Spis treści:

• Z życia flot - Sobański Maciej S., Schiele Marcin
• "WARIAG" krążownik opiewany w pieśniach (część II) - Sobański Maciej S. - Artykuł stanowi kontynuację historycznej analizy losów legendarnego rosyjskiego krążownika pancernopokładowego. Tekst koncentruje się na szczegółowym opisaniu przebiegu bitwy na redzie Chemulpo w 1904 roku, nierównej walki z japońską eskadrą oraz podjętej przez Rosjan decyzji o samozatopieniu jednostki. Autor przybliża mechanizm narodzin mitu i legendy wokół załogi okrętu, która została uwieczniona w słynnym "Marszu Wariaga", a także omawia dalsze, powojenne losy wraku - jego podniesienie przez Japończyków, krótką służbę pod banderą Cesarskiej Marynarki Wojennej jako "SOYA", a ostatecznie zwrot Rosji Radzieckiej i tragiczny koniec jednostki podczas holowania w 1920 roku. Opracowanie łączy w sobie rzetelną analizę techniczno-historyczną z refleksją nad propagandowym i kulturowym wymiarem tego wydarzenia w dziejach floty rosyjskiej.
• Francuskie niszczyciele typu "ALGÉRIEN" (część I) - Garier Gérard - Pierwsza część artykułu Gérarda Gariera koncentruje się na genezie powstania, procesie budowy oraz podstawowej charakterystyce technicznej francuskich niszczycieli typu "ARABE" (znanych też jako typ "ALGÉRIEN"). Autor szczegółowo opisuje tło historyczne tego przedsięwzięcia, czyli głęboki kryzys francuskiego przemysłu stoczniowego w latach 1916-1917, który zmusił Marine Nationale do zlecenia budowy dwunastu jednostek stoczniom japońskim w oparciu o sprawdzony już projekt typu "KABA". Opracowanie omawia specyfikę tej alianckiej współpracy, parametry taktyczno-techniczne okrętów (wyporność ok. 685 ton, prędkość 29 węzłów, uzbrojenie w działo 120 mm, działa 76 mm i wyrzutnie torpedowe), system ich nazewnictwa nawiązujący do francuskich terytoriów kolonialnych (np. "ALGÉRIEN", "ARABE"), a także wstępne etapy wcielania tych jednostek do służby i ich wczesne rozmieszczenie operacyjne na Morzu Śródziemnym w celu zwalczania zagrożenia ze strony okrętów podwodnych państw centralnych.
• "ALMIRANTE LATORRE" - chilijski pancernik "POTIOMKIN" - Mitrofanow Aleksandr - Artykuł poświęcony jest historii chilijskiego pancernika (drednota) "ALMIRANTE LATORRE", ze szczególnym uwzględnieniem dramatycznych wydarzeń z 1931 roku. Tytułowe porównanie do legendarnego rosyjskiego okrętu nawiązuje do wielkiego buntu chilijskiej marynarki wojennej, który wybuchł właśnie na tym okręcie będącym flagową jednostką floty. W obliczu wielkiego kryzysu i drastycznych obcięć uposażeń, załoga "ALMIRANTE LATORRE" wraz z marynarzami innych jednostek przejęła kontrolę nad flotą, protestując przeciwko pogarszającym się warunkom służby i sytuacji socjalnej. Autor przybliża zarówno techniczne dzieje tej potężnej jednostki (zbudowanej w Wielkiej Brytanii, która w czasie I wojny światowej służyła krótko w Royal Navy jako HMS "CANADA", a następnie wróciła do Chile), jak i szczegółowy przebieg tej burzliwej rewolty, jej stłumienia oraz długofalowych konsekwencji dla chilijskich sił zbrojnych.
• Włoskie korwety "GABBIANO" (część IV) - Freivogel Zvonimir - Artykuł stanowi kontynuację szczegółowego opracowania poświęconego włoskim korwetom eskortowym z okresu II wojny światowej. W tej części autor koncentruje się na dalszych losach bojowych tych jednostek, ich służbie operacyjnej na Morzu Śródziemnym, a także na okresie powojennym. Korwety typu "GABBIANO", zbudowane w liczbie 59 jednostek (z czego ukończono około 40), były prostymi, tanimi i wszechstronnymi okrętami przeznaczonymi głównie do ochrony konwojów oraz zwalczania okrętów podwodnych. Część IV cyklu omawia szczegółowo kolejne jednostki z tej serii, ich służbę operacyjną w rodzimej służbie, a także dramatyczne wydarzenia z września 1943 roku, kiedy wiele z tych okrętów zostało przejętych przez Niemców po kapitulacji Włoch. Artykuł porusza również temat powojennej służby ocalałych jednostek we włoskiej marynarce wojennej (Marina Militare), gdzie niektóre z nich przetrwały nawet do lat siedemdziesiątych XX wieku, co świadczy o ich udanej i trwałej konstrukcji.
• "ALMIRANTE GRAU" - długowieczny krążownik - Mitrofanow Aleksandr - Artykuł poświęcony jest historii i służbie legendarnej jednostki, która przez dziesięciolecia była flagowym okrętem marynarki wojennej Peru. Autor przybliża dzieje tego krążownika, który pierwotnie został zbudowany w Holandii jako HNLMS "DE RUYTER" (położenie stępki w 1939 roku, ukończenie w 1953 roku), a w 1973 roku został nabyty przez Peru. Opracowanie szczegółowo omawia proces jego pozyskania, liczne modernizacje (w tym dostosowanie do przenoszenia nowoczesnej elektroniki i uzbrojenia rakietowego) oraz operacyjną służbę na wodach Ameryki Południowej. Szczególny nacisk położono na wyjątkowo długi wiek eksploatacji jednostki, która zyskała światowy rozgłos jako ostatni aktywnie służący krążownik artyleryjski na świecie, zanim ostatecznie wycofano ją ze służby w 2017 roku, zamykając tym samym pewną epokę w historii marynarek wojennych.
