Lindsay Powell to współczesny historyk, pisarz i badacz specjalizujący się w dziejach starożytnego Rzymu, ze szczególnym uwzględnieniem historii militarnej, dowódców i kampanii wojennych Imperium Rzymskiego. Jest autorem czternastu książek, w tym cenionych biografii takich postaci jak Marek Agrypa, Germanik, Druzus Starszy czy Tyberiusz, a także prac poświęconych konfliktom zbrojnym, takim jak wojna Bar Kochby czy starcia między legionistami a wojownikami germańskimi. Jego publikacje ukazały się nakładem wydawnictw Osprey Publishing, Pen & Sword, Bloomsbury oraz Simon & Schuster, a niektóre z nich, jak The Bar Kokhba War AD 132–136, osiągnęły status bestsellerów na platformach sprzedażowych.
Robert R. "Boom" Powell dorastał na Long Island w Nowym Jorku. Syn ojca zafascynowanego lotnictwem, który podczas II wojny światowej został nawigatorem B-24; S.R. Powell. Nie pamięta swojego pierwszego lotu, ponieważ był niemowlęciem w ramionach matki. Ukończył University of Pennsylvania w Filadelfii dzięki stypendium Navy ROTC. Pierwszy samodzielny lot wykonał na Piper Colt, zanim trafił do Pensacoli i przeszedł szkolenie lotnicze w Marynarce Wojennej.
Jakub Prager to współczesny polski historyk i publicysta specjalizujący się w historii marynarki wojennej, ze szczególnym uwzględnieniem konfliktów morskich przełomu XIX i XX wieku oraz dziejów flot państw azjatyckich. Jako autor publikuje regularnie w prestiżowym polskim czasopiśmie specjalistycznym "Okręty" wydawanym przez wydawnictwo Kagero. Do jego najważniejszych prac publicystycznych należy artykuł "Jak doszło do wojny caratu z Nipponem. Spojrzenie na floty obu stron", opublikowany w Wydaniu Specjalnym nr 2 (6) magazynu "Okręty" w 2014 roku, stanowiący szczegółową analizę porównawczą potencjałów morskich Imperium Rosyjskiego i Cesarstwa Japonii u progu konfliktu zbrojnego. Jego teksty pojawiają się również w regularnych numerach magazynu, w tym w numerze 38 z 2015 roku, gdzie współpracował z innymi uznanymi autorami specjalizującymi się w tematyce marynistycznej.
Friedrich Prasky to austriacki historyk marynistyki, inżynier i modelarz, specjalizujący się w historii marynarki wojennej Austro-Węgier, ze szczególnym uwzględnieniem pancerników typu "TEGETTHOFF" oraz krążowników z przełomu XIX i XX wieku. Jest autorem cenionej monografii „Die Tegetthoff-Klasse: Modellbau, Technik, Geschichte" wydanej przez Mittler Verlag, stanowiącej fundamentalne opracowanie techniczne i historyczne austro-węgierskich drednotów. Współpracuje z międzynarodowymi wydawnictwami specjalistycznymi, w tym z polskim Kagero, dla którego przygotował tekst historyczny do albumu „SMS Viribus Unitis: Austro-Hungarian Battleship" z serii Super Drawings in 3D, ilustrowanego przez Andrew Wilkiego. Publikuje również artykuły w polskim czasopiśmie „Okręty Wojenne", m.in. pracę poświęconą szybkiemu krążownikowi SMS "HELGOLAND". Jego dorobek obejmuje badania nad konstrukcją okrętów, analizę stabilności i parametrów taktyczno-technicznych jednostek Cesarskiej i Królewskiej Marynarki Wojennej, a także przygotowywanie dokumentacji technicznej dla modelarzy. Prace Prasky'ego, cenione za rzetelność źródłową, precyzję inżynieryjną i korzystanie z archiwalnych planów stoczniowych, adresowane są do historyków marynarki wojennej, modelarzy oraz pasjonatów historii Austro-Węgier, a dostępne są w księgarniach specjalistycznych oraz w formie elektronicznej.
