W ciągu trzech dekad po wojnie w Wietnamie, weteran A-6 Intruder pozostawał najpotężniejszym samolotem uderzeniowym dostępnym dla Marynarki Wojennej i Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych. Używany w operacjach nad Kambodżą, Libanem i Libią w latach 70. i 80., A-6 utrzymywał swoją reputację "Głównej Baterii" lotnictwa bazującego na lotniskowcach. Pozostawał w służbie aż do pierwszej wojny w Zatoce Perskiej i do 1996 roku, kiedy jego zadania przejął F-14 Tomcat. Kontynuując swoje badania nad wyczynami A-6 Intruder podczas wojny w Wietnamie, Rick Morgan szczegółowo opisuje zmiany technologiczne wprowadzone do samolotu po tym konflikcie oraz to, jak wpłynęły one na jego operacyjne wykorzystanie. Książka, pełna relacji z pierwszej ręki od pilotów i nawigatorów, a także profili graficznych i fotografii, przedstawia kompletną historię głównego amerykańskiego samolotu ataku ze średniego pułapu w późnej fazie zimnej wojny.
A-6 Intruder był podporą lotnictwa uderzeniowego US Navy na morzu przez trzy dekady, od Wietnamu po okres po operacji Pustynna Burza. Ta książka z serii Osprey Combat Aircraft obejmuje lata 1974-1996, od incydentu z Mayaguez w Kambodży po strefy zakazu lotów nad Irakiem, a także wiele wydarzeń pomiędzy. Autor Rick Morgan przedstawia historię i bezkompromisowy komentarz na temat lotnictwa uderzeniowego na lotniskowcach, a zwłaszcza na temat samolotów i ich pilotów.
A-6 był jednym z pierwszych samolotów, w którym zastosowano elektronikę, co uczyniło go tak precyzyjnym bombowcem do zadań dziennych/nocnych i w każdych warunkach pogodowych. Wraz z ulepszaniem uzbrojenia i awioniki, ulepszał się również A-6. Marynarka Wojenna USA przeszła od zrzucania wielu bomb do niszczenia celów pojedynczą inteligentną amunicją. Jak relacjonuje autor, kolejne modele A-6 stawały się coraz bardziej wydajne, pełniąc na lotniskowcach role uderzeniowe, tankowców powietrznych, a nawet samolotów walki elektronicznej. Bardzo przystępna narracja jest wsparta licznymi zdjęciami z epoki, kolorowymi planszami i diagramami. Książka jest gorąco polecana zarówno ogólnemu czytelnikowi, jak i badaczom historii lotnictwa bazującego na lotniskowcach.
Tu można zakupić książkę: Amazon, AbeBooks, BookFinder.com
