą: "US Army AH-1 Cobra Units in Vietnam" z 2003 roku, poświęcona legendarnym śmigłowcom szturmowym w działaniach w Wietnamie, oraz seria książek o myśliwcu-bombowcu P-47 Thunderbolt, w tym "P-47 Thunderbolt Combat Missions" i "P-47 Thunderbolt vs German Flak Defenses: Western Europe 1943–45" z serii Osprey Duel.
Stanisław Biela to wybitny polski historyk, badacz i popularyzator techniki wojskowej, który zyskał międzynarodowe uznanie jako niezwykle wszechstronny autor specjalizujący się zarówno w historii lotnictwa, jak i marynistyce. W dziedzinie awiacji jest uznawany za jednego z najważniejszych ekspertów od polskiej myśli technicznej okresu międzywojennego, a jego monografie poświęcone myśliwcom rodziny PZL (m.in. P.7, P.11, P.24), publikowane we współpracy z wydawnictwem MMP/Stratus, stanowią światowy wzorzec pod względem drobiazgowości opisu technicznego, analizy malowań i dokumentacji losów poszczególnych egzemplarzy. Równie doniosły jest jego wkład w polską marynistykę; jako stały autor prestiżowego magazynu „Okręty Wojenne” oraz twórca monografii jednostek floty (np. Wolińskiego Dywizjonu Trałowców), Biela z unikalną precyzją dokumentuje historię Polskiej Marynarki Wojennej, formacji ochrony pogranicza oraz jednostek pomocniczych. Jego styl badawczy, łączący pasję historyczną z inżynierskim podejściem do detalu, sprawia, że jego prace są fundamentem wiedzy dla historyków wojskowości, modelarzy oraz kolekcjonerów, a on sam pozostaje jednym z najbardziej płodnych i rzetelnych kronikarzy polskiego dziedzictwa militarnego na lądzie, morzu i w powietrzu.
Ireneusz Bieniecki to wybitny znawca historii nowoczesnych flot wojennych, którego publikacje stanowią fundament polskiej wiedzy o niszczycielach i krążownikach z okresu II wojny światowej. Jako autor związany z "Okrętami Wojennymi", wyspecjalizował się w drobiazgowej analizie techniczno-operacyjnej jednostek francuskich i włoskich, wypełniając lukę w literaturze dotyczącą specyfiki konstrukcji z basenu Morza Śródziemnego. Jego prace, cechujące się rzetelnością w korzystaniu ze źródeł obcojęzycznych i głębokim zrozumieniem ewolucji uzbrojenia morskiego, są niezwykle cenione przez historyków za precyzyjne łączenie aspektów inżynieryjnych okrętów z ich faktyczną wartością bojową na morzu.
Siergiej Siergiejewicz Biereżnoj (ros. Сергей Сергеевич Бережной) - pochodzący z Rosji zawodowy historyk, emerytowany kapitan II stopnia najpierw radzieckiej, a potem rosyjskiej Marynarki Wojennej. Urodził się w 1940 roku w rodzinie z tradycyjnie zawodowo związanej z morzem. W 1961 roku ukończył Szkołę Marynarki Wojennej Pacyfiku (ros. Тихоокеанское Военно-морское Училище) im. S. O. Makarowa, a następnie służył na kutrach torpedowych Floty Północnej.Po ukończeniu studiów podyplomowych w Wyższej Szkole Marynarki Wojennej (ros. Высшем Военно-морском Училище) im. M.V. Frunzego od 1972 roku pracował w składzie Naukowo-Badawczej Grupie Historycznej Marynarki Wojennej (ros. Научно-исследовательской Исторической Группе ВМФ). Jest autorem wielu prac dotyczących okrętów Marynarki Wojennej ZSRR i Federacji Rosyjskiej.
Aris Bilalis to współczesny grecki historyk marynistyki i badacz, który na łamach "Okrętów Wojennych" stał się głównym ambasadorem historii Królewskiej Greckiej Marynarki Wojennej (Vasilikon Naftikon). Jego prace są cenione za rzetelność źródłową oraz przybliżanie polskiemu czytelnikowi teatru działań wojennego, który często pozostawał w cieniu zmagań na Atlantyku czy Pacyfiku. Aris Bilalis to autor, który w polskiej marynistyce "oddał sprawiedliwość" flocie greckiej. Dzięki jego publikacjom czytelnicy zrozumieli, że marynarka wojenna Grecji nie była jedynie lokalną siłą obrony wybrzeża, ale pełnoprawnym i niezwykle bitnym uczestnikiem walk alianckich. W "Okrętach Wojennych" jego artykuły stanowią doskonałe uzupełnienie wiedzy o wojnie na Morzu Śródziemnym, pokazując specyfikę walki w archipelagach i determinację narodu o wielkich tradycjach morskich.
