Tu można zakupić książkę: Amazon, AbeBooks, BookFinder.com

Spis treści:

Numer 33

• Warship Pictorial: "MAESTRALE" Class Weapons and Sensors - Cioglia Stefano - Artykuł to szczegółowe studium techniczne poświęcone uzbrojeniu, radarom i systemom sonarowym włoskich fregat rakietowych typu "MAESTRALE". Publikacja szczegółowo analizuje anatomię systemów bojowych okrętów, w tym radary RAN-10S, systemy sonarowe DE 1160C/DE 1164 oraz uzbrojenie jak armaty Oto Melara 127 mm i pociski Aspide.
• The Japanese Aircraft Carriers "JUNYO" and "HIYO" (Part 1) - Lengerer Hans, Rehm-Takahara Tomoko - Artykuł stanowi pierwszą część szczegółowej monografii poświęconej japońskim lotniskowcom typu "HIYŌ" ("JUN'YŌ" i "HIYŌ"), które powstały z przebudowy luksusowych liniowców pasażerskich. Pierwsza część serii skupia się na genezie, planowaniu oraz technicznej architekturze kadłuba i napędu przed oraz w trakcie konwersji
• Warship Wings No 9 (The Buccaneer) - Chesneau Roger - Dziewiąty odcinek cyklu skupia się w całości na brytyjskim pokładowym samolocie szturmowym Blackburn Buccaneer. Roger Chesneau, znany ze skrupulatnego podejścia do detali technicznych, w tym artykule analizuje m.in. kulisy powstania samolotu w odpowiedzi na zagrożenie ze strony sowieckich krążowników typu "SWIERDŁOW". Zamiast budować kosztowne okręty nawodne, Brytyjczycy zaprojektowali maszynę zdolną do wykonywania ekstremalnie niskich i szybkich uderzeń nuklearnych lub konwencjonalnych poniżej horyzontu radarowego.
• Attack and Defence No 5: Prior to World War I (Part 1 of 2) - Brown David K. RCNC - Artykuł stanowi piątą odsłonę uznanej serii "Attack and Defence", w której autor analizuje ewolucję systemów ofensywnych i defensywnych w architekturze okrętowej. W pierwszym rozdziale tej dwuczęściowej monografii David K. Brown skupia się na burzliwym technologicznym wyścigu zbrojeń poprzedzającym wybuch I wojny światowej, w tym wprowadzenie rewolucyjnego pancerza cementowanego Kruppa (Krupp Cemented - KC) oraz odporność płyt pancernych na coraz potężniejsze pociski artyleryjskie (oraz rozwój czepców balistycznych). W artkule znajdziemy również omówienie rzadkich, lecz kluczowych prób poligonowych i testów zmęczeniowych, jakie Royal Navy przeprowadzała na wycofywanych ze służby okrętach (tzw. firing trials), aby sprawdzić realną skuteczność opancerzenia oraz zarysowanie rodzącego się niebezpieczeństwa ze strony wczesnych torped samobieżnych (np. Whitehead) oraz prymitywnych min morskich, co zmusiło inżynierów do przedefiniowania ochrony podwodnej kadłuba okrętów liniowych.
• "GRAF ZEPPELIN" - Whitley Michael J. - To jedno z najważniejszych zachodnich, anglojęzycznych opracowań poświęconych jedynemu zwodowanemu niemieckiemu lotniskowcowi. Ze względu na dużą wartość historyczną, praca ta została wydana w formie samodzielnej, ilustrowanej broszury monograficznej m.in. przez wydawnictwo Schiffer Publishing pod tytułem "German Aircraft Carrier Graf Zeppelin". Whitley skupia się w swojej pracy na rygorystycznej analizie technicznej, inżynieryjnej i politycznej, obalając wiele powojennych mitów na temat tego okrętu.
