Andrzej Mach to polski historyk marynistyki i badacz specjalizujący się w historii techniki okrętowej, ze szczególnym uwzględnieniem konstrukcji pancerników i krążowników marynarek wojennych przełomu XIX i XX wieku. Jego dorobek publikacyjny obejmuje przede wszystkim ceniony artykuł „The Chinese Battleships", opublikowany w numerze 28 tomu VIII prestiżowego rocznika „Warship" wydawanego przez Conway Maritime Press (1984). Praca ta stanowi szczegółowe opracowanie historyczne i techniczne dwóch unikalnych pancerników zamówionych przez dynastię Qing w Chinach pod koniec XIX wieku – jednostek typu "CHEN YUAN", zbudowanych w stoczniach niemieckich (AG Vulcan w Szczecinie). Okręty te, zwodowane w latach 1881–1883, były pierwszymi nowoczesnymi pancernikami w historii floty chińskiej i wzięły udział w wojnie chińsko-japońskiej 1894–1895, kończąc służbę zatopione w bitwie pod Weihaiwei. |
W swoim artykule Mach przedstawił genezę zamówienia, analizę rozwiązań konstrukcyjnych opartych na projekcie niemieckich pancerników typu Sachsen, specyfikację uzbrojenia głównego (cztery działa kalibru 305 mm w dwóch wieżach barbetych) oraz historię operacyjną jednostek w służbie Cesarskiej Chińskiej Floty Północnej. Tekst wyróżnia się rzetelnością źródłową, korzystaniem z archiwalnych dokumentów stoczniowych i raportów marynarki niemieckiej oraz dbałością o historyczny kontekst strategiczny rywalizacji mocarstw w Azji Wschodniej. Publikacja w „Warship" plasuje Andrzeja Macha w gronie autorów współpracujących z redakcją pod kierownictwem takich wybitnych historyków marynistyki jak Randal Gray i John Roberts, co gwarantowało wysoki poziom merytoryczny prezentowanych materiałów. Jego tekst, choć ograniczony do formy artykułu periodycznego, stanowi cenne źródło dla badaczy historii okrętownictwa pancernego, modelarzy i pasjonatów floty wojennej okresu ekspansji kolonialnej.
Książki i publikacje jego autorstwa:
| Tytuł | Typ publikacji | Rok wydania |
| The Chinese Battleships | Artykuł w Warship volume VIII | 1984 |
Andrzej Mach to polski historyk marynistyki i badacz specjalizujący się w historii techniki okrętowej, ze szczególnym uwzględnieniem konstrukcji pancerników i krążowników marynarek wojennych przełomu XIX i XX wieku. Jego dorobek publikacyjny obejmuje przede wszystkim ceniony artykuł „The Chinese Battleships", opublikowany w numerze 28 tomu VIII prestiżowego rocznika „Warship" wydawanego przez Conway Maritime Press (1984). Praca ta stanowi szczegółowe opracowanie historyczne i techniczne dwóch unikalnych pancerników zamówionych przez dynastię Qing w Chinach pod koniec XIX wieku – jednostek typu "CHEN YUAN", zbudowanych w stoczniach niemieckich (AG Vulcan w Szczecinie). Okręty te, zwodowane w latach 1881–1883, były pierwszymi nowoczesnymi pancernikami w historii floty chińskiej i wzięły udział w wojnie chińsko-japońskiej 1894–1895, kończąc służbę zatopione w bitwie pod Weihaiwei.