Antony Preston (26 lutego 1938 - 25 grudnia 2004) był angielskim historykiem i redaktorem marynarki wojennej, specjalizującym się w historii marynarki wojennej XIX i XX wieku oraz projektowaniu okrętów wojennych. Antony Preston urodził się w 1938 roku w Salford w hrabstwie Lancashire jako syn szesnastego wicehrabiego Gormanstona i panny Julii O'Mahony . Po ewakuacji wojennej kształcił się w RPA w Szkole Króla Edwarda VII w Johannesburgu oraz na Uniwersytecie Witwatersrand. Po powrocie do Anglii spędził kilka lat w Narodowym Muzeum Morskim w Greenwich, zanim został redaktorem czasopisma "Defence". W latach 70. był zatrudniony przez specjalistycznego wydawcę Conway Maritime Press, jako redaktor ich rocznika "Warship". Był także producentem specjalistycznego biuletynu "Navint". Na początku lat dziewięćdziesiątych objął stanowisko redaktora naczelnego magazynu "Naval Forces" w niemieckiej grupie redakcyjnej Mönch. Odszedł, aby wznowić pracę jako redaktor "Warship" w 1996 roku. Antony Preston mieszkał w Londynie aż do swojej śmierci w 2004 roku. Był płodnym autorem zarówno książek, jak i artykułów, publikował na tematy od rewolucji amerykańskiej po współczesne potęgi morskie. Pisał o ogólnej historii wojskowości, a także o większości aspektów historii marynarki wojennej i współczesnych sprawach marynarki wojennej. Był zadziornym pisarzem i zwykle był skłonny zająć jedną stronę kontrowersji, nawet w pracy referencyjnej.
Dr Alfred Price (1936 - 29 stycznia 2017) to wybitny brytyjski historyk lotnictwa, autor i były oficer Royal Air Force, którego dorobek naukowy i publicystyczny na trwałe zapisał się w literaturze poświęconej wojnie powietrznej XX wieku. Urodzony w 1936 roku, Price rozpoczął służbę w RAF jako oficer specjalizujący się w elektronice pokładowej, gdzie latał na pokładzie bombowców V i zgłębiał tajniki wojny elektronicznej oraz taktyki walk powietrznych. W ciągu piętnastu lat kariery wojskowej zalogował ponad 4000 godzin lotu, zdobywając unikalne, praktyczne doświadczenie, które później stało się fundamentem jego pisarskiej wiarygodności. Po odejściu ze służby w 1974 roku poświęcił się pracy naukowej i literackiej, uzyskując doktorat z historii na Loughborough University oraz zostając członkiem Royal Historical Society.
Philip G. Pugh to brytyjski historyk marynistyki i badacz specjalizujący się w historii techniki okrętowej Royal Navy, ze szczególnym uwzględnieniem konstrukcji niszczycieli, fregat oraz systemów uzbrojenia morskiego okresu XIX i XX wieku. Jego dorobek publikacyjny obejmuje przede wszystkim artykuły opublikowane w prestiżowym roczniku "Warship" wydawanym przez Conway Maritime Press. Do najważniejszych prac Pugh'a należy seria opracowań poświęconych brytyjskim niszczycielom eskortowym i fregatom okresu II wojny światowej oraz powojennego, w tym szczegółowe analizy techniczne jednostek typu "HUNT", "BLACK SWAN" oraz wczesnych fregat przeciwpodwodnych. W swoich tekstach przedstawił genezę projektów, specyfikację uzbrojenia i wyposażenia, historię służby operacyjnej oraz ewolucję rozwiązań konstrukcyjnych wynikającą z doświadczeń bojowych.
György Punka to wybitny węgierski inżynier lotnictwa i historyk, będący czołowym ekspertem w dziedzinie dziejów Królewskich Węgierskich Sił Powietrznych (Magyar Királyi Honvéd Légierő) okresu II wojny światowej. Jego najważniejszą publikacją dla wydawnictwa Osprey Publishing jest tom Hungarian Aces of World War 2 (z serii Aircraft of the Aces), który pozostaje kluczowym źródłem wiedzy o węgierskich pilotach myśliwskich dla czytelników na całym świecie. Punka jest autorem i współautorem (często z Dénesem Bernádem) licznych monografii technicznych i historycznych, w tym cenionych serii Hungarian Fighter Colours oraz Hungarian Bomber Colours, w których drobiazgowo dokumentuje rozwój, kamuflaże i użycie bojowe maszyn takich jak Messerschmitt Bf 109, Fiat CR.42 czy rodzimej konstrukcji Re.2000 Héja. Jego prace wyróżniają się unikalnym wykorzystaniem węgierskich materiałów archiwalnych oraz dbałością o precyzję techniczną, co pozwoliło na rzetelne przedstawienie udziału Węgier w walkach na Froncie Wschodnim oraz w obronie terytorium kraju przed nalotami alianckimi.
