Zaprojektowany w wielkim pośpiechu pod koniec 1917 roku, w sam raz, by wziąć udział w niemieckich zawodach myśliwców standardowych, które odbyły się na przełomie stycznia i lutego 1918 roku, Fokker D VII z łatwością odszedł z pierwszą nagrodą. Jako wiodąca niemiecka jednostka myśliwska, JG I (kierowany przez Hermanna Göringa po niedawnej śmierci "Czerwonego Barona”) otrzymał pierwsze egzemplarze D VII, które dotarły na linię frontu pod koniec kwietnia. Zbudowany, aby stawić czoła nowej generacji francuskich SPADów XIII oraz brytyjskich SE 5a i Camel, D VII był prawdopodobnie najlepszym wszechstronnym zwiadowczym samolotem myśliwskim Wielkiej Wojny.

Tu można zakupić książkę: Amazon, AbeBooks, BookFinder.com