Chociaż F-4 Phantom II był najważniejszym samolotem myśliwsko-bombowym używanym przez wszystkie trzy amerykańskie rodzaje sił zbrojnych podczas wojny wietnamskiej, był on w gruncie rzeczy projektem US Navy, a załogi eskadr stacjonujących na lotniskowcach były jego głównymi operatorami w walce. Samolot ten był pionierem w użyciu naprowadzanych radarem pocisków dalekiego zasięgu w walce, chociaż większość jego wietnamskich misji polegała na atakach naziemnych przy użyciu różnorodnego, innowacyjnego uzbrojenia. Od 1968 do 1973 roku Phantom II był standardowym myśliwcem US Navy w Azji Południowo-Wschodniej, zastępując kilka innych typów. Jego osiągi i wszechstronność pozwalały mu na wykonywanie wielu różnych misji i, w razie potrzeby, na zmianę ról podczas ataków na jedne z najsilniej bronionych terytoriów na świecie. Zawierająca szczegółowe kolorowe profile i komentarze z pierwszej ręki od aktywnych uczestników historii bojowej F-4 w marynarce, jest to szczegółowe studium najsłynniejszego powojennego myśliwca amerykańskich sił zbrojnych.

W miarę jak Stany Zjednoczone zaczęły wycofywać się z wojny w Wietnamie Południowym, konflikt nadal pozostawał niebezpieczny dla amerykańskich lotniskowców stacjonujących u wybrzeży. Było to szczególnie prawdziwe w przypadku lotnictwa uderzeniowego US Navy, które przejęło dodatkowe misje od jednostek US Air Force opuszczających teatr działań. Autor Peter Davies skoncentrował tę książkę z serii Osprey Combat Aircraft na roli odegranej przez jednostki F-4 Phantom II US Navy w ostatnich latach wojny wietnamskiej.

Koniec operacji Rolling Thunder pozostawił załogi F-4 z pewnymi ograniczeniami w przestrzeni powietrznej, ale z wieloma powodami do latania. US Navy analizowała również swoje wyniki w walkach powietrze-powietrze w Wietnamie, wprowadzając środki naprawcze, takie jak słynna szkoła "Top Gun". Opisane ze znaczną szczegółowością rezultaty to lepsze wyniki w walce. Te osiągi były realizowane w coraz bardziej niebezpiecznej przestrzeni powietrznej nad Wietnamem Północnym, gdzie znajdowały się nowoczesne radzieckie i chińskie pociski ziemia-powietrze oraz myśliwce. Autor przyjmuje podejście chronologiczne, szczegółowo opisując wyniki licznych misji, zwłaszcza podczas operacji Linebacker I i II. Narracja zawiera wiele walk powietrze-powietrze. Piloci, jak LT Randy Cunningham i jego operator systemów, LTjg Willie Driscoll, otrzymują swoją należną porcję uwagi, podobnie jak wielu innych "zabójców MiG-ów". Narracja jest ładnie wsparta zdjęciami z epoki i kolorowymi planszami konfiguracji samolotów F-4. Książka jest gorąco polecana badaczom wojny powietrznej w Azji Południowo-Wschodniej.

Tu można zakupić książkę: Amazon, AbeBooks, BookFinder.com