 Captain Roger Villar, RN (Ret.) (1922 - 2007) to brytyjski oficer Royal Navy w stanie spoczynku, historyk marynistyki i autor specjalizujący się w historii współczesnych operacji morskich, logistyce floty wojennej oraz zjawisku piractwa morskiego. Najważniejszą pracą Villara jest monografia „Merchant Ships at War: The Falklands Experience" (1984), wydana przez Conway Maritime Press. Książka ta stanowi fundamentalne opracowanie roli statków handlowych zmobilizowanych do służby wojskowej (tzw. STUFT – Ships Taken Up From Trade) podczas wojny falklandzkiej w 1982 roku. Villar szczegółowo opisał działania 47 jednostek cywilnych – od luksusowych liniowców pasażerskich "QUEEN ELIZABETH 2" i "CANBERRA", przez statki szpitalne, po trawlery przystosowane do trałowania min – oraz 22 okrętów Royal Fleet Auxiliary, które zapewniły brytyjskiemu Zespołowi Zadaniowemu logistyczne wsparcie na dystansie ponad 8000 mil morskich. |
W dorobku autora znajduje się również pionierska praca „Piracy Today: Robbery and Violence at Sea since 1980" (1985), również wydana przez Conway Maritime Press. Villar, opierając się na prowadzonym przez siebie rejestrze incydentów pirackich z lat 1980–1984, jako jeden z pierwszych badaczy zwrócił uwagę na odradzanie się piractwa morskiego w Azji Południowo-Wschodniej i innych regionach świata po okresie względnego spokoju w dekadach poprzednich. Captain Villar regularnie publikował w prestiżowym roczniku „Warship" wydawanym przez Conway Maritime Press. W numerze 28 tomu VIII (1984) zamieścił artykuł „Merchant Ships at War: The Falklands Experience", który stanowił zapowiedź jego późniejszej monografii książkowej. Jego teksty, podobnie jak prace innych autorów współpracujących z redakcją pod kierownictwem Randala Graya i Johna Robertsa, wyróżniały się rzetelnością źródłową i dbałością o szczegóły operacyjne. Jako emerytowany oficer Royal Navy, Villar posiadał unikalne doświadczenie w zakresie operacji morskich i logistyki floty. W swoich pracach korzystał z bezpośrednich relacji właścicieli statków, kapitanów i załóg jednostek zmobilizowanych do służby wojennej, co nadawało jego publikacjom charakter dokumentu źródłowego o wysokiej wartości historycznej. Jego analizy operacji falklandzkiej są regularnie cytowane w pracach naukowych i recenzjach specjalistycznych, w tym w periodyku „The Naval Review". Zainteresowania badawcze Villara koncentrowały się na trzech głównych obszarach: logistyka morska w czasie konfliktu – rola floty handlowej i pomocniczej w wsparciu operacji bojowych; bezpieczeństwo żeglugi – analiza zjawiska piractwa i napadów morskich we współczesnym świecie; oraz historia operacyjna Royal Navy – szczegółowe opracowania konkretnych kampanii i działań floty brytyjskiej. Prace Captaina Rogera Villara, adresowane do historyków marynarki wojennej, specjalistów ds. logistyki morskiej, modelarzy i pasjonatów floty wojennej, dostępne są w księgarniach specjalistycznych, bibliotekach morskich oraz na rynku wtórnym publikacji historycznych. Monografia „Merchant Ships at War" pozostaje do dziś jednym z podstawowych źródeł wiedzy o logistycznym wymiarze wojny falklandzkiej.
Książki i publikacje jego autorstwa:
| Tytuł | Typ publikacji | Rok wydania |
| Merchant Ships at War: The Falklands Experience | Artykuł w Warship volume VIII | 1984 |