• The Origins of Russian and Soviet MTBs - Greger René - Tekst stanowi pierwszą część monografii poświęconej narodzinom i ewolucji floty szybkich kutrów torpedowych (MTB - Motor Torpedo Boats) w Carstwie Rosyjskim oraz we wczesnym Związku Radzieckim. Druga część tego opracowania ukazała się pod tytułem "Soviet MTB Design and Development, 1919-1939”. René Greger szczegółowo analizuje przełomowy moment w historii rosyjskich i radzieckich sił morskich, kiedy małe, szybkie jednostki uderzeniowe zaczęły odgrywać kluczową rolę w doktrynie obrony wybrzeża.
• Tondern: The First Carrier Strike - Rimmell Raymond L. - Tekst stanowi drobiazgową rekonstrukcję rajdu na Tønder (Operacja F.7) z 19 lipca 1918 roku. Był to pierwszy w historii atak powietrzny przeprowadzony przez samoloty startujące z pokładu lotniskowca przeciwko celowi lądowemu. Rimmell, będący ekspertem od lotnictwa z okresu I wojny światowej, podszedł do tematu z perspektywy lotniczej i technicznej, opisując operację krok po kroku.
• British Naval Guns 1880-1945 (Part 15) (4,7in QF Mark I-XI, 4,7in BL Mark I-II) - Campbell N. John M. - To piętnasty odcinek fundamentalnej i niezwykle szczegółowej serii artykułów autorstwa Johna M. Campbella. Cała wieloczęściowa seria Campbella do dziś stanowi jedno z najważniejszych źródeł referencyjnych na świecie dla historyków, inżynierów oraz modelarzy badających techniczne aspekty brytyjskiej artylerii okrętowej. W tej konkretnej odsłonie autor skupia się na armatach 4,7-cala stosowanych przez Royal Navy, poddając je rygorystycznej analizie konstrukcyjnej i balistycznej.
• HM Submarine "E31": A Log of her War Service (Part 1 of 4) - Head Brian - To pierwsza część czteroodcinkowej monografii historycznej która stanowi drobiazgową kronikę opartą na oficjalnych dziennikach okrętowych (Log Books) brytyjskiego okrętu podwodnego HMS "E31", opisując jego konstrukcję, wejście do służby oraz wczesne patrole bojowe na Morzu Północnym podczas I wojny światowej.Pierwsza część serii skupia się na narodzinach jednostki i jej pierwszych misjach w realiach konfliktu z Kaiserliche Marine.
• "PORYVISTYY": The Last "KRIVAK I" - Jacobs G. - To cenny i unikalny w realiach zimnej wojny artykuł analityczno-techniczny który stanowi szczegółowe studium operacyjno-techniczne skupiające się na radzieckiej fregacie rakietowej "PORYWISTYJ" (Projekt 1135 "BURIEWIESTNIK"). Był to ostatni zbudowany okręt wczesnego podtypu, znanej w kodzie NATO jako "KRIVAK I". Jacobs opublikował swój artykuł w okresie, gdy okręty Projektu 1135 stanowiły trzon radzieckich sił przeciwpodwodnych, a dostęp do zachodnich informacji o nich był mocno ograniczony.
• Book Reviews

Numer 34

• Warship Pictorial: HMS "HOOD", April-May 1936 - Lambert Andrew - Wyjątkowy, bogato ilustrowany esej historyczno-fotograficzny autorstwa wybitnego brytyjskiego historyka prof. Andrew Lamberta. Artykuł stanowi drobiazgową i unikalną analizę wizualną brytyjskiego krążownika liniowego HMS Hood uchwyconego w bardzo konkretnym i spokojnym momencie jego dwudziestoletniej służby międzywojennej. W przeciwieństwie do czysto tekstowych analiz inżynieryjnych, esej Lamberta opiera się na unikalnej serii wielkoformatowych, niezwykle ostrych zdjęć archiwalnych wykonanych wiosną 1936 roku.
