Książka wydawnictwa Osprey poświęcona udziałowi jednostek B-26 Marauder w II wojnie światowej (1939-1945). Rewolucyjna konstrukcja B-26 i związane z nią charakterystyki lotu początkowo przyniosły mu reputację "producenta wdów", zyskując przydomki takie jak "Baltimorska Dziwka" czy "Latająca Prostytutka" – oba odnoszące się do jego krótkiej rozpiętości skrzydeł, czyli widocznego braku siły nośnej! Stopniowe ulepszenia konstrukcji i rozwój skutecznych taktyk bojowych pozwoliły tym jednostkom uczynić B-26 bardzo efektywnym i bezpiecznym samolotem bojowym; odegrał on później kluczową rolę w pokonaniu sił Osi w Afryce Północnej, Włoszech, Francji i Niemczech. Celność bombardowań B-26 była niezrównana, dlatego wybrano je do bombardowania celów takich jak florencka sieć kolejowa. Generał porucznik Eaker, dowódca MAAF, powiedział: "Kiedy nauczymy B-17 bombardować tak jak B-26, wykonamy nasze zadanie".

Grupy B-26 z MTO (Śródziemnomorskiego Teatru Działań Wojennych), pośpiesznie szkolone na samolocie o złej reputacji i szybko rzucone do walki w Afryce Północnej, zyskały godną pozazdroszczenia reputację dzięki celności bombardowań i niskiemu współczynnikowi strat bojowych. Wykonując niebezpieczne role bliskiego wsparcia, jednostki te odegrały kluczową rolę w pokonaniu sił Osi w Afryce Północnej, we Włoszech i w Niemczech. Udowodniły, że B-26 jest wysoce niezawodnym, skutecznym bombowcem średniego zasięgu – co więcej, B-26 stacjonujący w MTO był pierwszym bombowcem USAAF, który osiągnął pułap 100 misji. To właśnie trzy grupy bombowe z MTO ugruntowały pozycję Maraudera jako jednego z naprawdę wspaniałych samolotów USAAF w II wojnie światowej.

Tu można zakupić książkę: Amazon, AbeBooks, BookFinder.com