VF-9 został aktywowany w marcu 1942 roku jako część Carrier Air Group (CAG) 9, jednej z wielu grup lotniczych, które amerykańska marynarka pospiesznie formowała w następstwie japońskiego ataku na Pearl Harbor. Wyposażony w Grumman F4F Wildcat, VF-9 po raz pierwszy wziął udział w walce podczas inwazji aliantów na Afrykę Północną w listopadzie 1942 roku, kiedy eskadra walczyła z francuskimi myśliwcami Vichy nad Marokiem. Wracając do Stanów Zjednoczonych, VF-9 stał się jedną z pierwszych eskadr, które otrzymały myśliwce Grumman F6F Hellcat i została rozmieszczone na USS "ESSEX", pierwszym w swoim typie lotniskowcu, który miał stanowić trzon Szybkiej Grupy Lotniskowcowej Marynarki Wojennej USA. VF-9, Hellcat i "ESSEX" weszły do walki jesienią 1943 roku. W rękach pilotów eskadry i innych eskadr myśliwców Marynarki Wojennej Hellcat okazał się lepszy od A6M Zero Cesarskiej Marynarki Japońskiej, który do tej pory był najlepszym na świecie pokładowym samolotem myśliwskim. Podczas swojej drugiej tury bojowej, rozpoczętej w sierpniu 1943, VF-9 brał udział w początkowych etapach udanej wyprawy marynarki wojennej na wyspy na Pacyfiku. Lotnicze ataki na wyspy Marcus i Wake, Rabaul, inwazje na Tarawę i Kwajalein oraz atak na Truk, pomogły udowodnić VF-9, że Hellcat jest dobrym myśliwcem. Lotnicy VF-9 wspierali CAG-9 w jego nieustannych atakach na siły japońskie, pomagając potwierdzić koncepcję lotniskowcowej grupy zadaniowej i nowej doktryny użycia lotniskowców, która doprowadziła do całkowitego pokonania przez marynarkę wojenną Stanów Zjednoczonych Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii. Podczas swojej drugiej kariery bojowej VF-9 zniszczył 120 japońskich samolotów i stworzył pierwszego asa latającego na Hellcat'ach - por. Hamiltona McWhortera oraz dziewięć innych asów. VF-9 rozpoczął swoją trzecią turę bojową w lutym 1945 roku na pokładzie USS "LEXINGTON", a miesiąc później przeniósł się na USS "YORKTOWN". Eskadra brała udział w lutowych atakach na Tokio i odegrała znaczącą rolę w kampanii na Okinawie od marca do czerwca 1945 roku. Wyposażona w F6F-5 Hellcat eskadra zestrzeliła 130 japońskich samolotów. 10 pilotów VF-9 zostało asami podczas kampanii, w szczególności porucznik Eugene Valencia, który zakończył wojnę jako drugi pod względem liczby punktów as Hellcat i zremisował z porucznikiem Cecilem Harrisem jako drugi pod względem liczby punktów as US Navy z 23 zwycięstwami. Dywizjon porucznika Valencia zasłynął jako odnosząca największe sukcesy eskadra myśliwska w marynarce wojennej USA podczas II wojny światowej, posiadając łącznie 43 zestrzelone japońskie samoloty. Ponadto VF-9 miał jednego z nielicznych asów myśliwców nocnych US Navy w poruczniku Johnie Orth, który latał F6F-5N Hellcat.
Tu można zakupić książkę: Amazon, AbeBooks, BookFinder.com
