Niemiecki pancernik "SCHARNHORST" miał opinię okrętu szczęśliwego. Na początku wojny walczył z brytyjskim krążownikiem liniowym i zatopił lotniskowiec, przeprowadził również dwa udane wypady na Atlantyk. Wiosną 1943 "SCHARNHORST" został przeniesiony do Norwegii. Tam, współpracując z innymi niemieckimi okrętami wojennymi, takimi jak pancernik "TIRPITZ", stanowił poważne zagrożenie dla konwojów arktycznych – alianckiej morskiej linii ratunkowej dla Rosji. W ciągu następnych sześciu miesięcy okręt wykonał dwa wypady na Morze Barentsa, ale nie napotkał wroga, z wyjątkiem ostrzału Spitzbergenu. Jednak jego obecność, obok pancernika "TIRPITZ", zmusiła Brytyjczyków do kierowania sporych sił na wody Arktyki. Kiedy "TIRPITZ" został wyłączony z akcji, a Hitler zażądał wsparcia marynarki wojennej w Rosji, załoga pancernika "SCHARNHORST" musiała działać. Pod koniec grudnia 1943 wypłynął on w morze pod banderą kontradmirała Beya. Jego celem był aliancki konwój JW 55B, który przepływał przez Morze Barentsa w drodze do Murmańska. Bey nie wiedział, że admirał Fraser, dowodzący brytyjską Home Fleet, używał konwoju jako przynęty, by wciągnąć pancernik "SCHARNHORST" do bitwy. To, co nastąpiło później, to dwudniowa bitwa spotkaniowa, toczona na wzburzonym morzu i prawie nieustających ciemnościach, zakończona zniszczeniem niemieckiego pancernika i niemal całej załogi oprócz 36 marynarzy. Utrata okrętu zakończyła jakiekolwiek poważne zagrożenie niemieckiej marynarki wojennej dla linii konwojów arktycznych. W tym ilustrowanym opracowaniu Angus Konstam, jeden z czołowych brytyjskich historyków marynarki wojennej, oferuje fascynujący nowy wgląd w to kluczowe zadanie, łącząc analizę ekspercką z jego wyjątkowym talentem do opowiadania historii, aby zaoferować fascynujące nowe spojrzenie na tą bitwę.

Tu można zakupić książkę: Amazon, AbeBooks, BookFinder.com