• The "GABBIANO" Class Corvettes (Part 1) - Andò Elio - Monografia historyczno-techniczna autorstwa włoskiego historyka marynarki Elio Andò, która stanowi pierwszą część dwuodcinkowego studium poświęconego najważniejszemu i najbardziej masowemu typowi włoskich okrętów eskortowych i przeciwpodwodnych (ZOP) z okresu II wojny światowej - korwetom typu "GABBIANO". Pierwsza część artykułu skupia się na genezie, koncepcji taktycznej, architekturze kadłuba oraz unikalnych rozwiązaniach inżynieryjnych zastosowanych w tych jednostkach.
• The "ROYAL SOVEREIGN" Class Battleships 1913-1948 (Part 1 of 3) - Burt Ray A. - Pierwsza część znakomitej, trzyodcinkowej monografii historyczno-technicznej autorstwa wybitnego brytyjskiego historyka Raya A. Burta. Tekst stanowi drobiazgowe studium poświęcone brytyjskim pancernikom typu "REVENGE" (powszechnie nazywanym również typem "ROYAL SOVEREIGN" lub R-class), które brały udział w obu wojnach światowych. Pierwsza część serii skupia się na genezie polityczno-strategicznej, procesie projektowania oraz oryginalnej architekturze technicznej okrętów w momencie ich wejścia do służby.
• British Naval Guns 1880-1945 (Part 16) (4,5in QF Mark I-V, 4,5in/8cwt QF Mark I, 4,5in Mark 8)- Campbell N. John M. - Szesnasty odcinek kultowej i niezwykle szczegółowej serii artykułów autorstwa wybitnego brytyjskiego metalurga i historyka balistyki morskiej, Johna M. Campbella. W tej konkretnej części Campbell poddaje rygorystycznej analizie technicznej ewolucję brytyjskich armat morskich kalibru 4,5 cala (114 mm), które z czasem stały się standardowym uniwersalnym uzbrojeniem średnim Royal Navy.Kluczowe systemy artyleryjskie opisane w artykuleCampbell drobiazgowo opisuje konstrukcje luf, zamków, balistykę wewnętrzną oraz mechanizmy podawania amunicji dla trzech kluczowych grup tego kalibru.
• The Japanese Aircraft Carriers "JUNYO" and "HIYO" (Part 2) - Lengerer Hans, Rehm-Takahara Tomoko - Druga część fundamentalnego studium historyczno-technicznego autorstwa Hansa Lengerera i Tomoko Rehm-Takahary. Podczas gdy część pierwsza opisywała kadłub i maszynownie, ten rozdział skupia się na górnej architekturze okrętów, strukturach lotniczych oraz systemach obronnych i uzbrojeniu zaadaptowanych w trakcie procesu konwersji liniowców pasażerskich. W tym rozdziale autorzy analizują specyfikację techniczną, która zdefiniowała sylwetkę bojową obu jednostek.
• Attack and Defence No 5: Prior to World War I (Part 2 of 2) - Brown David K. RCNC - Druga i zarazem kończąca część prestiżowego studium historyczno-technicznego autorstwa Davida K. Browna. W tej odsłonie autor przenosi teoretyczne wnioski metalurgiczne i balistyczne z pierwszej części na konkretne, praktyczne rozwiązania architektoniczne zastosowane w brytyjskich okrętach liniowych epoki pancernika "DREADNOUGHT". David K. Brown, jako zawodowy konstruktor okrętowy, skupia się na inżynieryjnych kompromisach, jakie Royal Navy musiała podjąć w obliczu gwałtownego wzrostu siły niszczycielskiej nowej artylerii i torped.
• The 12cm Multiple Rocket Launcher of the Imperial Japanese Navy - Lengerer Hans, Rehm-Takahara Tomoko - Tekst stanowi drobiazgową, opartą na japońskich dokumentach analizę 28-prowadnicowych wyrzutni rakietowych kalibru 120 mm, które wprowadzono pod koniec II wojny światowej jako nieszablonową broń przeciwlotniczą bliskiego zasięgu dla japońskich lotniskowców. Autorzy szczegółowo opisują parametry inżynieryjne oraz doktrynę taktyczną stojącą za wdrożeniem tej nietypowej broni, która miała chronić okręty przed zmasowanymi atakami amerykańskiego lotnictwa pokładowego.