Radomir Pyzik to polski autor, badacz i popularyzator historii wojskowości morskiej, znany czytelnikom specjalistycznej literatury poświęconej historiografii flot wojennych XIX i XX wieku. W swojej działalności naukowej i publicystycznej skupia się na analizie ewolucji konstrukcyjnej, uzbrojeniu oraz historii operacyjnej okrętów wojennych - ze szczególnym uwzględnieniem jednostek ery pary i stali (przeddrednotów, krążowników), a także okrętów podwodnych i mniejszych klas bojowych z okresu I i II wojny światowej. Jako wieloletni autor współpracujący z cenionym polskim czasopismem "Okręty Wojenne", Pyzik regularnie publikuje na jego łamach szczegółowe artykuły monograficzne, analizy starć morskich oraz opracowania historyczno-techniczne. W swoich pracach kładzie duży nacisk na rzetelność źródłową, precyzję w opisie parametrów taktyczno-technicznych oraz skrupulatne odtwarzanie losów poszczególnych jednostek, dzięki czemu jego publikacje stanowią wartościowy materiał referencyjny dla badaczy, modelarzy i pasjonatów marynistyki.
Bruce Quarrie (1947, Londyn – 4 września 2004, Wellingborough, Northamptonshire) to brytyjski historyk wojskowości, dziennikarz, autor i projektant gier wojennych, specjalizujący się w historii II wojny światowej, ze szczególnym uwzględnieniem wojsk pancernych Wehrmachtu, jednostek spadochronowych Luftwaffe oraz formacji Waffen-SS. Urodzony w Londynie, Quarrie kształcił się w Kingsbridge Grammar School w Devon, a następnie studiował język angielski w Peterhouse na Uniwersytecie Cambridge, uzyskując tytuł magistra z wyróżnieniem w 1968 roku. Rozpoczął karierę jako dziennikarz w „Financial Times", by w 1972 roku dołączyć do wydawnictwa Patrick Stephens Limited w Cambridge jako redaktor periodyku „Airfix Magazine". W 1974 roku opublikował swoją pierwszą książkę poświęconą grom wojennym, a w 1986 roku został pełnoetatowym pisarzem. W ciągu swojej kariery napisał ponad 40 tytułów, głównie poświęconych militariom II wojny światowej.
Jan Radziemski to autor specjalizujący się w historii wojskowości, w szczególności w tematyce okrętów wojennych. Jego publikacje koncentrują się na szczegółowym opisie historii projektowania, budowy, uzbrojenia i eksploatacji konkretnych typów okrętów, zwłaszcza radzieckich i rosyjskich. Jego prace są ilustrowane zdjęciami, rysunkami technicznymi i tabelami, co czyni je cennym źródłem informacji dla miłośników historii marynarki wojennej i modelarzy. Książki Jana Radziemskiego są wydawane przez różne wydawnictwa, między innymi przez Agencję Wydawniczą CB oraz Kagero.
Lindsay Powell to współczesny historyk, pisarz i badacz specjalizujący się w dziejach starożytnego Rzymu, ze szczególnym uwzględnieniem historii militarnej, dowódców i kampanii wojennych Imperium Rzymskiego. Jest autorem czternastu książek, w tym cenionych biografii takich postaci jak Marek Agrypa, Germanik, Druzus Starszy czy Tyberiusz, a także prac poświęconych konfliktom zbrojnym, takim jak wojna Bar Kochby czy starcia między legionistami a wojownikami germańskimi. Jego publikacje ukazały się nakładem wydawnictw Osprey Publishing, Pen & Sword, Bloomsbury oraz Simon & Schuster, a niektóre z nich, jak The Bar Kokhba War AD 132–136, osiągnęły status bestsellerów na platformach sprzedażowych.
