Zaprojektowany w 1941 roku, na wypadek gdyby Niemcy okupowały Wielką Brytanię i amerykańskie bombowce miałyby niewystarczający zasięg do przeprowadzenia nalotów odwetowych, B-36 miał być przede wszystkim "bombowcem na 10 000 mil" (ok. 16 000 km) z ciężkim uzbrojeniem defensywnym, sześcioma silnikami i osiągami, które miały uniemożliwić przechwycenie go przez myśliwce. Chociaż szybki rozwój technologii silników odrzutowych i płatowców o dużej prędkości sprawił, że szybko stał się przestarzały, B-36 wziął udział w wielu ważnych programach testów nuklearnych. Samolot stanowił również amerykański nuklearny środek odstraszania, dopóki w 1955 roku nie stał się dostępny szybszy B-52. Był to jeden z pierwszych samolotów, który w swojej konstrukcji wykorzystał znaczące ilości magnezu, co doprowadziło do nadania mu przydomka "Magnesium Overcast" (Magnezowe Zachmurzenie). Zasłużył na wiele superlatywów ze względu na rozmiar i złożoność swojej konstrukcji, która zawierała 27 mil (43 km) okablowania, miała rozpiętość skrzydeł dłuższą niż pierwszy lot braci Wright, moc silników równoważną 400 samochodom, taką samą pojemność wewnętrzną jak trzy pięciopokojowe domy i 27 000 galonów (ok. 102 000 litrów) wewnętrznego paliwa – wystarczającego, aby samochód okrążył Ziemię 18 razy. Wiele mówiono o tym, że skrzydło było na tyle głębokie, iż pozwalało inżynierom na wejście do niego i serwisowanie silników w trakcie lotu. B-36 kontynuowały swoją rolę bombowców i samolotów rozpoznawczych do czasu ich wycofania ze służby w lutym 1959 roku, po 11 latach w Dowództwie Lotnictwa Strategicznego (SAC). Pracownicy firmy Convair zostali poproszeni o zaproponowanie nazw dla gigantycznego samolotu, co zaowocowało sugestiami takimi jak "King Kong Bomber", "Condor", "Texan" i "Unbelievable", ale najpopularniejszą była "Peacemaker" (Rozjemca). Co ciekawe, sprzeciw grup religijnych zniechęcił Siły Powietrzne USA do oficjalnego przyjęcia tej nazwy. Ten w pełni ilustrowany tom zawiera relacje z pierwszej ręki, oryginalne fotografie i do 30 grafik profili, szczegółowo przedstawiających złożoność tego wybitnego samolotu.

Tu można zakupić książkę: Amazon, AbeBooks, BookFinder.com