Kultowy Spitfire był stale rozwijany przez cały okres eksploatacji, a na początku 1944 roku był najliczniejszym myśliwcem dziennym RAF, wyposażając dziesiątki eskadr w nowo sformowanym 2. TAF i Obronie Powietrznej Wielkiej Brytanii. Eskadry obu dowództw były mocno zaangażowane w "zmiękczanie" celów taktycznych we Francji przed D-Day, nie tylko w atakach myśliwsko-bombowych, ale także w eskortowaniu alianckich nalotów średnich bombowców. Chociaż Spitfire z silnikiem Griffon wchodził do służby, to warianty z silnikiem Merlin (modele V, IX i XVI) dominowały do ​​końca wojny. Bazując na lotniskach w południowej Anglii, eskadry Merlin Spitfire zapewniały większość osłony powietrznej podczas lądowań w D-Day. Niedługo potem większość eskadr 2. TAF przesunęła się na kontynent, aby początkowo opierać się na pospiesznie zbudowanych, prowizorycznych lotniskach. Podczas gdy Luftwaffe próbowała przeciwstawić się alianckiej przewadze w powietrzu, duża liczba pilotów latających Merlin Spitfire osiągnęła znaczące wyniki, podążając za armiami alianckimi w północno-zachodniej Europie – między innymi to RCAF Merlin Spitfire zgłosił zestrzelenie pierwszego odrzutowca Me 262. Gdy siły alianckie wkroczyły do ​​Niemiec, jednostki Spitfire były często angażowane przez Luftwaffe w zaciekłych walkach powietrznych nad kurczącą się Trzecią Rzeszą. Spotkania te przyniosły wysokie wyniki alianckim myśliwcom. Dywizjony Merlin Spitfire z eskadr RAF, RAAF, RCAF, RNZAF i "Wolnej Europy" wykonywały również coraz większą liczbę lotów szturmowych w ostatnich miesiącach wojny. Eskadry 2. TAF zostały uformowane w ruchome skrzydła, z których wiele było dowodzonych lub prowadzonych w powietrzu przez jednych z najbardziej utytułowanych asów Spitfire RAF. Ten tom obejmuje również wyczyny tych eskadr Merlin Spitfire, które pozostawały pod kontrolą ADGB, a które były wykorzystywane w eskorcie dalekiego zasięgu podczas dziennych nalotów ciężkich bombowców RAF przeciwko niemieckiemu przemysłowi. Kilka eskadr było również zaangażowanych w kampanię przeciwko latającym bombom V1 i namierzaniu miejsc startu rakiet V2 (operacja Big Ben).

Tu można zakupić książkę: Amazon, AbeBooks, BookFinder.com