Robert R. "Boom" Powell dorastał na Long Island w Nowym Jorku. Syn ojca zafascynowanego lotnictwem, który podczas II wojny światowej został nawigatorem B-24; S.R. Powell. Nie pamięta swojego pierwszego lotu, ponieważ był niemowlęciem w ramionach matki. Ukończył University of Pennsylvania w Filadelfii dzięki stypendium Navy ROTC. Pierwszy samodzielny lot wykonał na Piper Colt, zanim trafił do Pensacoli i przeszedł szkolenie lotnicze w Marynarce Wojennej.
Jakub Prager to współczesny polski historyk i publicysta specjalizujący się w historii marynarki wojennej, ze szczególnym uwzględnieniem konfliktów morskich przełomu XIX i XX wieku oraz dziejów flot państw azjatyckich. Jako autor publikuje regularnie w prestiżowym polskim czasopiśmie specjalistycznym "Okręty" wydawanym przez wydawnictwo Kagero. Do jego najważniejszych prac publicystycznych należy artykuł "Jak doszło do wojny caratu z Nipponem. Spojrzenie na floty obu stron", opublikowany w Wydaniu Specjalnym nr 2 (6) magazynu "Okręty" w 2014 roku, stanowiący szczegółową analizę porównawczą potencjałów morskich Imperium Rosyjskiego i Cesarstwa Japonii u progu konfliktu zbrojnego. Jego teksty pojawiają się również w regularnych numerach magazynu, w tym w numerze 38 z 2015 roku, gdzie współpracował z innymi uznanymi autorami specjalizującymi się w tematyce marynistycznej.
Friedrich Prasky to austriacki historyk marynistyki, inżynier i modelarz, specjalizujący się w historii marynarki wojennej Austro-Węgier, ze szczególnym uwzględnieniem pancerników typu "TEGETTHOFF" oraz krążowników z przełomu XIX i XX wieku. Jest autorem cenionej monografii „Die Tegetthoff-Klasse: Modellbau, Technik, Geschichte" wydanej przez Mittler Verlag, stanowiącej fundamentalne opracowanie techniczne i historyczne austro-węgierskich drednotów. Współpracuje z międzynarodowymi wydawnictwami specjalistycznymi, w tym z polskim Kagero, dla którego przygotował tekst historyczny do albumu „SMS Viribus Unitis: Austro-Hungarian Battleship" z serii Super Drawings in 3D, ilustrowanego przez Andrew Wilkiego. Publikuje również artykuły w polskim czasopiśmie „Okręty Wojenne", m.in. pracę poświęconą szybkiemu krążownikowi SMS "HELGOLAND". Jego dorobek obejmuje badania nad konstrukcją okrętów, analizę stabilności i parametrów taktyczno-technicznych jednostek Cesarskiej i Królewskiej Marynarki Wojennej, a także przygotowywanie dokumentacji technicznej dla modelarzy. Prace Prasky'ego, cenione za rzetelność źródłową, precyzję inżynieryjną i korzystanie z archiwalnych planów stoczniowych, adresowane są do historyków marynarki wojennej, modelarzy oraz pasjonatów historii Austro-Węgier, a dostępne są w księgarniach specjalistycznych oraz w formie elektronicznej.