Franz F. Bilzer (pełne imię: Franz Ferdinand Bilzer) to austriacki historyk marynistyki i badacz dziejów marynarki wojennej Austro-Węgier, uznawany za jednego z wiodących specjalistów w dziedzinie historii torpedowców i niszczycieli Cesarskiej i Królewskiej Marynarki Wojennej (k.u.k. Kriegsmarine). Jego dorobek publikacyjny obejmuje fundamentalne monografie, w tym „Die Torpedoschiffe und Zerstörer der k.u.k. Kriegsmarine 1867-1918" wydaną przez H. Weishaupt Verlag w Grazu w 1990 roku, stanowiącą kompleksowe opracowanie techniczne i operacyjne austro-węgierskich niszczycieli i torpedowców okresu przed I wojną światową. Wcześniejszą pracą Bilzera była monografia „Die Torpedoboote der k.u.k. Kriegsmarine von 1875-1918", również wydana w ramach serii poświęconej austriackiej historii morskiej.
Norman W. Birzer to amerykański autor i historyk lotnictwa wojskowego, emerytowany pilot United States Navy, który służył jako pilot samolotów szturmowych A-7 Corsair II podczas wojny w Wietnamie. Jako autor Birzer jest znany przede wszystkim z książki "US Navy A-7 Corsair II Units of the Vietnam War", opublikowanej w 2004 roku nakładem wydawnictwa Osprey Publishing w prestiżowej serii Combat Aircraft. Publikacja ta, napisana wspólnie z Peterem Merskyem i zilustrowana przez Jima Lauriera, stanowi szczegółowe opracowanie historii operacyjnej jednostek lotnictwa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych wyposażonych w samoloty A-7 Corsair II podczas konfliktu wietnamskiego.
Farzad Bishop to irański ekspert w dziedzinie lotnictwa wojskowego, analityk i autor, który spędził wiele lat na badaniach aspektów sił powietrznych w konfliktach na Bliskim Wschodzie. Urodził się w Iranie w XX wieku i jest uznawany za jednego z czołowych znawców historii irańskich sił powietrznych. Jako badacz Bishop koncentruje się na analizie potencjału lotniczego państw regionu, ze szczególnym uwzględnieniem Islamskich Sił Powietrznych Iranu oraz konfliktów zbrojnych, w których brały one udział. Prowadził szczególnie obszerne badania nad wojną iracko-irańską w latach 1980–1988, znaną również jako pierwszy konflikt w Zatoce Perskiej. Jego artykuły i obserwacje były publikowane zarówno w irańskich, jak i międzynarodowych czasopismach poświęconych lotnictwu wojskowemu.
Commander T. Blades, USN (Ret.) to amerykański oficer marynarki wojennej w stanie spoczynku i autor specjalizujący się w historii techniki okrętowej, ze szczególnym uwzględnieniem systemów uzbrojenia rakietowego US Navy okresu zimnej wojny. Jego dorobek publikacyjny obejmuje przede wszystkim artykuł „USS Galveston: The First TALOS Guided Missile Cruiser", opublikowany w numerze 16 czwartego tomu prestiżowego rocznika „Warship" wydawanego przez Conway Maritime Press. Praca ta stanowi szczegółowe opracowanie techniczne i operacyjne krążownika rakietowego USS "GALVESTON" (CLG-3), pierwszej jednostki wyposażonej w system kierowanych pocisków przeciwlotniczych TALOS (Tactical Armored LOng-range System), reprezentującego przełomową technologię w dziedzinie morskiej obrony przeciwlotniczej lat 50. i 60. XX wieku.
Steve Blake to brytyjski ilustrator i artysta specjalizujący się w historii lotnictwa wojskowego, znany przede wszystkim z tworzenia precyzyjnych profili samolotów bojowych dla wydawnictw specjalistycznych. Jego dorobek obejmuje przede wszystkim współpracę z brytyjskim wydawnictwem Osprey Publishing, gdzie jako ilustrator przygotował barwne profile lotnicze do licznych monografii z serii Aircraft of the Aces oraz Combat Aircraft. W jego portfolio znajdują się ilustracje do prac poświęconych lotnictwu brytyjskiemu i alianckiemu okresu II wojny światowej, w tym do tytułów takich jak „Spitfire Aces of Burma and the Pacific", „Hurricane Aces 1941–1945" oraz „Mosquito Aces of World War 2".
