Ilustrowane opracowanie na temat F3D Skyknight i jego użycia podczas wojen w Korei i Wietnamie, a także jego kluczowej roli zarówno jako samolotu eskortowego, jak i walki radioelektronicznej. Douglas F3D Skyknight był wczesną, ale skuteczną próbą połączenia nowych technologii w śmiercionośny pakiet zdolny do operowania z pokładu lotniskowca. Podczas gdy większość myśliwców polegała na prędkości i zwrotności, krzepki F3D z prostymi skrzydłami polegał na trzech radarach, czterech działkach 20 mm i – co najważniejsze – na ciemności. Po pierwszym locie w marcu 1948 roku, Skyknight po raz pierwszy doświadczył wojny we wrześniu 1952 roku, gdy 513. Eskadra Myśliwców Nocnych Piechoty Morskiej [VMF(N)-513] została rozmieszczona w Korei. Najważniejszym zadaniem przydzielonym VMF(N)-513 było eskortowanie bombowców USAF B-29 nad Koreą Północną. Podczas gdy chińskie i północnokoreańskie MiG-15 polegały na naziemnym radarze przechwytującym do naprowadzania w pozycje strzeleckie, F3D, ze swoimi własnymi pokładowymi radarami, był autonomicznie śmiercionośny – mógł wykrywać, śledzić i namierzać MiG-i samodzielnie. Załogi Skyknight zakończyły wojnę koreańską z sześcioma nocnymi zestrzeleniami w zamian za jedną stratę bojową.
Po wojnie 35 maszyn Skyknight zostało przekształconych w samoloty walki radioelektronicznej (EW). W miarę jak operacje powietrzne USA nad Wietnamem Północnym nasilały się na początku 1965 roku, stała się oczywista potrzeba taktycznego odrzutowca EW, który zapewniałby ochronę w postaci środków przeciwdziałania elektronicznego (ECM) dla zespołów uderzeniowych kierujących się na północ. Pomimo wczesnej skuteczności nad Wietnamem Północnym, rosnąca liczba kierowanych radarem dział i pocisków zaczęła zmniejszać przewagę stworzoną przez wsparcie eskortowe EF-10, który wykonał swoją ostatnią misję bojową w październiku 1969 roku.
Ten bogato ilustrowany tom bada F3D Skyknight i jego użycie podczas wojen w Korei i Wietnamie, wykorzystując relacje z pierwszej ręki od załóg lotniczych, oryginalne fotografie i 30 grafik profili, aby zbadać ich kluczowe role jako samolotu eskortowego i samolotu walki radioelektronicznej.
Tu można zakupić książkę: Amazon, AbeBooks, BookFinder.com
