Ta książka szczegółowo opisuje wyczyny pilotów, którzy latali na niezwykle udanym myśliwcu SPAD XIII i nieco trudniejszym w użyciu SPAD XII. Zbudowany w odpowiedzi na niedoskonałości bojowe samolotu SPAD VII, SPAD XIII po raz pierwszy wszedł do służby we francuskim Militaire Aviation pod koniec 1917 roku. Pomijając początkowe problemy z napędem samolot ten święcił niemałe sukcesy na Froncie Zachodnim, gdzie był używany przez wielu francuskich, amerykańskich, włoskich i belgijskich asów, w tym przez Eddiego Rickenbackera, czołowego asa USA I wojny światowej. Tymczasem SPAD XII był efektem licznych ulepszeń modelu SPAD VII. Wchodząc do służby w lipcu 1917, samolot mógł pochwalić się jednostrzałowym działkiem 37 mm Puteaux, którą trzeba było ręcznie przeładować w locie! Trudny do latania, XII był wydawany tylko doświadczonym pilotom i był pilotowany przez kilku asów.

Tu można zakupić książkę: Amazon, AbeBooks, BookFinder.com