Antony Preston (26 lutego 1938 - 25 grudnia 2004) był angielskim historykiem i redaktorem marynarki wojennej, specjalizującym się w historii marynarki wojennej XIX i XX wieku oraz projektowaniu okrętów wojennych. Antony Preston urodził się w 1938 roku w Salford w hrabstwie Lancashire jako syn szesnastego wicehrabiego Gormanstona i panny Julii O'Mahony . Po ewakuacji wojennej kształcił się w RPA w Szkole Króla Edwarda VII w Johannesburgu oraz na Uniwersytecie Witwatersrand. Po powrocie do Anglii spędził kilka lat w Narodowym Muzeum Morskim w Greenwich, zanim został redaktorem czasopisma "Defence". W latach 70. był zatrudniony przez specjalistycznego wydawcę Conway Maritime Press, jako redaktor ich rocznika "Warship". Był także producentem specjalistycznego biuletynu "Navint". Na początku lat dziewięćdziesiątych objął stanowisko redaktora naczelnego magazynu "Naval Forces" w niemieckiej grupie redakcyjnej Mönch. Odszedł, aby wznowić pracę jako redaktor "Warship" w 1996 roku. Antony Preston mieszkał w Londynie aż do swojej śmierci w 2004 roku. Był płodnym autorem zarówno książek, jak i artykułów, publikował na tematy od rewolucji amerykańskiej po współczesne potęgi morskie. Pisał o ogólnej historii wojskowości, a także o większości aspektów historii marynarki wojennej i współczesnych sprawach marynarki wojennej. Był zadziornym pisarzem i zwykle był skłonny zająć jedną stronę kontrowersji, nawet w pracy referencyjnej.
Dr Alfred Price (1936 - 29 stycznia 2017) to wybitny brytyjski historyk lotnictwa, autor i były oficer Royal Air Force, którego dorobek naukowy i publicystyczny na trwałe zapisał się w literaturze poświęconej wojnie powietrznej XX wieku. Urodzony w 1936 roku, Price rozpoczął służbę w RAF jako oficer specjalizujący się w elektronice pokładowej, gdzie latał na pokładzie bombowców V i zgłębiał tajniki wojny elektronicznej oraz taktyki walk powietrznych. W ciągu piętnastu lat kariery wojskowej zalogował ponad 4000 godzin lotu, zdobywając unikalne, praktyczne doświadczenie, które później stało się fundamentem jego pisarskiej wiarygodności. Po odejściu ze służby w 1974 roku poświęcił się pracy naukowej i literackiej, uzyskując doktorat z historii na Loughborough University oraz zostając członkiem Royal Historical Society.
György Punka to wybitny węgierski inżynier lotnictwa i historyk, będący czołowym ekspertem w dziedzinie dziejów Królewskich Węgierskich Sił Powietrznych (Magyar Királyi Honvéd Légierő) okresu II wojny światowej. Jego najważniejszą publikacją dla wydawnictwa Osprey Publishing jest tom Hungarian Aces of World War 2 (z serii Aircraft of the Aces), który pozostaje kluczowym źródłem wiedzy o węgierskich pilotach myśliwskich dla czytelników na całym świecie. Punka jest autorem i współautorem (często z Dénesem Bernádem) licznych monografii technicznych i historycznych, w tym cenionych serii Hungarian Fighter Colours oraz Hungarian Bomber Colours, w których drobiazgowo dokumentuje rozwój, kamuflaże i użycie bojowe maszyn takich jak Messerschmitt Bf 109, Fiat CR.42 czy rodzimej konstrukcji Re.2000 Héja. Jego prace wyróżniają się unikalnym wykorzystaniem węgierskich materiałów archiwalnych oraz dbałością o precyzję techniczną, co pozwoliło na rzetelne przedstawienie udziału Węgier w walkach na Froncie Wschodnim oraz w obronie terytorium kraju przed nalotami alianckimi.
Bruce Quarrie (1947, Londyn – 4 września 2004, Wellingborough, Northamptonshire) to brytyjski historyk wojskowości, dziennikarz, autor i projektant gier wojennych, specjalizujący się w historii II wojny światowej, ze szczególnym uwzględnieniem wojsk pancernych Wehrmachtu, jednostek spadochronowych Luftwaffe oraz formacji Waffen-SS. Urodzony w Londynie, Quarrie kształcił się w Kingsbridge Grammar School w Devon, a następnie studiował język angielski w Peterhouse na Uniwersytecie Cambridge, uzyskując tytuł magistra z wyróżnieniem w 1968 roku. Rozpoczął karierę jako dziennikarz w „Financial Times", by w 1972 roku dołączyć do wydawnictwa Patrick Stephens Limited w Cambridge jako redaktor periodyku „Airfix Magazine". W 1974 roku opublikował swoją pierwszą książkę poświęconą grom wojennym, a w 1986 roku został pełnoetatowym pisarzem. W ciągu swojej kariery napisał ponad 40 tytułów, głównie poświęconych militariom II wojny światowej.