Ten ostatni tom trylogii Osprey poświęconej osławionemu bombowcowi nurkującemu Luftwaffe przedstawia jego losy na najcięższym ze wszystkich teatrów działań: Froncie Wschodnim. Groźna reputacja, jaką Stuka cieszył się w początkowych miesiącach II wojny światowej (1939-1945), została rozwiana nad kanałem La Manche latem 1940 roku, ale została przywrócona podczas inwazji na Związek Radziecki. Wobec zdemoralizowanego wroga, Ju 87 odniósł szereg spektakularnych sukcesów, niszcząc piechotę, artylerię i pojazdy pancerne, a także zatapiając liczne jednostki radzieckiej Floty Bałtyckiej. Na dalekiej północy jedna Stukagruppe skupiła się na bombardowaniu arktycznego portu w Murmańsku i zakłócaniu ruchu kolejowego w głąb rosyjskiego interioru. Jednakże, gdy Związek Radziecki powoli nabierał sił, jednostki Stuk znalazły się w mniejszości, były pokonywane i zmuszone do działania pod osłoną ciemności. Dni bombowców nurkujących ostatecznie dobiegły końca. Samoloty Schlacht, czyli szturmowe, panowały teraz na niebie nad polami bitew.

John Weal kończy swoją trzytomową historię Stuki w II wojnie światowej tym wydaniem Osprey z 2008 roku. Chociaż wielu podważało skuteczność Stuki po jego klęsce w bitwie o Anglię, Ju 87 z hukiem udowodnił, że jego krytycy mylili się, dzięki swoim osiągnięciom na froncie wschodnim. Należący do Junkersa, samolot bojowy z łamanym skrzydłem, stał na czele Operacji Barbarossa w czerwcu 1941 roku, raz po raz demonstrując swoją skuteczność poprzez bombardowanie zgrupowań wojsk rosyjskich, pojazdów pancernych, okrętów wojennych itd. Jednak nigdy nie było wystarczającej liczby dostępnych samolotów, więc jednostki St.G 1, 2, 3, 77 itd. szybko stały się "brygadami pożarniczymi" przerzucanymi z punktu do punktu kryzysowego. Mimo największych wysiłków pilotów takich jak Rudel, Nordmann, Hozzel, Ennecerus, Kupfer i Sigel, nic nie mogło powstrzymać rosnącego zagrożenia radzieckiego. Coraz częściej wykonując misje wsparcia naziemnego, czołowy bombowiec nurkujący świata ewoluował w niszczyciela czołgów w swojej wersji Ju 87G. Do 1944 roku bombowce myśliwskie FW 190 zastąpiły Stukasy, ale niewielkie ich ilości wciąż latały w walce aż do końca wojny.

Tu można zakupić książkę: Amazon, AbeBooks, BookFinder.com