• HM Submarine "E31": A Log of her War Service (Part 2 of 4) - Head Brian - Podczas gdy część pierwsza wprowadzała czytelnika w strukturę techniczną jednostki typu "E" i jej pierwsze zimowe patrole, część druga skupia się na kluczowym okresie wiosny 1916 roku, kiedy okręt pod dowództwem komandora podporucznika Ferdinanda E. B. Feilmanna brał udział w intensywnych i ryzykownych operacjach na Morzu Północnym.Na podstawie oryginalnych zapisków z dziennika pokładowego (Log Book), Brian Head rekonstruuje codzienne i bojowe zmagania załogi.
• Book Reviews
• A's and A's

Numer 35

• "SURCOUF": The French Postwar Destroyers (Part 1 of 2) - Jordan John - Doskonały artykuł analityczno-techniczny autorstwa wybitnego brytyjskiego eksperta Johna Jordana. Tekst stanowi pierwszą część dwuodcinkowej monografii poświęconej niszczycielom typu "T47" (na czele z okrętem flagowym serii "SURCOUF"). Były to pierwsze duże okręty nawodne zaprojektowane i zbudowane we Francji po zakończeniu II wojny światowej, stanowiące symbol odrodzenia francuskiego przemysłu stoczniowego. W pierwszej części artykułu John Jordan skupia się na trudnych uwarunkowaniach polityczno-gospodarczych powojennej Francji, procesie projektowania oraz architekturze kadłuba i napędu tych nowatorskich jednostek.
• The French Dreadnoughts: The 23,500 ton "COURBET" Class (Part 1 of 2) - Dumas Robert - Cenny, wysoce analityczny artykuł historyczno-techniczny autorstwa francuskiego eksperta Roberta Dumas. Artykuł stanowi pierwszą część dwuodcinkowej monografii poświęconej pancernikom typu "COURBET" ("COURBET", "FRANCE", "JEAN BART", "PARIS"), które były pierwszymi pełnoprawnymi drednotami w historii francuskiej Marynarki Wojennej (Marine Nationale). W pierwszym rozdziale Robert Dumas skupia się na uwarunkowaniach polityczno-strategicznych, procesie zatwierdzania planów oraz oryginalnej architekturze kadłuba i systemów uzbrojenia w momencie wejścia okrętów do służby tuż przed wybuchem I wojny światowej.
• The Canadian Patrol Frigate - Lynch Thomas G. - Techniczno-historyczny artykuł autorstwa kanadyjskiego pisarza i historyka marynarki Thomasa G. Lyncha. Tekst stanowi rzadkie i szczegółowe spojrzenie na trwający wówczas program budowy nowoczesnych okrętów nawodnych, który zdefiniował oblicze współczesnej Kanadyjskiej Marynarki Wojennej (RCN). Lynch opublikował swój artykuł w przełomowym momencie (1985 rok), zaledwie dwa lata po zatwierdzeniu kontraktu i na dwa lata przed położeniem stępki pod prototypową jednostkę. Autor skupia się na zakulisowych dylematach, założeniach taktycznych i architekturze nowej klasy okrętów.
• "ROANOKE": A Civil War Battleship - Allen Francis J. - Wybitny artykuł historyczno-techniczny autorstwa Francisa J. Allena. Tekst stanowi drobiazgowe studium narodzin, radykalnej przebudowy i krótkiej służby USS "ROANOKE" - jednego z najbardziej niezwykłych, eksperymentalnych okrętów pancernych z czasów wojny secesyjnej w USA. Francis J. Allen szczegółowo analizuje proces transformacji drewnianej fregaty parowej w potężny, pancernik wieżowy, który miał stać się odpowiedzią Unii na zagrożenie ze strony konfederackich okrętów pancernych.
