Conqueror (1881)

Wyporność HMS "CONQUEROR" wynosiła 6200 ton angielskich (long ton), natomiast HMS "HERO": 6440 lt. Długość między pionami wynosiła 82,3 m (270 ft 0 in), długość całkowita 87,78 m (288 ft 0 in), szerokość 17,68 m (58 ft 0 in), natomiast zanurzenie maksymalne 7,39 m (24 ft 3 in). Budowa kadłuba nawiązywała do HMS "RUPERT". Okręty miały nieco lepsze właściwości morskie niż poprzednik jednak nadal były trudne w manewrowaniu. Z racji niskiej wolnej burty na dziobie (tylko 2,90 m (9,5 ft)) były bardzo "mokre" przy gorszej pogodzie i przy wysokich falach praktycznie nie mogły żeglować szybciej niż 10 węzłów. Okręty podlegały również głębokim przechyłom.

Uzbrojenie składało się z 2 dział 305 mm (12 in) RBL (2x2), 4 dział 152 mm (6 in) RBL (4x1), 7 dział 6-funtowych (6 pdr) QF (7x1), 5 dział 3-funtowych (3 pdr) QF (5x1) oraz 6 wyrzutni torped 356 mm (14 in). Działa 305 mm były umieszczone w dwudziałowej wieży umieszczonej w przedniej części kadłuba. wyloty dział były umieszczone stosunkowo nisko nad powierzchnią pokładu co powodowało spore uszkodzenia od podmuchów podczas strzelania. Z powodu uszkodzeń pokładu i osprzętu okrętowego w praktyce strzelania z dział wykonywano tylko w kierunkach na burty i starano się nie przekraczać 45-stopniowego wychylenia od osi okrętu. Wieże były opancerzone od czoła 356 mm (14 in) natomiast na bokach 305 mm (12 in).

Działa artylerii pomocniczej umieszczone były na nadbudówkach: dwa na dziobie i dwa po obu stronach masztu. Były przeznaczone do walki z mniejszymi celami, nie wartymi używania dział głównego kalibru oraz do demolowania nieopancerzonych części większych okrętów. Wyrzutnie torpedowe w liczbie aż sześciu umieszczone były na rufie. Jak do tej pory była to największa liczba zamontowanych wyrzutni torpedowych na okręcie pancernym. Rozmieszczenie wyrzutni na rufie miało ułatwić zwalczanie celów w martwym sektorze ostrzału oraz działania głównej broni okrętów, czyli tarana.

W konstrukcji pancerza okrętu zastosowano pancerz wielowarstwowy i wykonany z różnych materiałów, podobnie jak w HMS "AGAMEMNON". Pas pancerny znajdujący się między głównym a dolnym pokładem miał grubość na śródokręciu 305 mm (12 in) a na końcach 203 mm (8 in). Kończył się 8,23 m (27 ft) przed rufą i był zamknięty przez przegrodę o grubości 279 mm (11 in). Maszyna sterowa znajdująca się na rufie była ochraniana pokładem o grubości 64 mm (2,5 in). Pancerna cytadela pomiędzy pokładem głównym a górnym miała długość 31,09 m (102 ft) i była osłaniana pancerzem o grubości 305 mm (12 in) na bokach i 267 mm (10,5 in) na zaokrąglonych przegrodach. Była przykryta 44 mm (1,75 in) pokładem.

HMS "CONQUEROR" został wyposażony w dwie 3-cylindrowe, pionowe maszyny parowe o cylindrach podwieszonych podwójnego rozprężania firmy Humphreys, natomiast HMS "HERO" w maszyny tego samego typu, ale wyprodukowane w firmie Rennie. Parę zapewniało 8 kotłów owalnych. Maszyny parowe miały moc 4500 ihp i zapewniała prędkość 14 węzłów.

ZNANI DOWÓDCY (PRZYDZIAŁY)

ZNANI DOWÓDCY (PRZYDZIAŁY)