Gregory Blaxland (XX wiek) to brytyjski oficer, historyk wojskowości i autor specjalizujący się w historii regimentów British Army oraz operacjach lądowych I i II wojny światowej. Jako badacz Blaxland posiadał unikalne kwalifikacje łączące praktyczne doświadczenie wojskowe z rygorystycznym podejściem historycznym. Pełnił służbę w regularnej armii brytyjskiej jako oficer w słynnym regimencie piechoty The Buffs (Royal East Kent Regiment), gdzie służył przez piętnaście lat do momentu przejścia w stan spoczynku w 1954 roku. To bezpośrednie doświadczenie służby liniowej nadało jego pracom autentyczność i głębię analityczną cenioną przez czytelników i specjalistów.
Bartłomiej Błaszkowski to współczesny polski historyk i publicysta specjalizujący się w historii wojskowości, ze szczególnym uwzględnieniem dziejów polskiej marynarki wojennej, umundurowania i wyposażenia wojskowego oraz symboliki wojskowej okresu międzywojennego i II wojny światowej. Z wykształcenia historyk, angażuje się w popularyzację wiedzy o polskim orężu poprzez współpracę z czasopismami specjalistycznymi i instytucjami historycznymi.
Jonathan Bernstein to współczesny amerykański autor, historyk lotnictwa wojskowego i były pilot śmigłowców szturmowych, którego twórczość koncentruje się na historii amerykańskiego lotnictwa wojskowego z okresu II wojny światowej i wojny w Wietnamie. Jest dyrektorem US Army Air Defense Artillery Museum oraz autorem licznych publikacji poświęconych samolotom bojowym i śmigłowcom. Jako autor Bernstein specjalizuje się w analizach taktycznego zastosowania lotnictwa w roli wsparcia naziemnego oraz w badaniach nad konstrukcjami i historią bojową konkretnych typów samolotów. Jest autorem trzech tomów z prestiżowej serii Osprey Combat Aircraft oraz publikacji wydanych przez Squadron/Signal Publications i Elephant Books. Do jego najważniejszych prac należą: "US Army AH-1 Cobra Units in Vietnam" z 2003 roku, poświęcona legendarnym śmigłowcom szturmowym w działaniach w Wietnamie, oraz seria książek o myśliwcu-bombowcu P-47 Thunderbolt, w tym "P-47 Thunderbolt Combat Missions" i "P-47 Thunderbolt vs German Flak Defenses: Western Europe 1943–45" z serii Osprey Duel.
Stanisław Biela to wybitny polski historyk, badacz i popularyzator techniki wojskowej, który zyskał międzynarodowe uznanie jako niezwykle wszechstronny autor specjalizujący się zarówno w historii lotnictwa, jak i marynistyce. W dziedzinie awiacji jest uznawany za jednego z najważniejszych ekspertów od polskiej myśli technicznej okresu międzywojennego, a jego monografie poświęcone myśliwcom rodziny PZL (m.in. P.7, P.11, P.24), publikowane we współpracy z wydawnictwem MMP/Stratus, stanowią światowy wzorzec pod względem drobiazgowości opisu technicznego, analizy malowań i dokumentacji losów poszczególnych egzemplarzy. Równie doniosły jest jego wkład w polską marynistykę; jako stały autor prestiżowego magazynu „Okręty Wojenne” oraz twórca monografii jednostek floty (np. Wolińskiego Dywizjonu Trałowców), Biela z unikalną precyzją dokumentuje historię Polskiej Marynarki Wojennej, formacji ochrony pogranicza oraz jednostek pomocniczych. Jego styl badawczy, łączący pasję historyczną z inżynierskim podejściem do detalu, sprawia, że jego prace są fundamentem wiedzy dla historyków wojskowości, modelarzy oraz kolekcjonerów, a on sam pozostaje jednym z najbardziej płodnych i rzetelnych kronikarzy polskiego dziedzictwa militarnego na lądzie, morzu i w powietrzu.
Siergiej Siergiejewicz Biereżnoj (ros. Сергей Сергеевич Бережной) - pochodzący z Rosji zawodowy historyk, emerytowany kapitan II stopnia najpierw radzieckiej, a potem rosyjskiej Marynarki Wojennej. Urodził się w 1940 roku w rodzinie z tradycyjnie zawodowo związanej z morzem. W 1961 roku ukończył Szkołę Marynarki Wojennej Pacyfiku (ros. Тихоокеанское Военно-морское Училище) im. S. O. Makarowa, a następnie służył na kutrach torpedowych Floty Północnej. Po ukończeniu studiów podyplomowych w Wyższej Szkole Marynarki Wojennej (ros. Высшем Военно-морском Училище) im. M.V. Frunzego od 1972 roku pracował w składzie Naukowo-Badawczej Grupie Historycznej Marynarki Wojennej (ros. Научно-исследовательской Исторической Группе ВМФ). Jest autorem wielu prac dotyczących okrętów Marynarki Wojennej ZSRR i Federacji Rosyjskiej.