• The "ROYAL SOVEREIGN" Class Battleships 1913-1948 (Part 2 of 3) - Burt Ray A. - Druga część cenionej monografii autorstwa Raya A. Burta. Podczas gdy część pierwsza opisywała narodziny tych pancerników typu "REVENGE" (klasy "R") i ich stan z okresu I wojny światowej, ta odsłona skupia się w całości na okresie międzywojennym (1919–1939) oraz modernizacjach strukturalnych i uzbrojenia. R. A. Burt analizuje w tym rozdziale techniczne i budżetowe dylematy Royal Navy, która musiała utrzymać te starzejące się okręty w gotowości bojowej w realiach traktatów rozbrojeniowych.
• The Japanese Aircraft Carriers "JUNYO" and "HIYO" (Part 3) - Lengerer Hans, Rehm-Takahara Tomoko - Trzecia i finałowa część wybitnego, techniczno-historycznego studium autorstwa Hansa Lengerera i Tomoko Rehm-Takahary. Podczas gdy poprzednie rozdziały skupiały się na konstrukcji kadłuba, maszynowni oraz architekturze lotniczej, ta część stanowi zwieńczenie monografii, koncentrując się na późnowojennych modyfikacjach, unikalnych systemach obronnych i radarowych oraz szczegółowej historii operacyjnej okrętów na Pacyfiku. Na podstawie ocalałych japońskich raportów i planów stoczniowych autorzy analizują, jak lotniskowce typu "HIYŌ" były desperacko dostosowywane do realiów amerykańskiej przewagi powietrznej.
• A's and A's
• The "GABBIANO" Class Corvettes (Part 2) - Andò Elio - Druga i kończąca część monografii historyczno-technicznej autorstwa włoskiego eksperta Elio Andò. Podczas gdy część pierwsza skupia się na unikalnym napędzie hybrydowym, kadłubie i artylerii głównej 100 mm, ten rozdział szczegółowo opisuje lekkie uzbrojenie przeciwlotnicze, wyposażenie torpedowe, systemy wykrywania oraz dramatyczne wojenne i powojenne losy tych jednostek typu Gabbiano. W tym rozdziale Elio Andò koncentruje się na konfiguracji bojowej okrętów w drugiej fazie wojny oraz ich rozproszeniu po kapitulacji Włoch.
• HM Submarine "E31": A Log of her War Service (Part 3 of 4) - Head Brian - Trzecia część szczegółowej kroniki operacyjnej autorstwa Briana Heada. Ten rozdział stanowi punkt kulminacyjny całej monografii, opisując jedno z najbardziej unikalnych i spektakularnych starć I wojny światowej: bezpośredni pojedynek brytyjskiego okrętu podwodnego z niemieckim sterowcem zwiadowczym Zeppelin "L7". Opierając się bezpośrednio na oryginalnych, godzinowych wpisach z dziennika pokładowego (Log Book) dowódcy okrętu, komandora podporucznika Ferdinanda E. B. Feilmanna, Brian Head rekonstruuje dramatyczne wydarzenia z 4 maja 1916 roku.
• Book Reviews

Numer 36

• Early Aircraft Carrier Projects - Brown David K. RCNC - Artykuł stanowi techniczne studium ewolucji pierwszych lotniskowców oparte na dokumentach Admiralicji. Artykuł analizuje inżynieryjne wyzwania konstrukcyjne, w tym testy aerodynamiczne wysp i kominów oraz kwestie stateczności, które ukształtowały pionierskie jednostki takie jak HMS "HERMES" i HMS "ARGUS".
• The French Dreadnoughts: The 23,500 ton "COURBET" Class (Part 2 of 2) - Dumas Robert - Druga i kończąca część monografii historyczno-technicznej autorstwa wybitnego francuskiego eksperta Roberta Dumas. Podczas gdy część pierwsza analizowała genezę polityczną i oryginalny, przedwojenny projekt techniczny (m.in. unikalny układ sześciu wież artylerii głównej 305 mm), ta odsłona skupia się na historii operacyjnej pancerników typu "COURBET", ich burzliwych modernizacjach międzywojennych oraz udziale w obydwu wojnach światowych. Robert Dumas przenosi punkt ciężkości na realną wartość bojową oraz eksploatację pierwszych francuskich drednotów w warunkach wojennych i traktatowych.
