Dmitrij Iwanowicz Pieskin (ros. Дмитрий Иванович Пескин) to rosyjski historyk marynarki wojennej oraz inżynier okrętowy i konstruktor statków, który zawodowo związał się z branżą stoczniową, a obecnie mieszka i tworzy w Niemczech (w Kilonii). W swojej działalności badawczej i publicystycznej w unikalny sposób łączy on profesjonalną wiedzę z zakresu inżynierii morskiej z pasją historyczną. Specjalizuje się przede wszystkim w architekturze okrętowej, historii technicznej wczesnych niszczycieli i torpedowców z przełomu XIX i XX wieku, a także w badaniu jednostek pomocniczych oraz zachowanych zabytków techniki morskiej. Dzięki swojemu technicznemu wykształceniu, jego publikacje wyróżniają się niezwykle precyzyjną, ekspercką analizą konstrukcji kadłuba, właściwości morskich oraz specyfiki siłowni opisywanych jednostek. |
Jako autor i badacz Pieskin jest stale związany ze specjalistycznymi rosyjskimi periodykami marynistycznymi. Do jego najbardziej znanych prac, opublikowanych na łamach renomowanego czasopisma "Morskaja Kampanija”, należy szczegółowa monografia techniczno-historyczna poświęcona niemieckiemu awizo "Грилле” ("GRILLE"). Ponadto autor chętnie podejmuje tematykę związaną z unikalnymi eksponatami i okrętami muzealnymi, w tym znajdującymi się w zbiorach Niemieckiego Muzeum Morskiego (Deutsches Schifffahrtsmuseum), popularyzując wiedzę o dawnej inżynierii okrętowej.
| Periodyk | Tytuł publikacji | Rok wydania |
| Morskaja Kampanija (28) | Авизо «Грилле» (Awizo "GRILLE") | 2009 |
Dmitrij Iwanowicz Pieskin (ros. Дмитрий Иванович Пескин) to rosyjski historyk marynarki wojennej oraz inżynier okrętowy i konstruktor statków, który zawodowo związał się z branżą stoczniową, a obecnie mieszka i tworzy w Niemczech (w Kilonii). W swojej działalności badawczej i publicystycznej w unikalny sposób łączy on profesjonalną wiedzę z zakresu inżynierii morskiej z pasją historyczną. Specjalizuje się przede wszystkim w architekturze okrętowej, historii technicznej wczesnych niszczycieli i torpedowców z przełomu XIX i XX wieku, a także w badaniu jednostek pomocniczych oraz zachowanych zabytków techniki morskiej. Dzięki swojemu technicznemu wykształceniu, jego publikacje wyróżniają się niezwykle precyzyjną, ekspercką analizą konstrukcji kadłuba, właściwości morskich oraz specyfiki siłowni opisywanych jednostek.