• Ciężkie krążowniki lotnicze typu "KIJEW" (Projekt 1143) (część III) - Sobański Maciej S. - Artykuł stanowi zakończenie szczegółowej monografii poświęconej radzieckim okrętom tej serii. W tej części autor koncentruje się przede wszystkim na ostatniej i najbardziej zaawansowanej jednostce serii, krążowniku "BAKU" (późniejszym "ADMIRAŁ GORSZKOW"), omawiając jego unikalne cechy konstrukcyjne, takie jak znacząca modyfikacja uzbrojenia przeciwlotniczego kosztem ciężkich pocisków przeciwokrętowych. Opracowanie przybliża historię operacyjną tego okrętu w okresie schyłku zimnej wojny, jego powojenne losy po rozpadzie Związku Radzieckiego (w tym okres długotrwałego odstawienia i degradacji), a także wstępne etapy rozmów dotyczących jego ewentualnej sprzedaży i modernizacji. Całość cyklu zamyka podsumowanie roli, jaką okręty projektu 1143 odegrały w ewolucji radzieckiej myśli morskiej, stanowiąc historyczny i technologiczny pomost między klasycznymi krążownikami rakietowymi a pełnowartościowymi lotniskowcami.
• Dywizjon Morski Sił Zbrojnych Malty - Ehlers Hartmut - Artykuł stanowi kompleksowe opracowanie poświęcone morskim siłom zbrojnym tego śródziemnomorskiego państwa-wyspy. Autor przybliża historię powstania, strukturę organizacyjną oraz codzienne zadania operacyjne Dywizjonu Morskiego (Maritime Squadron), do których należą przede wszystkim ochrona wód terytorialnych, dozór morski, zwalczanie przemytu i nielegalnej imigracji oraz akcje poszukiwawczo-ratownicze (SAR). W tekście szczegółowo omówiono skromne, ale wysoce wyspecjalizowane wyposażenie tej formacji, składające się głównie z różnego typu małych okrętów patrolowych i kutrów (często pozyskiwanych w ramach pomocy wojskowej od państw sojuszniczych, m.in. USA czy Włoch), a także nakreślono wyzwania, z jakimi musi mierzyć się ta niewielka europejska "flota" w kontekście utrzymania bezpieczeństwa i porządku na strategicznie ważnych wodach Morza Śródziemnego.
• Brytyjskie niszczyciele rakietowe typu "42" (część II) - Hanuszek Krzysztof, Sobański Maciej S. - Artykuł stanowi kontynuację szczegółowej monografii poświęconej tym jednostkom Royal Navy. W tej części autorzy koncentrują się na późniejszych seriach produkcyjnych (Batch 2 i Batch 3), omawiając wprowadzone w nich modyfikacje konstrukcyjne, takie jak ulepszenia w zakresie elektroniki pokładowej, systemów radarowych oraz uzbrojenia przeciwlotniczego. Istotnym elementem opracowania jest analiza bojowego wykorzystania tych okrętów, ze szczególnym uwzględnieniem ich roli podczas wojny o Falklandy w 1982 roku, gdzie jednostki te poniosły dotkliwe straty (m.in. zatopienie HMS "SHEFFIELD" i HMS "COVENTRY"), ale jednocześnie odniosły znaczące sukcesy operacyjne (np. HMS "EXETER" i "GLASGOW"). Artykuł porusza również kwestie powojennych modernizacji (takich jak instalacja systemów obrony bezpośredniej CIWS Goalkeeper), eksportowy wymiar programu (sprzedaż jednostek do Argentyny, gdzie służyły jako typ "HÉRCULES") oraz ostateczne wycofanie tych niszczycieli ze służby w Royal Navy, zamykając tym samym pełny obraz historii tej klucznej klasy brytyjskich okrętów zimnowojennych.
• Wrak "STEUBEN" - Andrzejewska Katarzyna, Dominik Grzegorz - Artykuł poświęcony jest historii i współczesnemu stanowi wraku niemieckiego statku SS "GENERAL VON STEUBEN", który podczas II wojny światowej pełnił funkcję transportowca wojskowego. Opracowanie szczegółowo opisuje tragiczny finał jednostki, zatopionej 10 lutego 1945 roku przez radziecki okręt podwodny "S-13" w trakcie bałtyckiej ewakuacji, co poskutkowało śmiercią tysięcy żołnierzy i cywilów. Autorzy, będący uznanymi postaciami polskiego nurkowania i eksploracji podwodnej, koncentrują się na okolicznościach odnalezienia wraku w 2004 roku przez okręt hydrograficzny ORP "ARCTOWSKI" oraz na dokumentacji jego obecnego stanu na dnie morza. Tekst przybliża lokalizację jednostki na północ od Ławicy Słupskiej, na głębokości około 71,5 metra, i podkreśla jej status nienaruszalnej mogiły wojennej, wokół której oficjalnie obowiązuje zakaz nurkowania, stanowiąc tym samym historyczną i moralną przestrogę przed naruszaniem spokoju tego miejsca.

Pod koniec numeru znajduje się dział z recenzjami.