• The Heavy Cruiser "ADMIRAL HIPPER" at War - Hervieux Pierre - Cenny i szczegółowy artykuł historyczno-operacyjny autorstwa francuskiego badacza Pierre'a Hervieux. Tekst stanowi skrupulatną kronikę działań bojowych prototypowego niemieckiego krążownika ciężkiego "ADMIRAL HIPPER" od momentu wybuchu II wojny światowej aż do jego tragicznego końca w 1945 roku. Pierre Hervieux, znany z rygorystycznego podejścia do analizowania operacji Kriegsmarine, rekonstruuje wojenny szlak jednostki z naciskiem na sukcesy i porażki taktyczne.
• US Aircraft Carriers: Combat Systems and Catapults - Terzibaschitsch Stefan - Artykuł o charakterze analityczno-technicznym autorstwa Stefana Terzibaschitscha. Tekst stanowi drobiazgowe studium skupione na ewolucji systemów samoobrony, dowodzenia oraz technologii startu samolotów (katapult), które ukształtowały amerykańskie lotniskowce floty. Terzibaschitsch, znany z encyklopedycznej wręcz skrupulatności, analizuje w tym artykule transformację techniczną wyposażenia pokładowego lotniskowców US Navy od czasów II wojny światowej po erę zimnej wojny.
• The "ROYAL SOVEREIGN" Class Battleships 1913-1948 (Part 3 of 3) - Burt Ray A. - Finałowa część monografii historyczno-technicznej autorstwa Raya A. Burta. Podczas gdy pierwsze dwie części opisywały projekt z okresu I wojny światowej oraz modernizacje z lat międzywojennych, ten rozdział skupia się na służbie operacyjnej w trakcie II wojny światowej oraz powojennych losach i złomowaniu okrętów typu "REVENGE". Burt analizuje w tym rozdziale zmierzch ery brytyjskich pancerników drugiej linii, które mimo starości odegrały ważną rolę w ochronie oceanicznych linii komunikacyjnych Imperium Brytyjskiego.
• "SURCOUF": The French Postwar Destroyers (Part 2 of 2) - Jordan John - Kończąca część wybitnego studium analityczno-technicznego autorstwa brytyjskiego historyka Johna Jordana. Podczas gdy część pierwsza skupiała się na uwarunkowaniach politycznych, konstrukcji kadłuba i zaawansowanym napędzie wysokociśnieniowym, ta odsłona poświęcona jest w całości uzbrojeniu, elektronice oraz głębokim powojennym rekonstrukcjom okrętów typu "T47" ("SURCOUF"), które ukształtowały ich unikalny charakter w dobie zimnej wojny. John Jordan szczegółowo analizuje oryginalną konfigurację bojową niszczycieli oraz to, jak francuska Marynarka Wojenna (Marine Nationale) dostosowywała je do zmieniającej się rewolucji technologicznej lat 60.
• HM Submarine "E31": A Log of her War Service (Part 4 of 4) - Head Brian - Czwarta i finałowa część szczegółowej monografii historyczno-operacyjnej autorstwa Briana Heada. Po zrelacjonowaniu w części trzeciej dramatycznego, głośnego starcia z niemieckim Zeppelinem "L7" w maju 1916 roku, ten zamykający odcinek skupia się na dalszym przebiegu służby patrolowej okrętu w latach 1916–1918, rutynie wojennej oraz ostatecznym wycofaniu zasłużonej jednostki ze służby po zakończeniu I wojny światowej. Opierając się niezmiennie na drobiazgowej analizie oficjalnych, godzinowych wpisów z dziennika pokładowego (Log Book) oraz dokumentów Admiralicji, Brian Head rekonstruuje schyłkowy okres wojenny HMS "E31".
• A's and A's
• Book Reviews