Prawdziwy przykład inżynieryjnego geniuszu, który narodził się z rozpaczy wojny, legendarny "całkowicie drewniany" Mosquito był prawdopodobnie najlepszym dwusilnikowym samolotem myśliwsko-bombowym w swojej klasie, który wziął udział w II wojnie światowej (1939-1945). Pierwszą wersją bombową, która weszła do służby, był B Mk IV, którego pierwsze egzemplarze trafiły do 105. Eskadry 2. Grupy w Swanton Morley w Norfolk w listopadzie 1941 roku. Znacznie szybszy od poprzednich Blenheimów Mk IV, napędzany silnikami rzędowymi zamiast gwiazdowych i wykonany z drewna zamiast metalowego stopu, Mosquito początkowo okazał się trudnym do opanowania samolotem zarówno dla załóg powietrznych, jak i obsługi naziemnej.

Tu można zakupić książkę: Amazon, AbeBooks, BookFinder.com